Gépészet | Gépjárművek » Fékberendezések II, tárcsafékek

Fékberendezések II tárcsafékek A súrlódó felület alakja szerint lehet dobfék, vagy tárcsafék Feszítő szorítás tárcsaféken Előnyei A tárcsafék előnyei a dobfékekhez képest: • érzékenysége kicsi és megközelítően állandó értékű, • ismételt fékezéskor a hatásossága kevésbé csökken, • hőhatásra nem deformálódik, • hőelvezetése jobb, • öntisztító, • a kismértékű fékhézag folytán, a fékkésedelem kisebb • gyártás tekintetében egyszerűbb, • a fékbetétek ellenőrzése egyszerűbb • automatikus utánállítás, Hátrányai A tárcsafék hátrányai a dobfékekhez képest: • nagy pedálerőre van szükség, mivel belsőáttéte kicsi, szervo rásegítőt igényel, • rögzítőfékként csak körülményesen alkalmazható, • az ébredő nagyobb hőmérséklet miatt, magasabb forráspontú fékfolyadékkal üzemeltethető, • nagyobb nyomástűrésű betétanyagot igényel, • a súrlódó

felületek közé könnyebben jut nedvesség, szennyeződésre érzékeny, • üzemi nyomása: 50-80 bar • gyorsabb kopás, rövidebb szervizintervallum, Rögzített kengyel veszi körül a féktárcsa egy részét. A fékbetéteket mindkét oldalról dugattyúk nyomják a féktárcsára. Nagy helyigény Axiálisan eltolható kengyel veszi körül a féktárcsa egy részét. Egy dugattyú nyomja csak a fékbetétet a tárcsára. A másik betétet a reakcióerõ az eltolható kengyellel nyomja a tárcsára. Kisebb helyigény A belső áttétel FU FU C= = S Fm FU = 2 μ Fm FU 2 μ Fm C= = = 2μ Fm Fm Az érzékenység dC d (2μ ) E= = =2 dμ dμ Continental Teves Carbon-Keramik-Scheibe Hybrid-Bremsscheibe Scania Hidraulikus fékek Működése: Ha a fékpedált megnyomjuk a fõfékhengerben hidraulikus nyomás keletkezik. Ez a nyomás a fékcsöveken a kerék munkahengerekhez jut A munkahengerek dugatytyúját szétfeszíti és a fékpofákat a

fékdobhoz nyomja. Hidraulikus fékek Egykörös főfékhenger vázlata 1. Fékfolyadék tartály 2. Dugattyú 3. Tömítőgyűrű 4. Töltőfurat 5. Kiegyenlítő furat 6. Lélegzőfurat 7. Féklámpa kapcsoló 8. Karmantyú 9. Töltőtárcsa 10. Fenékszelep Kétkörös főfékhenger vázlata 1. Nyomócsap a hátsó dugattyúhoz 2. A hátsó dugattyú 3. Nyomórugó 4. Nyomótér 5. Első dugattyú 6. Nyomórugó 7. Nyomótér 8. Kiegyenlítő furat 9. Kiegyenlítő furat 10. Fékfolyadék tartály Kerékfékhenger 1. Henger 2. Dugattyú 3. Tömítőgyűrű 4. Nyomórugó 5. Nyomótárcsa 6. Nyomócsap 7. Porvédő gumi 8. Fékfolyadék beömlő nyílás Vákuummembrános fékrásegítő 1. Főfékhenger 2. Fékfolyadék tartály 3. Nyomórúd 4. Műanyag ütközőbetét 5. Szelep 6. A fékpedálhoz csatlakozó tolórúd 7. Műgumi membrán 8. A membránt megtámasztó fémtárcsa 9. Visszacsapó szelep Vákuummembrános fékrásegítő