Közlekedéstan | Középiskola » Közlekedési alapismeretek középszintű írásbeli érettségi vizsga, megoldással, 2008

ÉRETTSÉGI VIZSGA 2008. május 26 Név: . osztály: KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2008. május 26 8:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 180 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati OKTATÁSI ÉS KULTURÁLIS MINISZTÉRIUM Közlekedési alapismeretek középszint írásbeli vizsga 0811 Közlekedési alapismeretek középszint Név: . osztály: Fontos tudnivalók A feladatokat figyelmesen olvassa el! A válaszokat a feladatban előírt módon adja meg! A teszt jellegű feladatoknál javítani tilos, a javított válaszok nem értékelhetők! A számítást igénylő feladatoknál minden esetben először írja fel a megfelelő összefüggést, majd helyettesítse be a számértékeket, végezze el a szükséges számítási műveleteket! A számításokat két tizedes pontossággal kell elvégeznie! A végeredménynél a mérőszám mellett tüntesse fel a mértékegységet is! Ha a feladatrészeknél nincs külön utasítás a

mértékegységek vonatkozásában, akkor a végeredményeket N-ban, m-ben, s-ban, illetve ezek származtatott mértékegységeivel kifejezve adja meg! Ceruza csak a rajzolást, szerkesztést igénylő feladatokhoz használható! Az írásbeli feladatok megoldásánál használható eszközök, amelyeket a vizsgázók hoznak magukkal: nem programozható számológép, körző, vonalzók. írásbeli vizsga 0811 2 / 12 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Név: . osztály: Teszt jellegű kérdéssor 1. feladat Elérhető pontszám: 2 Nevezze meg, hogy melyik országra jellemzők a következő adatok! Terület: 547 030 km2 Lakosság: 60 424 213 fő Legmagasabb pont: Mont Blanc 4 807 m Legalacsonyabb pont: Rhone folyó delta -2 m Közutak hossza: 894 000 km Vasutak hossza: 32 175 km A Nyugat-Európában fekvő országot nagyrészt természetes határok övezik. Északon a Csatorna (La Manche) és az Északi-tenger, nyugaton az Atlanti-óceán, délen a

Pireneusok gerincvonulata határolja, majd hosszú partvonallal a Földközi-tengerrel érintkezik, sőt Korzika szigete (8862 km2) révén mélyen benyúlik annak nyugati medencéjébe. A keleti határ az Alpok és a Jura hegység gerinceit, majd hosszú szakaszon a Rajna futását követi. Ásványi nyersanyagok széles körben, de szűkös mennyiségben állnak rendelkezésre (urán, kősó, kálisó, vasérc), energiahordozókban viszonylag szegény (kőszén az Ardennek előterében) ország. Energiafelhasználásának 3/4-ét atomerőművekben állítják elő. Az ipar foglalkoztatja a keresők 1/3-át, illetve állítja elő az export kb. 80%-át Jelentősek a nagy hagyományokkal rendelkező, luxustermékeket (parfüm, divatcikkek, ital) előállító iparágak. Kiemelkedő az állami vásárlásokkal is ösztönzött csúcstechnikai termékek előállítása (repülőgépek, fegyverek, autók, atomerőműi berendezések, elektrotechnikai cikkek, gyógyszerek). Az ország neve:

. 2. feladat Nevezze meg, hogy melyik országra jellemzők a következő adatok! Elérhető pontszám: 2 Terület: 41 290 km2 Lakosság: 7 523,934 fő Legmagasabb pont: Dufourspitze 4 634 m Legalacsonyabb pont: Maggiore-tó 195 m Közutak hossza: 71 220 km Vasutak hossza: 4 527 km Nyelv: francia, olasz, német, retoroman Természeti viszonyok: Európa legmagasabban fekvő országa, átlagos tengerszint feletti magassága 1300 m. Területének 60%-át a Nyugati-Alpok 3000-4000 m magas égbetörő csúcsai, mély gleccservölgyei, havas rétjei és sűrű erdei borítják. Az ország középső és déli részén emelkedő, 1850 m átlagmagasságú hegyvidék magmás, üledékes és átalakult kőzetekből áll. Legforgalmasabb hágói a Nagy Szent Bernát és a Simplon Itt található Európa leghosszabb gleccsere, a 27 km hosszú Aletsch-gleccser. írásbeli vizsga 0811 3 / 12 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Név: . osztály: Ipara: Európa és a

világ legfejlettebb és leggazdagabb országa. A kevés nyersanyagot, de nagy szaktudást igénylő, minőségi árut termelő ágazatok jellemzők. Bányászata a kősó kivételével jelentéktelen, csak csekély és gyenge minőségű barnakőszén fordul elő. Az ásványi energiahordozók hiányát a vízenergia-gazdagság pótolja. Az elektromos áram 60%-a a vízerőművekből, 40%-a atomerőművekből származik. Az ipari termékek egy része kisüzemekben készül, de óriás vállalatok is részt vesznek a termelésben. A feldolgozóipar legjelentősebb ágazata a gépgyártás, ezen belül a nehézgépgyártás és az órák készítése, az elektromos gépek gyártása. Még jelentős a gyógyszergyártás, melynek termékeiből exportja Németország után második a világon. Egyéb iparágai az élelmiszer-, a textil- és a faipar Szolgáltatás: a politikai semlegesség és a banktitok miatt nagy mennyiségű tőkét helyeznek el a bankokban, amiből a befektetések

és a pénzforgatás, kezelés és őrzés révén jelentős haszna van az országnak. Jelentős bevételi forrás a tranzitforgalomból származó haszon, mely autópályadíj, alagútdíj és vasúti kamionfuvarozás révén adódó díjakból adódik. Jól jövedelmező iparág az idegenforgalom is, mely elsősorban a kiváló infrastruktúra, síterepek, szanatóriumok és túraközpontok révén sok turistát vonz. Az ország neve: 3. feladat Nevezze meg, hogy melyik országra jellemzők a következő adatok! Elérhető pontszám: 2 Terület: 30 528 km2 Lakosság: 10 364 388 fő Legmagasabb pont: Signal de Botrange 694 m Legalacsonyabb pont: Északi-tenger 0 m Közutak hossza: 149757 km Vasutak hossza: 3521 km Nyelv: holland, francia, német A két természetföldrajzi nagytáj, a Holland-Német-Lengyel-síkvidék és a Közép-európairögvidék határán fekvő ország felszíne az Északi-tengertől DK-i irányban lépcsőzetesen emelkedik, a Brabanti dombságon

keresztül, az Ardennek tetőszintjéig. Az ország északi részét a holland nyelvű flamandok lakják, míg délen a franciául beszélő vallonok élnek. Vallóniát hatalmas nehézipari övezet jellemzi, amelyet az Ardennek feketeszén- és vasérckészlete hívott életre. Mára a bányák jórészt kimerültek jelentős szén, és vasérc behozatalra szorul. A helyi kohászat válságát éli, bár az egy főre jutó nyersvas- és acéltermeléssel még mindig a világ élvonalában van. Jelentős a térség színesfémkohászata (Liege), fegyver- és gépgyártása, építőanyag ipara és a Hollandiából behozott földgázra épült vegyipara. A főként külföldi nyersanyagokat feldolgozó kőolajfinomítás, színesfémkohászat és elektronikai ipar a kikötővárosokban (Antwerpen, Gent) telepedett meg. A kétnyelvű főváros, több nemzetközi vállalat és intézmény (NATO, EU) központja. Az ország neve: . írásbeli vizsga 0811 4 / 12 2008. május 26

Közlekedési alapismeretek középszint Név: . osztály: 4. feladat Elérhető pontszám: 2 Aláhúzással jelölje, hogy mely országokat érinti az E40-es út! Franciaország, Belgium, Hollandia, Luxemburg, Németország, Lengyelország, Ukrajna, Oroszország 5. feladat Aláhúzással jelölje az határátkelőhely nevét! E Elérhető pontszám: 2 66-os út magyarországi szakaszára eső nagyobb települések és a Törökszentmiklós, Rábafüzes, Kenderes, Vasvár, Városlőd, Veszprém, Nyíregyháza, Székesfehérvár, Budapest, Kám, Cegléd, Szolnok, Püspökladány, Debrecen, Körmend, Záhony 6. feladat Aláhúzással jelölje meg az településeket! Elérhető pontszám: 2 55-ös számú másodrendű főútvonal által érintett nagyobb Szeged, Kunhegyes, Mélykút, Tiszafüred, Bátaszék, Kenderes, Baja 7. feladat Elérhető pontszám: 2 Aláhúzással jelölje meg a Budapest – Sátoraljaújhely oh. vasúti fővonal által érintett nagyobb

településeket! Budapest, Aszód, Újszász, Szolnok, Gyékényes, Hatvan, Füzesabony, Miskolc, Szerencs, Sátoraljaújhely oh, Kenderes, Püspökladány 8. feladat Elérhető pontszám: 2 Aláhúzással jelölje meg, hogy a Budapestről Krakkóba (Krakow) induló nemzetközi gyorsvonat (pl.: Crakovia) milyen nagyvárosokat és határátkelőhelyeket érint! Budapest, Muszyna, Parassapuszta, Rétság, Plavec, Vác, Hatvan, Füzesabony, Miskolc, Hidasnémeti, Cana (Hernádcsány), Kosice (Kassa), Pozsony (Bratislava), Munkács (Munkacsevo), Krakow (Krakkó) 9. feladat Elérhető pontszám: 2 Aláhúzással jelölje meg a Balti-tengeren lévő nagy németországi kikötőket! Sassnitz, Zürich, Rostock, Nickeldorf, Gdansk, Warnemünde, Innsbruck Kiel, Hamburg, Gdinia írásbeli vizsga 0811 5 / 12 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Név: . osztály: 10. feladat Elérhető pontszám: 2 Aláhúzással jelölje meg, hogy a Budapestről Triesztbe

induló nemzetközi gyorsvonat (pl.: Dráva expressz) milyen nagyvárosokat és határátkelőhelyeket érint! Budapest, Hegyeshalom, Mosonmagyaróvár, Székesfehérvár, Siófok, Nagykanizsa, Győr, Tatabánya, Kotoriba, Csáktornya, Ljubljana, Grátz, Sezana, Villach, Udine, Villa Opicina, Trieszt, Murakeresztúr oh. 11. feladat Elérhető pontszám: 2 Nevezze meg a 47-es számú másodrendű főútvonal által érintett nagyobb településeket! 12. feladat Elérhető pontszám: 2 Nevezze meg a 32-es számú másodrendű főútvonal által érintett nagyobb településeket! 13. feladat Elérhető pontszám: 2 Ismertesse a 150-es menetrendi mezőben található vasúti fővonal által érintett nagyobb településeket! 14. feladat Elérhető pontszám: 2 Ismertesse a 25-ös menetrendi mezőben található vasúti fővonal által érintett nagyobb településeket! írásbeli vizsga 0811 6 / 12 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Név: . osztály: 15.

feladat Elérhető pontszám: 2 Mekkora távolságnak felel meg a térképen mért 3,65 cm-es távolság a valóságban, ha ezt a jelet olvassa: 1: 250 000? írásbeli vizsga 0811 7 / 12 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Név: . osztály: Feladatok 1. feladat Elérhető pontszám: 15 Egy gépkocsi 35 m/s egyenletes sebességgel halad, és egy 1,2%-os emelkedőhöz érkezik. A gépkocsi tömege 1075 kg. A gördülési tényező (gördülősúrlódási tényező): 0,0115 A gépkocsi homlokfelületének nagysága 2,55 m2. A formatényező (légellenállási tényező) 0,37. A levegő sűrűsége 1,3 kg/m3 A gépkocsi motorjának a teljesítménye 66 kW Mekkora az eredő külső menetellenállás, és mekkora teljesítményt igényel a külső menetellenállások legyőzése? Ilyen körülmények között képes-e a gépkocsi tovább tartani a sebességét? írásbeli vizsga 0811 8 / 12 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Név:

. osztály: 2. feladat Elérhető pontszám: 15 Egy gépkocsi 126 km/óra sebességgel halad, és a gépkocsi homlokfelületének nagysága 2,8 m2 , a formatényező 0,41, a levegő sűrűsége 1,3 kg/m3. Mekkora a légellenállás és a légellenállás legyőzéséhez szükséges teljesítmény? Hogyan változik a légellenállás és a légellenállás legyőzéséhez szükséges teljesítmény, ha az útközben feltámadt a haladás irányával szembe fújó szél, amelynek sebessége 44 km/óra? írásbeli vizsga 0811 9 / 12 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Név: . osztály: 3. feladat Elérhető pontszám: 15 Határozza meg a gépjármű fogalmát! A csoportosítsa és ismertesse főbb jellemzőikkel a gépjárműveket (rendeltetésük szerint, szerkezeti felépítésük alapján, valamint a hajtóenergia alapján)! írásbeli vizsga 0811 10 / 12 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Név: . osztály: 4. feladat

Ismertesse a trolibusz fogalmát és a legfontosabb jellemzőit! Elérhető pontszám: 10 5. feladat Határozza meg a konténer fogalmát és jellegzetes típusait! Elérhető pontszám: 15 írásbeli vizsga 0811 11 / 12 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Név: . osztály: a témakör a témakör maximális elért témakör a feladat sorszáma elért maximális pontszám pontszám pontszáma pontszáma 1. 2 2. 2 3. 2 4. 2 5. 2 6. 2 Teszt 7. 2 jellegű 30 8. 2 kérdéssor 9. 2 10. 2 11. 2 12. 2 13. 2 14. 2 15. 2 1. 15 2. 15 Feladatok 70 3. 15 4. 10 5. 15 100 ÖSSZESEN 100 Az írásbeli vizsgarész pontszáma 100 javító tanár Dátum: . elért pontszám programba beírt pontszám Teszt jellegű kérdéssor Feladatok javító tanár jegyző Dátum: . írásbeli vizsga 0811 12 / 12 Dátum: . 2008. május 26 ÉRETTSÉGI VIZSGA 2008. május 26 Közlekedési

alapismeretek középszint Javítási-értékelési útmutató 0811 KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI ÉRETTSÉGI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ OKTATÁSI ÉS KULTURÁLIS MINISZTÉRIUM Közlekedési alapismeretek középszint Javítási-értékelési útmutató Fontos tudnivalók A teszt jellegű feladatoknál javítani tilos, a javított válaszok nem értékelhetők! A feladatsor értékelésénél részpontszám is adható. Ha a feladatnak legalább 50%-a hibátlan, akkor a pontszám fele megadható. Az írásbeli vizsgafeladatok pontszámainak összege csak egész szám lehet. Ha az írásbeli vizsga(rész) pontszáma nem egész szám, akkor a matematikai kerekítés szabályai szerint kell eljárni (az öttizedre vagy az a felett végződő pontszámokat felfelé, az öttized alattit pedig lefelé kerekítjük). írásbeli vizsga 0811 2/8 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Javítási-értékelési

útmutató Teszt jellegű feladatok 1. feladat 2 pont Franciaország 2. feladat 2 pont Svájc 3. feladat 2 pont Belgium 4. feladat 2 pont Franciaország, Belgium, Németország, Lengyelország, Ukrajna 5. feladat Rábafüzes – Körmend – Vasvár – Kám – Városlőd – Veszprém – Székesfehérvár 2 pont 6. feladat Szeged – Mélykút – Baja – Bátaszék 2 pont 7. feladat 2 pont Budapest – Aszód – Hatvan – Füzesabony – Miskolc – Szerencs – Sátoraljaújhely oh. 8. feladat 2 pont Budapest – Hatvan – Füzesabony – Miskolc – Hidasnémeti – Cana (Hernádcsány) – Košice (Kassa) – Plavec – Muszyna – Krakow (Krakkó) 9. feladat 2 pont Sassnitz, Rostock, Warnemünde, Kiel, Hamburg 10. feladat 2 pont Budapest – Székesfehérvár – Siófok – Nagykanizsa – Murakeresztúr oh. – Kotoriba – Csáktornya – Ljubljana – Sezana – Villa Opicina – Trieszt 11. feladat 2 pont Debrecen – Berettyóújfalu –

Mezőberény – Békéscsaba – Orosháza – Hódmezővásárhely – Szeged írásbeli vizsga 0811 3/8 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Javítási-értékelési útmutató 12. feladat 2 pont Hatvan – Jászberény – Szolnok 13. feladat 2 pont Budapest – Taksony – Kunszentmiklós – Kiskőrös – Soltvadkert – Kiskunhalas – Kelebia 14. feladat 2 pont Boba – Ukk – Zalaegerszeg – Bajánsenye 15. feladat 2 pont 912500 cm = 9125 m = 9,125 km Feladatsor 1. feladat ς összesen: 15 pont p F menetellenállás = Fg + Fl + Fe +Fh = (m g μg) + ( A cw v2) + ( m g ) 2 100 4 pont Fmenetellenállás = (1075·9,81·0,0115) + (0,65·2,55 ·0,37·1225) + (1075·9,81·0,012) = = 121,276 + 751,262 + 126,549 = 999,087 N 4 pont P menetellenállás = Fmenetellenállá v = 999,087 · 35 = 34968,045 W = 34,968 kW teljesítményt igényel a külső menetellenállások legyőzése. 4 pont 66 kW > 34,968 kW, ezért a gépkocsi képes

tovább tartani a sebességét. 2. feladat Fl = ς 2 3 pont összesen: 15 pont A cw v2 2 pont Fl = 0,65 · 2,8 ·0,41 ·1225 = 914,095 N 3 pont Pl = Fl v = 914,095 ·35 = 31993,325 W = 31,99 kW 2 pont Ha az útközben feltámadt, haladás irányával szembe fújó szél sebessége 44 km/óra, akkor Fl2 = ς 2 A cw (v+vszél)2 2 pont Fl2 = 0,65 · 2,8 ·0,41 · 2229,94 = 1663,98 N 3 pont Pl2 = Fl2 (v+vszél) = 1663,98 · 47,22222 = 78576,83 W = 78,577 kW 3 pont írásbeli vizsga 0811 4/8 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Javítási-értékelési útmutató 3. feladat összesen: 15 pont Gépjárműnek nevezzük az olyan személyeket és dolgokat szállító közlekedési eszközt, amely nincs kényszerpályához kötve és a továbbításhoz szükséges erőgépet (motort) magában foglalja, valamint rendszeresen közterületen (úton, téren) közlekedik. 1 pont A gépjárműveket rendeltetésük és szerkezeti felépítésük,

valamint a hajtóenergia megválasztása szerint lehet csoportosítani. a) Rendeltetésük szerint lehetnek – személyszállító gépjárművek és – teherszállító gépjárművek. 2 pont b) Szerkezeti felépítésük szerint: – különleges gépjárművek, – vontatók (tehergépkocsi, illetve nyerges vontató), – pótkocsik. 2 pont A személyszállító gépjárművek közé tartoznak a személygépkocsik, a társasgépkocsik (autóbuszok), a motorkerékpárok és a személy- és társasgépkocsik által vontatott pótkocsik. 1 pont A teherszállító gépjárművek rakfelülettel rendelkező, áruszállításra kialakított járművek, amelyek esetenként pótkocsik vontatására is alkalmasak. 1 pont A különleges gépjárművek speciális személy- vagy áruszállítási feladatok ellátására kialakított szállítóeszközök (pl. mentő, hűtő, üzemanyag-szállító gépjármű) 1 pont A vontatók olyan motoros járművek, amelyek pótkocsik

vontatására használatosak. A különleges közúti vontatójárműveken kívül (pl. nyerges vontatók) elsősorban a mező- és erdőgazdaságban alkalmazzák vontatóként a különböző felépítésű traktorokat. 1 pont A pótkocsik motor nélküli, rakfelülettel rendelkező járművek, amelyeket gépjárművekkel vagy vontatókkal lehet továbbítani. 1 pont c) A hajtóenergia megválasztása szerint megkülönböztethetők: – benzin-levegő keverékkel működő Otto-motorok; – gázolaj-levegő keverékkel működő dízelmotorok; – egyéb hajtóenergiával működő gépjárművek (gázturbina, gáz-, villamos hajtású stb.) 2 pont A benzin-levegő keverékkel működő Otto-motorok általában a személygépjárművek energiaforrásai, de gyártanak tehergépkocsikat is benzinüzemű motorral. írásbeli vizsga 0811 5/8 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Javítási-értékelési útmutató A benzinüzemű gépjármű meghatározó

előnye a gázolaj üzemű gépjárművekkel szemben az alacsonyabb beszerzési költség és a kisebb tömeg. Hátrányai: – nagyobb üzemeltetési költség; – nagyobb fajlagos üzemanyag-fogyasztás; – több meghibásodási lehetőség és – az egészségre ártalmas szennyező kipufogógáz. 1 pont A gázolaj–levegő keverékkel működő dízelmotorok a tehergépjárművek legelterjedtebb motortípusa, de az utóbbi időben rohamosan terjednek a dízelüzemű személygépjárművek is. A gázolajüzemű gépjárművek előnyei a benzineshez viszonyítva a következők: – a kisebb üzemeltetési költség; – a kisebb fajlagos üzemanyag-fogyasztás; – kevesebb meghibásodási lehetőség. Hátrányai: – a nagy beszerzési költség; – a zajos üzem; – az egészségre ugyancsak ártalmas, szennyező kipufogógáz. 1 pont A gázturbinát elsősorban a repülés igényeinek növekedése miatt fejlesztették ki. Ma már a kis sebességű sportrepülőgépek

kivételével a gázturbina a repülőgépek fő erőforrása. A gázturbinás motor szerkezetileg egyszerűbb, mint a dugattyús Otto-, illetve dízelmotor, de nagy előállítási költsége miatt a gépjárművekben eddig nem volt versenytársa a hagyományos dugattyús motoroknak. A gáz- és villamos hajtású gépjárművek jelentősége a gyakorlatban nem számottevő. Az ilyen hajtású járművek a levegőt jóval kevésbé szennyezik, mint a más rendszerű belső égésű motorok. 1 pont 4. feladat összesen: 10 pont A trolibusz olyan, személyszállítás céljára készült elektromos felsővezetékhez kötött gépkocsi, amelyben a vezetőülést is beleértve kilencnél több állandó ülőhely van. 600 Voltos egyenáramú hálózatról működik. 2 pont A felső vezetékhez képest jobbra és balra kb. 3,5-4 métert képes kitérni 2 pont írásbeli vizsga 0811 6/8 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Javítási-értékelési

útmutató Már a múlt század 50-es éveitől alkalmaznak hazánkban a városi tömegközlekedésben trolibuszokat. Az üzembeállítás után még hosszú évtizedekig jellemző volt a városi háztartásokban az egyedi barnaszenes fűtés E mellett az autóbuszokon és a teherautókon a katalizátor ismeretlen volt, nem is beszélve a legendásan rosszul beállított adagolók miatti füstölésről. Ilyen körülmények között a trolibusz jelentős környezetvédelmi előnyökkel bírt. A trolibusz előnyei elsősorban környezetvédelmi tulajdonságaiban rejlenek. Nincs gázemissziója, zajszintje kicsi [kb. 65 dB] 2 pont Villamosenergia-fogyasztás szempontjából a korszerű trolibuszhajtás összhatásfoka eléri a 75.80%-ot Előnyös még a jó gyorsulóképessége és villamos motorjainak túlterhelhetősége, amely lehetővé teszi a járművek nagyobb haladási sebességét. A kereszteződésekben, a váltóknál jelentősen lelassul, érzékeny az út minőségére,

ezért az átlagsebessége kisebb az autóbuszénál. 2 pont Napjainkban a trolibusz üzem fenntartása jelentősen drágább az autóbuszhoz képest, környezetvédelmi előnyei nem nagyon jelentősek. Az utóbbi évtizedekben nem indítottak új járatot. Az EU-ban nem terjedt el a városi tömegközlekedésben a trolibusz 5. feladat 2 pont összesen: 15 pont A konténer – a Nemzetközi Szabványosítási Szervezet (ISO) meghatározása szerint – olyan szállítási segédeszköz, amely – tartós kivitelű, így ismételten felhasználható; – különösképpen arra a célra alakították ki, hogy megkönnyítse az áruk több szállítójárművön végzett szállítását az áruk közbenső átrakása nélkül; – olyan felszerelésekkel van ellátva, amelyek lehetővé teszik a könnyű kezelést; – úgy van kialakítva, hogy könnyen be- és kirakható legyen; – legalább 1 m3 belső térfogatú. 4 pont A konténer célszerűen kezelhető, saját futómű

nélküli tartály. A szabványos kivitelű konténert bárhol lehet szállítani a szabványoknak megfelelő kivitelű közúti járművekkel, vasúti járművekkel és hajókon, valamint rakodásuk is megoldható a szabványos rakodóberendezésekkel. írásbeli vizsga 0811 2 pont 7/8 2008. május 26 Közlekedési alapismeretek középszint Javítási-értékelési útmutató A konténerek hosszméretét a vasút és különösen a közúti szállítási lehetőségek 40 láb (1 láb = 31 cm) hosszúságúra korlátozzák, míg lefelé a 20 és 10 láb hosszú változatok a legelterjedtebbek. 2 pont A különleges rendeltetésű konténerben meghatározott árut, árucsoportot szállítanak, és rendeltetésének megfelelően alakítják ki vagy szerelik fel, állandó jellegű járulékos berendezésekkel. Ezzel az áruk be- és kirakását könnyítik meg és a szállítás biztonságát növelik. 2 pont A különleges konténerek jellegzetes típusai: –

hőszigetelt konténer; – szabályozható hőmérsékletű konténer; – tartálykonténer (tankkonténer); – szállítólap (fiat-konténer), amely gyakorlatilag sík felület, lehajtható rakoncákkal, egyéb felépítménnyel; – nyitott konténer, a raktér valamelyik oldalról nincs merev szerkezeti elemmel határolva; – nyitható konténer; – összehajtható és szétszedhető konténer; – légi konténer. írásbeli vizsga 0811 5 pont 8/8 2008. május 26