|
Dátum: 2010. április 02. 00:00:00. Forrás : Óbudai Egyetem |
Nagy érdeklődés övezte Balvin Nándor gazdagon illusztrált előadását, aki az Ipari Termék- és Formatervező mérnök szakos hallgatók előtt mutatta be doktori kutatásait az Óbudai Egyetemen, 2010. március 3-án.
Balvin Nándor a Kaposvári Egyetem Művészeti Karának adjunktusa, jelenleg a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem Doktori Iskolájának végzős hallgatója. Doktori értekezésének címe: Bus Rapid Transit a jövő tömegközlekedésének új alternatívája.
Kutatásában elemzi Los Angeles tömegközlekedési struktúráját, a fejlesztések lehetséges és várható megoldásait.
Balvin Nándor doktori védésekor bemutatásra kerülő mesterművének megnevezése: Kompozit anyagokból épített, 65 láb hosszúságú csuklós busz formatervezése.
A tervezés célja a világ első tisztán kompozit anyagokból felépülő csuklós buszának létrehozása volt. A műanyag karosszéria adta formálási lehetőségeket kihasználva, olyan jármű kialakítása a cél, amely külső jellegét tekintve az elővárosi vasutak formavilágát idézi, ugyanakkor konstrukciója a NABI kaposvári gyárában előállított NABI 45 C-LFV Compobus gyártástechnológiájának segítségével ölt testet.
Balvin Nándor előadásában bemutatta a fejlett infrastruktúrával rendelkező nagyvárosok forgalmának jellemzőit, a forgalom növekedés várható következményeit. A prezentáció érintette azokat az elképzeléseket, amelyek megoldásként szolgálhatnak a jövőbeni közlekedési problémák felszámolásához. Ismertette a NABI budapesti autóbusz gyárának termékeit, illetve azok beilleszkedését Los Angeles tömegközlekedésébe. Az előadás érdekes színfoltja volt az Orange Line autóbusz viszonylat és a kerékpárosok különleges szimbiózisát bemutató rövidfilm. Ezt követte a világ legfejlettebb SCRIMP kompozit technológiáját tulajdonló és a világon egyedüliként, kompozit autóbuszt előállító, kaposvári gyár bemutatása. Egy üzemlátogatás keretében végigkísérhettük a különleges járműkarosszéria születését, készre szerelését és töréstesztjét. Az előadás az Amerikai Autópálya Felügyelet megrendelésére készült távolsági autóbusz töréstesztjével fejeződött be.
Van jó témaötleted? Írj nekünk egy vendégcikket!
Kapcsolódó olvasnivalók
A saját garázs előnyei, hátrányai
Az autóval rendelkezők részéről gyakran felmerül az a (főleg kényelmi igények által vezérelt) gondolat, hogy jó lenne az autót garázsban tartani. A garázs tompítja az időjárási viszonyokat (nem kell jeget kaparni, vagy az ötvenfokos autóval elindulni), illetve védi is a balesetektől, rongálástól az autót.
A Bismarck csatahajó-osztály
A Bismarck és a Tirpitz a tengerek félelmetes urainak készültek, ám feladatukat nem teljesítették be. A Bismarck mindjárt az első bevetésén elsüllyedt, a Tirpitz pedig hosszas agónia során veszett oda. Elsődleges feladatuk a konvojok megsemmisítése lett volna, de félelmetes fegyverzetük és páncélzatuk révén képesek lettek volna bármely Atlanti hadszintéren szolgáló csatahajó elsüllyesztésére.
Az Óriáspanda
Az óriáspanda (Ailuropoda melanoleuca), régebbi nevén bambuszmedve a medvefélék (Ursidae) családjába tartozó emlős. Elterjedése csak maradványfoltokra korlátozódik Közép- és Dél-Kínában. Könnyedén felismerhető a szemét, fülét és kerek testét körülvevő nagy fekete foltjairól. Az óriáspanda veszélyeztetett állat, mintegy 1600-3000 egyed él szabadon Kínában. A WWF jeleként és gyakran általában az állatvédelem jelképeként világszerte ismertté vált.
Írásunkban a műelemzések készítésének módszertanát járjuk körül. Foglalkozunk az elemzés főbb fajtáival, szempontjaival és tanácsokat adunk az elemzés legfontosabb tartalmi elemeivel kapcsolatban is. Módszertani útmutatónk főként tanulók számára készült!
