Kereskedelem | Külkereskedelem » Importkalkulációk különböző paritásokon

Importkalkulációk különböző paritásokon Az emportőr szerződéses áron felüli költségei akkor a legnagyobban, ha Ex Works (gyártelepen átadva) vásárol, mert már ettől a ponttól kezdve kell viselnie minden költsége, mint például: szállítás, biztosítás, vámteher és vámköltségek fizetése, okmányköltségek (pl. származási bizonyítványok) behozatali engedélyilleték A költségeken felül őt terheli a kockázatviselés is, az eladó a gyártelepi átadáskor teljesít, ha utána elvész az áru, ez a vevő kockázatára történik, az eladó nem kötelezhető új áru szállítására. A vevőnek pontos információkat kell szereznie a költségekről, ha nem akar kellemetlen meglepetéseket. DDU (teljesítés vámfizetés nélkül) a vevő által szerződött földrajzi ponton, általában a vevő telephelyen) paritás esetében a vevőt semmiféle költség nem terheli az áru szállításával, biztosításával, a kockázat viselésével

kapcsolatban, természetesen a szerződött egységár is magasabb lesz. Kevésbé gyakorlott inportőr nyilván ezt a változatot választja, hogy veszteség ne érje. A két paritásváltozat között helyezkednek el azok a p aritások, amelyek választása esetén az árutovábbítással kapcsolatos költségek megoszlanak az eladó és a vevő között. C.131) Ex works kalkuláció Figyelembevett kalkulációs tényezők (a paritás szerinti Ex works árhoz hozzáadva) a tényezők az előkalkuláció elkészítéséhez fejezet költségek felmerülése szerint. Természetesen nem merül fel mindenfajta költség, így például az Európai Unio vonatkozásában ma már sok termékre 0 % a vám, a Világkereskedelmi (WTO) tagállamaiból érkező árukra nincs sem vámkezelési díj, sem statisztikai illeték, a biztosítási költségek közül is csak a szállítmánybiztosítás jön szóba, de az is elmaradhat, ha a fuvarozók kártérítési kötelezettsége fedezi az esetleg

felmerülő károkat. A közúton történő áruszállítás 3 variációja: - kocsirakományú küldemény - a közúti fuvarozó által szervezett gyűjtőforgalom - szállítmányozó bekapcsolása a fuvarozási szerződés megkötéséhez. A fuvarpiaci helyzetet az éles harc jellemzi, ennek kihasználására a kocsirakományú forgalomban a legnagyobb a lehetőség. Szállítmányozót azért érdemes bekapcsolni, mert ő mint nagyfuvaroztató élni tud a kocsirakomány előnyeivel, akkor is, ha a külkereskedő áruja nem veszi igénybe az egész kocsit. A szállítmányozói díjak általában egy összegben tartalmazzák a felmerülő valamennyi költséget, nincsenek külön megadva a kezelési és egyéb mellékköltségek. A díjtételeket 100 kg-ra vetítve adják meg, minden megkezdett 100 kg külön egységnek számít. Általában háromszor mérő áruig érvényesek, utána pótdíjat számítanak Az áru többször mérősége a súly és a térfogat adatokból

adódik. Ha 1 tonna áru 3 m3, akkor háromszor mérő áruról beszélünk, ha 1 m3 áru súlya kevesebb, mint 300 kg, az ilyen terjedelmes árura életbelép a pótdíj. A díjtételeket külföldi-belföldi fuvarbontásban adják meg a határparitásos vámérték kiszámításához, valamint az ÁFA kivetéséhez. Számszerű szemléltetésül következik egy importszállítás kalkulációja EXW Nápoly paritással. Üzletkötés: 274,32 m3 kikészített juh nappabőr EXW Nápoly paritásban LIT 67240 egységáron Összérték: LIT 18.445277 értékben Ismert költségtényezők: Szállítás: 2 kartonban 80 kg bruttó súlyban Kamion költség: 100 kg-ra határig 205 DEM Belföldön 1000 Ft Eladási árfolyam (deviza) 1000 LIT = 115.90 Ft 1 DEM = 114 Ft Kalkuláció: 1. Áru ára 2.137807 Ft 2. Külföldi szakasz fuvardíj 23.370 Ft 3. Belföldi fuvardíj 1.000 Ft 4. Vám 1+2 pont után 0 % (EUR1 származási ország) 5. Vámkezelési díj 0 % (WTO ország) 6. Statisztikai

illeték 0 % (WTO ország) 7. Környezetvédelmi termékdíj 50 Ft 8. ÁFA 25 % 1+2+4+5+6 pont után 540.544 Ft 9. ÁFA 12 % 3 pont után 120 Ft 10. Útalap hozzájárulás 0 (kamion fuvardíjban benne van) ---------------Összes bekerülési ár: 2.702891 Ft Ehhez adandó hozzá a haszonkulcs, illetve a bizományi díj. Feltételezve, hogy esetünkben ezek a bankköltséget fedezik, kalkulációnkban bankköltség nem került külön felszámításra. A bankköltségek mértékére a C1311 pont jellemző C.1311) Bankköltségekre jellemző konciciós lista Devizaforgalmi kondiciós lista (tájékoztató jelleggel) 1. Átutalások átutalási megbízás teljesítése 1,5 %o.min 1.500 Ft 2. Csekk azonnal megvásárolt csekk *3,5 %o.min 1.000 Ft Beszedésre átvett csekk * 1.000 Ft 3. Export inkasszó beszedvény kiküldése 3 %o.min 2.000 Ft Beszedvény módosítása, törlése 3.000 Ft 4. Export akkreditív avizálása, összegének emelése 1,5 %o.min 3.500 Ft igazolás avizálási

jutalékon felül 3,0 %o.min 3000 Ft 5. Import inkasszó beszedvény kiegyenlítése 3.0 %omin 3.000 Ft 6. Import akkreditív Bp-i kifizetésű akkreditív nyitása, emelése 3.500 Ft 2.5 %omin Külföldi kifizetésű akkreditív nyitása, 5.000 Ft emelése 3.0 %omin Akkreditív igénybevétele, okmányfelvétel, 3.500 Ft fizetés 2.5 %omin 7. Garancia, kezesség 4.000 Ft általllunk kiadott garancia kiadása, emelése 2.5 %omin 8. Egyéb költségek 2.000 bankkapcsolatainktól beszerzett bankinformá- Ft/tétel ció (Az OTP Rt kondíciós listája alapján, * fiókban kerül felszámításra) C.132) FCA vasúti kalkuláció Az FCA (szállítónak bérmentve) incoterms paritás azt jelenti, hogy az eladó az árut saját költségére és kockázatára juttatja el a vasúthoz feladás céljából, ott vagonrakomány esetén vagonba rakja, darabáru esetén (ha a küldemény nem éri el az 5.000 kg-ot) a vasúti raktárnak átadja. Vasúti szállítás történhet úgy is, hogy a

fuvarozási szerződés megkötésével egy szállítmányozót bíznak meg, (előnye a sazkértelem, gyűjtőrakomány képzése és a nagyfuvarozónak számító szállítmányozó részére adható díjkedvezmény). Figyelembeveendő kalkulációs tényezők: (a paritás szerinti FCA árhoz hozzáadva) az előkalkuláció számítások c. fejezet szerint Vasúti fuvardíj és mellékköltségek (szállítmányozó igénybevétele esetén szállítmányozói díj) biztosítási költség vámteher és vámügyintézés költségei minőségvizsgálati költségek okmányköltségek bankköltségek hatósági engedélyek költségei rezsi költségek haszonkulcs vagy bizományi díj. A költségek az Ex works kalkuláció c. fejezet hasonlóan olyan kötülményektől függenek, hogy pl. melyik országból jön be az áru, a fuvarozó felelőssége fedezi-e az esetleges károkat, stb. Közvetlen fuvarozási szerződés kötése esetén csak a vasúttal létesül elszámolási

kapcsolat, szállítmányozó belépése esetén ő is terhel különböző költségekkel. Számszerűen a következő kalkuláció szemlélteti a költségeket: Ukrán vasúti import szállítás FCA Kiev paritásban, szállítmányozó igénybevétele nélkül, egy vagonban kocsirakományként szállítva. Üzletkötés: 150 db hűtőszekrény 120 USD/db egységáron, USD 18.000 összértékben, FCA Kiev. Szállítás darabonként kartondobozban, 1 karton btto 60 kg, összesen 9000 kg. Szállítás: vagonrakományként, díjtétel 1200 Ft/100 kg, 9000 kg-ra 108.000,- Ft vasúti mellékköltségek kocsinként 2800,- Ft a díjtétel 2/3-a külföldi fuvar Eladási árfolyam (deviza) 1 USD = 220,- Ft Kalkuláció: 1. Áru ára USD 18000 3.960000 Ft 2. Külföldi szakasz fuvardíj és mellék- költségek 74.800 Ft 3. Belföldi fuvardíj 36.000 Ft 4. Vám 1+2 pont szerinti Ft 4034800 után 6 % 242.088 Ft 5. Vámkezelési díj Ft 4034800 után 2 % 80.696 Ft 6. Statisztikai illeték

Ft 4034800 után 3 % 121044 Ft 7. Környezetvédelmi termékdíj (feltételezés) 1.800 Ft 8. ÁFA 25 % 1+2+4+5+6 pon után 1.119657 Ft 9. ÁFA 12 % a 3 pont után 4.320 Ft Összes bekerülési ár 5.640405 Ft Ehhez adandó hozzá a haszonkulcs és a bizományi díj. Vasúti szállításnál nem merül fel útalap hozzájárulás, biztosítás sem feltétlen szükséges, ha a vasút kártérítési felelőssége fedezi a felmerült kárt. C.1321) Szállítmányozó igénybevételének költségvonzatai Vasúti és kamion fuvarozásnál szállítmányozó igénybevételének a következő nagyságrendű költségvonzatai lehetnek a kapcsolódó szolgáltatásokra: A kapcsolódó szolgáltatások díjtételei: (Masped-Trias feltételek) 1. Betárolás és kitárolás 1.1 Betárolás és kitárolás együttesen gyűjtőforgalmon kívül: Ft 300,-/100 kg 1.2 Betárolás vagy kitárolás gyűjtőforgalomban: Ft 100,-/100 kg 2. Vámközreműködés 2.1 Exportban 2.11 Vámkezelten átvett

árunál: Ft 300,-/tétel 2.12 Vámkezeletlenül beszállított árunál: - kiviteli vámkezelés a megbízó által elkészített okmánnyal Ft 800,-/tétel - kiviteli vámkezelés okmánykészítéssel: Ft 1300,-/tétel 2.2 Behozatali vámkezelés: - megbízó által elkészített okmánnyal: Ft 800,-/tétel - okmánykészítéssel: Ft 1300,-/tétel 2.22 Behozatali vámkezelés sürgősséggel, a vámhatározat - helyszíni bevárásával: Ft 1500,-/tétel - pótlapnál: Ft 300,-/tétel szám soronként 2.23 Kisérőleveles továbbítás Ft 500,-/tétel 2.3 Készfizetői kezességvállalás be- és kifuvarozásnál - Masped-Trias szervezésében Ft 4000,-/tétel - a megbízó szervezésében Ft 6000,-/tétel 3. Belföldi be- és kifuvarozás: A be- és kifuvarozás díjtétele súly és távolság szerint változik, pl. Budapesten küldeményenként 250 Ft/100 kg, egy 300 km-es táávolságra 4000,- Ft/100 kg. A raktárba való befuvarozás egyeztetés szerint Budapesten 24 órán,

vidéken 48 órán belül megtörténik. Importban ugyanezen értékek érvényesek, de az idő a vámhatóság felszabadításától számítódik. 4. Fekbérmentes idő normál kereskedelmi árura - kivitelben a raktárra vételtől az első járat indulásáig - behozatalban 7 munkanap az áru érkezésétől számítva - ADR-osztályba sorolt árukra nincs fekbérmentes idő. 5. Tárolási költség fekbérmentes időn kívül: Ft 20,-/100 kg/nap 6. Rakodói szolgáltatás: Ft 700,-/óra/fő 7. Telex/telefax/távirati értesítés megbízói kívánságra - Magyarországra Ft 300,-/telex/fax/távirat - Európába Ft 750,/telex/fax/távírat - Tengerentúlra Ft 1400,-/telex/fax/távírat 8. Okmánytovábbítás TNT postával európai kikötő-Budapest vagy Budapest-európai kikötő viszonylatban Ft 3.500,-/okmány 9. FCR, FCT, vagy FIATA B/L kiállítása: Ft 2500,-/okmány 10. EUR 1 okmány beszerzése Ft 500,11 Előlegezési jutalék: 5 % Az átvételi díjtételekben nem

szereplő teljesítményekre, melyeknél bizományosi formában történik az elszámolás, a külföldi . Végösszegének 5 %-a kerül felslzámításra Az átvételi díjtételek tartalma Az átvételi díjtételek a következő teljesítményeket foglalják megukban: Exportban: - vámkezelt áru átvétele a beszállító járművön a Masped-Trias raktár rampájánál, betárolás nélkül - okmányellenőrzés - fuvardíj a díjszabás szerinti földrajzi pontok között - díjmentes tárolás az első gyűjtőjárat indításáig Importban: - az áru lehívása: kapcsolatfelvétel az eladóval/feladóval, tájékoztató adása az áru várható feladásáról - fuvardíj a díjszabás szerinti földrajzi pontok között - az áru kiszolgáltatása azon a járművön, amellyel a házhoz fuvarozás teljesül, tárolás nélkül - 7 munkanap díjmentes tárolás, az ADR-. kivételével, címzett értesítése fax útján. C.133) FOB folyami kalkuláció A FOB (bérmentve

fedélzeten) vízi (tengeri, belvízi) incoterms paritás szerint az eladó az árut saját költségére és kockázatára köteles a szerződés szerinti kikötőben a vevő által kijelölt hajó fedélzetére szállítani. (Gyakorlatilag megfelel az FCA paritásnak, azzal, hogy itt a szállító mindig hajóstársaság, míg FCA esetében bármely fuvarozó és szállítmányozó is lehet.) Az importkalkulációban figyelembeveendő kalkulációs tényezők (a paritás szerinti FOB árhoz hozzáadva) az előkalkuláció számítások c. fejezet szerint: szállítmányozói díj (általában van bekapcsolt szállítmányozó) hajófuvardíj és mellékköltségek hajó belsejében elhelyezés és onnan felhozatal biztosítási költség kikötőből rendeltetési helyre szállítás költsége vámteher és vámügyintézés költségei minőségvizsgálati költségek okmányköltségek bankköltségek hatósági engedély költségei rezsi költségek, haszonkulcs, vagy bizományi

díj. A FOB paritásu tengeri szállításra jellemző szállítmányozó igénybevétele, ő foglal hajóteret, köti meg a fuvarozási szerződést és végzi el – kikötői összeköttetésein keresztül – az áru kiváltását és a szükséges szárazföldi fuvarozásokat. Számszerűen a következő adatok szemléltetik a FOB paritásu folyami szállításnál a költségeket: Üzletkötés 1000 tonna magnezit @ DEM 294.000 folyami szállítással paritás FOB Rotterdam, származási ország: Kína ismert költségtényezők: devizafuvar határig 3500,- Ft/to=3.500000 Dunaújvárosig belföldi fuvarrész 1.600,- Ft/to = 1600000 Vám 0 % Vámkezelési költség 2 % Statisztikai illeték 3 % Biztosítás 0 % ÁFA 25 %, illetve 12 % Akkreditívnyitási költség 3 %o Külföldi közvetítő () 1,6 % Árfolyam 1 DEM = 112,06 Kalkuláció: 1. áru ára DEM 294000 = 112,06 32.945640,2 devizafuvar 3500,- Ft/db 3.500000,3 vámkezelési költség 2 % 36445640 után 728913,4

statisztikai illeték 36445640 után 1.093369,5 belföldi fuvar 1600,- Ft/to 1.600000,6 ÁFA 1,2,3,4, pont után 25 % 9.566981,7 ÁFA 5 pont után 12 % 192.000,8 bankköltség 32945640 után 3 %o 98.837,9 külföldi közvetítő 1,6 % 32945640 után 527130,50252870,C134) CIF tengeri kalkuláció A CIF (költségmentesen, biztosítással rendeltetési kikötőben átadva, behajózáskori kárveszély átszállással) incoterms paritás esetén a FOB folyami kalkuláció c. fejezetben szereplő költségeket kell figyelembe venni a hajófuvardíj és a biztosítási költség kivételével. Ezeket az eladó viseli. Szükséges lehet azonban biztosítás kötése a kikötőből a szárazföldi rendeltetési helyig, ha ez indokolt (a fuvarozó vállalat kártérítési kötelezettsége alacsonyabb az áruértéknél). Számszerűen a következő kalkuláció szemlélteti a CIF üzletkötést: Üzletkötés 7200 pár sportkesztyű Kínából (Shanghai) @ USD 3/pár = 21.600,- USD CIF

Hamburg paritás (indulási kikötő Shanghai) ismert költségtényezők: Vételár USD 21.600,- árfolyam: 1 USD 212,- Ft Speditőr ajánlata: külföldi fuvar DEM 975,- árfolyam: 1 DEM = 114,- Ft Belföldi fuvar: Ft 13.440,Vám 10,5 % Vámkezelési költség 2 % Statisztikai illeték 3 % Környezetvédelmi termékdíj 450,- Ft Biztosítás 0,3 % ÁFA 25 % határparitásos érték után ÁFA 12 % belföldi fuvar után Akkreditívnyitási költség 0,3 % Kötelező fogyasztóvédelmi minőségvizsgálat 50.000, - Ft Kalkuláció: 1. vételár USD 21600,- @ 212,- Ft 4.579200,2 külföldi fuvar DEM 975,- @ 114,- Ft 111.150,3 belföldi fuvar 13.440,4 vám 10,5 % 1+2 után (4690350,-) 492.487,5 vámkezelési díj 2 % 93.807,6 statisztikai illeték 3 % 140.711,7 ÁFA 1,2,4,5,6 pont után 25 % (5417355) 1354339,8 ÁFA 3 tétel után 12 % 1.628,9 környezetvédelmi termékdíj 450,10. akkreditívnyitás 13.738,11 biztosítás 13.738,12 kötelező fogyasztóvédelmi minőségvizsg

50000,6864688,C135) CPT kamion kalkuláció A CPTincoterms paritás esetén megadott földrajzi pontig eladó viseli a költségeket, onnan vevő visel minden költséget, de a kárveszélyviselés már indulástól terheli. A következő költségtényezőket kell figyelembe venni: szállítás (szállítmányozás) biztosítási költság vámteher és vámügyintézés költségei minőségvizsgálati költségek okmányköltségek bankköltségek hatósági engedélyek költségei rezsi haszonkulcs – bizományi díj Mivel a költségviselésre megadott földrajzi pont különböző lehet (pl. Angliából érkező árura belga-német határ, cseh-német határ, magyar határ, Budapest raktár) a szállítási költség eltérő lehet a nullától a tényleges felmerülésig. CPT belga-német határ paritás esetén a vevőnek onnan kell viselnie a költségeket, CPT Budapest raktár esetén minden költség viselése az eladót terheli. Számszerű szemléltetés Üzletkötés:

1000 db kéikészített nyúlbőr ESP 95,-/db ESP (peseta) 95.000,- CPT Budapest Ismert költségtényezők szállítás 1 karton 55 kg bruttó súlyban kamion költség határid 20.500,- Ft belföldön 1.300,- Ft Eladási árfolyam (deviza) 100 peseta = 142,47 Ft Kalkuláció: 1. áru ára ESP 95000 = 135.347,- Ft 2. vám 1 pont után 0 % EUR származás 3. vámkezelés díj 0 % WTO ország 4. statisztikai díj 0 % WTO ország 5. kamion költség határig 20.500,6 belföldi fuvar 1.300,7 környezetvédelmi termékdíj 400,8. ÁFA 25 % az 1 és 5 pont után 38.962,9 ÁFA 12 % a 6 pont után 156,10. Utalap hozzájárulás 0 % (kamion számla tartalmazza) Összes bekerülési ár 196.665,Ehhez adandó hozzá a haszonkulcs, illetve a bizományi díj C. 136) DDU légiutas kalkuláció A DDU (rendeltetési helyen) költségmentesen átadva, kockázat odáig viselve) incoterms paritásnál a vevőnek már csak a belföldi hatósági költségeket (vámteher, minőségellenőrzés) kell

viselnie, illetve a bankköltségeket, ha azt a haszonkulcs nem tartalmazza. Számszerűen a következő tényezők figyelembe vételével készül az előkalkuláció: Üzletkötés: 300 m2 kikészített kecskebőr @ USD 18,10/m2 USD 5.430,- Nürnbergből légiúton budapesti üzembe szállítva 2 kartonban DDU Budapest, telephely, Incoterms paritással Árfolyam: 1 USD = 212,- Ft Kalkuláció: Áruérték USD 5.430,- @ = 212,1151160,Vám 0 % (EU) Vámkezelési díj 0 % (WTO) Statisztikai illeték 0 % (WTO) ÁFA 25 % 1.151160,- után 287.790,1438950,C14) Reexportügylet kalkulációja A reexportügylet egy import és egy exportügylet összekapcsolása, lényege egy külső piacon beszerzett áru eladása egy harmadik országban. Célját tekintve leggyakrabban az ún „haszonüzlet” változata fordul elő, amikor is az ügylet szervezője, a reexportőr azért vásárol, hogy haszonnal adja tovább az árut. A kalkuláció elkészítése során a sima import-, illetve

exportügylet költségtényezőit, a két ügylet azonos földrajzi ponton számított eredménykülönbségét kell figyelembe venni, ezt módosítják a reexporttal kapcsolatos költségtényezők. A reexport kalkulációt az teszi bizonytalanabbá, hogy számos belépő – nem várt – esemény módosíthatja a végeredményt. Ilyenek lehetnek pl. az árfolyamváltozások, késedelmes okmánybeérkezés okozta fizetési problémák, az importáru sérülése elveszése esetén az exportügylet teljesíthetősége érdekében hozott áldozatok (fedezeti vásárlás, stb.) A reexport ügyfeleknél – a már említett import – illetve export kalkuláció közötti különbséget a következő költségtényezők módosíthatják: A kalkulációs példa olyan reexport ügylethe kapcsolódik, ahol az áru bejött az országba, esetleg még bizonyos fokú műveletekre (semlegesítés, cimkézés, csomagolás, raktározás) is sor kerül. Felmerülő költségek: 1. vámeljárás

költségei, ha a reexportőrnek nincs halasztott vámfizetési engedélye a.) vámbiztosítékot kell adni b.) közvámraktárra tehető (pl vámügynöknél) c.) saját kezelésű magánvámraktárba vehető, ez azonban költség (vámbiztosíték) és eljárásigényes (előzetes vámhatósági engedély) Legegyszerőbbnek a b./ megoldás látszik, kalkulációnkban ezt fogjuk alkalmazni 2. manipuláció (semlegesítés, átcsomagolás, cimkézés költségei 3. finanszírozás költségei 4. bankköltségek 5. helyi árumozgatás költségei Reexport-kalkuláció Feltételezett ügylet, osztrák áru Törökországba szállítása a.) import 5000 db gyújtógyertya @ 2,- USD/db 5 kartonban, kettős (papírborításos) csomagolásban, bruttó 1200 kg DDU Budapest, Masped csepeli raktár paritásban Fizetés: akkreditív 90 nap halasztott fizetéssel, akkreditív ktg. 05 % b.) export azonos áru @ 260 USD/db, 5 kartonban, a kartonokról az eredeti származási ország adatait

feltüntető külső papírborítást levéve, a belső papírborításon szerepelnek a magyar feladási jelzések. CPT Istanbul, Beyoglu pályaudvar, darabáruként vasúton feladva Szállítmányozói átvételi 23.000,- Ft Fizetés: azonnal esedékes akkreditív A két akkreditívet magyar részről az MKB kezeli (osztrákoknál nyitó, törököknél avizáló bank). Az MKB back to back akkreditives megoldásban a nyitott akkreditiv fedezeteként elfogadta a törököktől beérkezett akkreditivet, így külön finanszírozási teher nincs, sőt a magyar reexportőr okmánybenyújtása a török akkreditivre az osztrák okmánybenyújtást 15 napra követi, így a magyar fél 2 ½ havi finanszírozáshoz jut, a kalkulálható kamat évi 20 % Az MKB az exportakkreditiv kezeléséért (., igénybevétel) 1 %-ot számol fel A reexportáruval kapcsolatos manipulációk költségei: Masped vámraktárában be- és kitárolás Ft 300/100 kg Vámközreműködés okmánykészítéssel

6.800,- Ft Tárolási költség Ft 20/100 kg/nap 15 napra Okmánykiállítás (FCR) 2500,- Ft Árfolyam: eladás 224.40 USD Vétel: 223.80 USD Importkalkuláció: Beszerzés USD 10.000 @ 22440 = 2244000,- Ft L/C nyitási költség 11.220,- Ft 2.255220,- Ft Exportkalkuláció: Eladás USD 13.000,- @ 22380 = 2909400,- Ft Reexport költségek: Masped be-, és kitárolás 1200 kg után 3.600,- Ft Vámközreműködés, okmánykészítéssel 6.800,- Ft Tárolás 15 napra Ft 20/100 kg/nap 20x12x15 = 3.600,- Ft Okmánykiállítás 2.500,- Ft Szállítmányozó átvételi díjtétele 23.000,- Ft MKB jutalék 29.094,- Ft Összesen: 68.594,- Ft A reexport költségeket csökkenti a fizetési feltétel szerinti kamatmegtakarítás. 2244000,- után 75 napra 20 % = 93.500,- Ft Összevetés: Export eladás 2.909400,- Ft Reexport költségek 68.594,- Ft 2.840806,- Ft Import vétel 2.255220,- Ft Eredmény 585.586,- Ft Az eredményt javítja még a kamat megtakarítás (93.500,- Ft) összege

Röviden a reexport fázisai a következők: - eladás - vétel - különbözet (bruttó eredmény) Ráfordításokkal csökkentett bruttó eredmény adja a nyereséget. A reexportra jellemző ráfordítások: - fuvardíj - biztosítás - raktározás - vámköltségek - bankköltségek - egyéb költségek (pl. ügynöki jutalék)