Gazdasági Ismeretek | Vállalkozási ismeretek » Deák Ferenc - A T Autósiskola, mint egyéni vállalkozás indításával kapcsolatos feladatok

Budapesti Gazdasági Főiskola Pénzügyi és Számviteli Főiskolai Kar Budapest SZAKDOLGOZAT Deák Ferenc Szakközgazdász pénzügy-vállalkozási szak 2001. év -1- A „T” Autósiskola, mint egyéni vállalkozás indításával kapcsolatos tervezési, szervezési feladatok -2- Tartalomjegyzék 1. BEVEZETÉS 1.1 Az autósiskola gazdasági – társadalmi jelentősége, fontossága 1.2 Az egyéni vállalkozás, mint lehetséges forma értékelése 2. 3. AZ EGYÉNI VÁLLALKOZÁS INDÍTÁSA 4. old 8. old 11. old 2.1 A vállalkozás motivációja 11. old 2.2 A vállalkozás előkészítése 2.21 Információgyűjtés 2.22 Problémák, kockázatok feltérképezése 2.23 A koncepció felállításának előzményei 15. old 15. old 19. old 21. old 2.3 23. old 23. old 26. old 30. old Szervezés 2.31 Az oktatás folyamatának szervezése 2.32 A piac megszerzése, megtartása, bővítése 2.33 Az indítás humán erőforrás igénye 2.4 Tervezés 2.41 A

vállalkozás üzleti terve 2.42 Finanszírozási igények, lehetőségek 33. old 33. old 37. old 2.5 A könyvvezetéssel kapcsolatos vállalkozói feladatok 38. old ÉRTÉKELÉS 3.1 A választott forma és tevékenység racionalitása 3.2 A fejlődés távlatai 4. 3. old ÖSSZEFOGLALÁS 40. old 40. old 40. old 44. old JEGYZET 47. old BIBLIOGRÁFIA 48. old MELLÉKLET 50. old -3- 1. BEVEZETÉS Magyarországon a gépkocsi és az autóvezetés alig több mint százéves múltra tekint vissza. Az első gépkocsi 1895-ben jelent meg Budapesten és a századfordulóra műszakilag annyira tökéletesedett, hogy használható közlekedési eszközzé vált. „Az új közlekedési eszköz hol csendesen, hol nagy lármával robogott, útjából pedig alig lehetett kitérni. Nem érzékelték szokatlan sebességét, nem ismerték működését, egyfelől a csodálat, másfelől a teljes bizalmatlanság övezte. Fontos tényezővé vált a vezetni tudás !” (1) Így

szükségessé lett a sofőrök képzése, akik akkortájt csak ismerőseik által, vagy teljesen autodidakta módon tanulták a vezetés tudományát. Ezen kezdeti időszakban a gépjárművezetők képzése magánszakiskolákban, tanodákban folyt, majd 1912-ben megindult a szervezett állami képzés. Létrehozták a „Gépjárművezetőket előkészítő tanfolyamot”, mely a mai tanfolyam rendszer ősének mondható. Mindezt követően, a képzés, hasonló rendszerben folyt egészen a II. világháború utáni időkig, amikor megalakult a Magyar Honvédelmi Szövetség (MHSZ), még később az Autósközlekedési Tanintézet (ATI). Gyakorlatilag e két országos szervezet évtizedeken át képezte a járművezetőket, az egyre dinamikusabban fejlődő közúti közlekedés és a honvédelem számára. (1) Balogh Zoltán: Autóvezető – A gépjárművezető-képzés és vizsgáztatás Magyarországi története Budapest, KFF Kiadó 1996. 1 szám 35old -4- A

járművezető képzés történetének újabb fordulatot adott az 1980-as évtized végén bekövetkezett társadalmi rendszerváltás. Újból mód nyílt a különböző vállalkozási formák nagyobb arányú beindulására. Változatos és érdekes szakaszt hozott ez a korszak. Először a munkaközösségek (MK) később a Betéti Társaságok (Bt), Korlátolt Felelősségű Társaságok (Kft) alakultak és visszatérve a kezdetekhez egyéni vállalkozások, nem ritka számban egyszemélyes autósiskolák kezdték meg működésüket. 1.1 Az autósiskolák gazdasági – társadalmi jelentősége, fontossága Az autó megjelenésekor az autóvezetés, az autózás tehetős úri elfoglaltságot jelentett. A járművek technikai színvonalának, megbízhatóságának növekedésével megnőtt a gépkocsizás igénye a személyes úrvezetésből áttértek sofőrök alkalmazására. Mindezek jelentették az első gazdasági és társadalmi jelentőséget a gyártónak, a

kereskedőnek, üzemanyag-eladónak, alkalmazottnak, oktatónak, vizsgáztatónak. Ezen kis felsorolás a teljesség igénye nélkül mutatja az autózás, a közlekedés ilyen irányú beindulásának jelentőségét. Ettől kezdve a motorizáció hatása, útja töretlen. Kezdték felfedezni a további gazdasági jelentőségét és a különböző közlekedési eszközöket a mindennapok szolgálatába állították. Először posta volt a kiképzés legnagyobb helyszíne, majd a szolgáltatás (pl. taxik megjelenése), áruszállítás, és sok esetben hadászati célokat is szolgált. -5- Úgy vélem napjainkban külön indoklást nem igényel a járművezetés fontosságának igazolása. Mindennapjaink része lett, a közúti forgalom azzal kapcsolatos kiszolgáló és egyéb vállalkozások, létesítmények sokasága mutatja gazdasági–társadalmi jelentőségét. Az autózás egy életforma lett és szinte nélkülözhetetlenné vált. év 1960 1970 1980 1990 2000

0 1000000 2000000 3000000 darab 1.sz ábra: A személygépkocsik számának alakulása az elmúlt évtizedek alatt N.n: KSH: Közlekedési balesetek Budapest, 2000 92 old Az 1. sz ábra bemutatása alapján a személygépkocsik száma az elmúlt évtizedekben folyamatosan nőtt Magyarországon. -6- A gazdaság szinte minden területe kapcsolódik a közúti közlekedéshez. Ahhoz, hogy vezethessünk, vezetői engedélyre van szükség, mely megszerzéséhez autósiskolák felkészítő tanfolyamain kell részt venni, és eredményes vizsgát tenni. A vezetői engedély megléte sok esetben a boldogulást, a mobilitást, a munkavégzést, esetenként a munkavállalás feltételét jelenti. Álláshirdetések sokaságában pályázati feltételként jelennek meg egyes kategóriák, melyek hiányában a munkakör nem tölthető be. A folyamatos jelentkezők 17-25 éves átlagéletkora mutatja a törekvést, hogy az életpálya első szakaszában már nagy jelentősége van a

vezetői engedély megszerzésének. 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 17-25 év 25 é.fölött 1996 1997 1998 1999 2000 2. sz ábra: A vizsgázók életkori megoszlásának aránya JNSZ Megyei Közlekedési Felügyelet adattára -7- Adataimat Jász-Nagykun Szolnok megyéből, leendő vállalkozásom indításnak helyszinéről merítem. A teljesség igénye nélkül, több esetben utalva a járművezetés egész életünket átszövő folyamatára, mellyel együtt jár a vezetők képzése és oktatása. Itt gondolok Tony Blair a brit munkaügyi hivatal szóvivőjének egykori szavaira: „Fontos lenne emlékeztetni mindenkit arra, hogy az oktatás a gazdaságban nem egyszerű költség, hanem megtérülő beruházás.” Dolgozatomban a „T” Autósiskola beindításával, a járművezető-képzés egy szeletével a „B” kategóriás személygépkocsi vezetők oktatásával kívánok foglalkozni. Ennek a kategóriának a képzési aránya a legnagyobb a piacon 2000 A

kat B kat C kat D kat E kat Egyéb 1999 1998 1997 1996 0% 50% 100% 3. sz ábra: A kategóriák elmúlt 5 évi megoszlása A JNSZ Megyei Közlekedési Felügyelet adattára Kategóriák: „A”: motorkerékpár „B”: személygépkocsi „C”: tehergépkocsi „D”: autóbusz, „E”: nehézpótkocsi, „Egyéb”: mezőgazd. vontató, stb -8- 1.2 Az egyéni vállalkozás, mint lehetséges forma értékelése Az egyéni vállalkozásokkal kapcsolatos jogszabályi előírásokat az 1990. évi V sz törvény tartalmazza Ezen törvény fogalmazza meg az alapításuk, működésük és megszűnésük szabályait. Az egyéni vállalkozást az alábbi jellemzők tükrében célszerű értékelni: ⇒ Egyszerű: - a többi vállalkozási típushoz képest a legegyszerűbb, felépítése, szervezeti, működési rendje és gazdálkodása szempontjából. „Az egyéni vállalkozás olyan üzlet, amely egy személy tulajdonában és irányítása alatt van.” (2) ⇒

Áttekinthető: - fontos lehet, egy kezdő vállalkozó számára az áttekinthetőség, a vállalkozást átfogó teljes ismeret. A kisebb keresztmetszetű működési volumen erre lehetőséget ad. ⇒ Kis tőkeigényű: - kisebb anyagi háttérrel beindítható, ezáltal könnyebben teljesíthetőek a feltételek. Az anyagi háttér korlátai kevésbé akadályozzák a vállalkozóvá válás folyamatát. Ez igen fontos szempont, mert a források hiánya több esetben gátolja a vállalkozások indulását. (2) Hajós Ferenc –Eperjesi Zsuzsanna: Jogi és vállalkozási ismeretek Budapest, Nemzeti Tankönyvkiadó – Tankönyvmester Kiadó 1999. 68 old -9- - a kicsi tőkeigény szükségtelenné teheti a hitelfelvételt, így a kezdeti szakaszban törlesztő terhek nem nehezednek a vállalkozásra. Kisebb összegű hitel felvétele kevésbé rontja a vállalkozás életben maradási esélyeit. ⇒ Túlzó kockázatviseléstől mentes: - a kevés befektetésből adódóan

a kockázat is csökken. Anyagi invesztálásán felül jórészt munkája, szakmai erkölcsi kockázatát viseli. Ezáltal magabiztosabb, bátrabb indítási szándékra ösztönöz. ⇒ Saját kockázat viselés: - egyéni kockázat, egyéni döntéshozatal. Az egyéni vállalkozás saját kockázatára végzi tevékenységét, külső függőség nélkül. Jó és rossz döntéseinek hatását egyedül viseli. ⇒ Egyénre szabottság: - olyan működési formát választhat, melyhez szaktudása, kitartása, munkaereje, meglévő és kialakítható lehetőségeinek leginkább megfelel. ⇒ Szűk piaci körben is életképes: - a vállalkozás méretétől függően csökkent piaci igények esetén is rentábilis működés érhető el. - 10 - ⇒ Kevés humán erőforrás-igényű: - az egyéni vállalkozás lehetősége, hogy kellő szaktudás és felkészültség esetén egyedül is végezhető. ⇒ Rugalmas, alkalmazkodó képes: - formájából, helyzetéből adódóan

nagyobb mozgástere van a piac elvárásaihoz igazodni. Az egyéni kockázat és döntéshozatal a változásokra gyorsabb reagálást tesz lehetővé. ⇒ Önálló: - saját tervezés, döntéshozatal, munkavégzés. Az alkalmazotti munkavégzéshez képest a vállalkozás teljes átfogásával, tevőleges cselekedetekkel az egész munkafolyamatot önálló formában végezheti. ⇒ Fejlődőképes: - egyéni céggé, majd egyszemélyes korlátolt felelősségű társasággá, vagy egyszemélyes részvénytársasággá alakulhat. Az egyéni vállalkozási formáról felvázolt, összefoglalt előnyök elősegítik és megfelelnek a kezdő vállalkozóvá válás folyamatának. Tartalmazza mindazokat a formákat, lehetőségeket, amelyek lehetővé teszik az egyszerűbb indítást, a későbbi munkavégzést. - 11 - 2. EGYÉNI VÁLLALKOZÁS INDÍTÁSA 2.1 A vállalkozás motivációja Mielőtt vállalkozásba kezdenénk, késztetést, indíttatást kell éreznünk. Az

egyént külső és belső hatások érik, motiválják. Belső tényezők Általános tényezők Közvetlen környezet 4.sz, ábra: A vállalkozást befolyásoló tényezők Horváth József: Gazdálkodási- vállalkozási és szervezési ismeretek Budapest, KIT Kiadó 1999. 65 old A vállalkozóvá válás nem egy egyszerű döntés eredménye, hanem egy folyamat. Ebben a részben azt foglaljuk össze, mielőtt vállalkozásba kezdenénk mely gondolatok, érdekek segíthetnek hozzá elhatározásunkhoz. - 12 - „A vállalkozás mindegyike nagyon személyes emberi folyamat eredménye. A vállalkozást indító döntés akkor születik meg, mikor az egyén úgy látja, hogy a vállalkozás egyszerre kívánatos és lehetséges. Az egyén akkor dönt vállalkozás mellett, akkor biztosítja a szükséges időt és erőfeszítést, akkor vállalja a pénzügyi, pszichikai és szociális kockázat, ha megkapja mindezek ellenében a pénzügyi jutalmat és a személyes

megélhetést.(3) A felismerés gyökerei az egyén  kulturális, és szubkulturális környezetével,  családjával,  tanáraival, munkatársaival magyarázható. Abból a kulturális környezetből, amely értékeli azt, ha valaki új üzletet nyit, vállalkozást indít,  további hatással lehet, ha valaki a vállalkozást hivatásnak tekinti. A vállalkozás az egyén társadalmi-gazdasági környezetével magyarázható. Térségünk, (Jász-Nagykun-Szolnok Megye) szakterületünk áttekintése elegendő lehet, hogy vállalkozásunkat kívánatosnak tartsuk. Ezen feldolgozási séma szerint a lehetséges, vagyis az, hogy mi teszi lehetővé a vállalkozást, több tényező függvénye. (3) Dr. Barta Tamás - Tóth Tihamér: Vállalkozástan Budapest, Szókratész Kiadó 1994 51old - 13 - Néhány példával élve:  Az állam, az infrastruktúra (utak, kommunikáció, stb.) biztosítása, esetenként előnyös adózás, pénzügyi források

(hitelek) kedvező hozzájutása.  Egyén tudása, tapasztalat.  Marketing, a piaci ismeretek (reklám, megfelelő árkialakítás).  Szerepminták, a más sikerén való elindulás. A két elgondolás a kívánatos és lehetséges felismerése még nem elegendő a vállalkozás indításához. További tényezőkre kell odafigyelni, fel kell ismerni a lehetőséget, a kínálkozó alkalmat. A lehetőségek felismerése adottság kérdése. Mindezek összevetése és értékelése összetett feladat Mielőtt belekezdünk egy vállalkozásba elengedhetetlen, hogy tisztában legyünk önmagunkkal, az erős és gyenge pontjainkkal, a felkészültségünkkel, lehetőségeinkkel és korlátainkkal. Ezen gondolatok értékelése segítheti a vállalkozás iránti motiváltságunkat. A jelen kitűzött cél a választott szolgáltatási forma esetén mindezek pozitív túlsúlyát mutatják: ♦ terveink szerint a források java része rendelkezésre áll, ♦ több mint egy

évtizedes tapasztalattal rendelkezünk, ♦ rendelkezünk helyi piaci ismeretekkel (benne élünk, napi információnk van róla), ♦ az elmúlt évek tapasztalata, hogy egyre többen választják az egyéni vállalkozási formát (Kft, Bt, MK-ből lépnek ki) és önállósodnak. - 14 - Képzőszervek vállalkozási forma szerinti megoszlása 2000. évben 11% 5% 5% 68% 11% Magánokt. Okt.int Kft Munkaköz. Bt 5. sz ábra: Autósiskolák működése vállalkozási forma szerint JNSZ Megyei Közlekedési Felügyelet adattára A 5. sz ábra szerint az autósiskolák működése a magánvállalkozás irányába tolódott el. Az ábrán túl az egyéni vállalkozók száma jelentősen több, de többen nem önálló vállalkozást működtetve végzik munkájukat, hanem alvállalkozóként tevékenykednek. Ismerve a területen tevékenykedőket, szakmai kihívást jelent egy eredményesebben működő, magasabb színvonalú autósiskola létrehozása. Maga a

vállalkozás szó sugallja, a vállalni, felvállalni valamit, melynek végeredménye egy teljesítés, teljesítmény, amely személyes és szakmai megelégedettséget hoz magával. A tényezők egymás mellé kerülésén, felsorakoztatásán túl, nem utolsósorban a hosszabb távú egzisztenciális, megnyugtató anyagi hátteret biztosító munka felvállalása, áll a motiváció központjában. - 15 - 2.2 A vállalkozás előkészítése 2.21 Információ gyűjtése A vállalkozásunk beindításánál többirányú információra, adathalmazra van szükségünk. Információ gyűjtésünk lényege egy feltérképezés, rendszerezés, hogyan, milyen feltételekkel tudunk belépni a piacra. A jelenlegi körülmények között csak az lehet sikeres, aki átlátja a piac működését, alkalmazkodni tud hozzá, kezelni tudja változásait. Tehát az információ gyűjtés vállalkozásunk során folyamatosan történik, de jelen esetben csak az indítással

kapcsolatos adatokat tárgyaljuk. Konkrét vállalkozásunkra a „T” Autósiskolára gondolva teljes információ-gyűjtésre törekszünk, a piac legfontosabb elemeit a kereslet, a kínálat, az ár, és a jövedelmi viszonyokat tekintjük át. Végül számba vesszük a vállalkozói igazolvány kiváltásához, a szakmai személyhez kötött elvárásokat.  Kereslet: - Szolgáltatásunk iránti igény folyamatos, a szórvány- jelentkezőkön túl, az életkorból adódó „újratermelődő” vásárlók -16,5-17 éves korosztály minden évben- új vevőkört jelentenek. Környezetünkben vannak fehér foltok, „érintetlen” területek, ahol a ma működő vállalkozások nem tevékenykednek. Célterületnek tekintjük a környező kistelepüléseket és valamennyi településen a középfokú tanintézeteket. - 16 -  Kínálat: - Szolgáltatásunkkal hasonló, bár összetételében változó tevékenységet környezetünkben egy Kft és három

egyéni vállalkozás kínálja. A piacon lévők létszáma a terület felvevőképességéhez mérten nincs túlterhelve. A szolgáltatások kínálata járművezető-képzés kategóriánként változó minőségében, és több vonatkozásban is eltér egymástól. Vállalkozásunk megfelelő stratégiával és minőséggel piacképes lesz.  Ár: - A tervezés fontos eleme az árak közötti tájékozódás. Bevételünket az oktatási óradíjak biztosítják. Leendő piacunkon az alábbiak szerint alakulnak az árak: Képzési: ♦ Elméleti díj: 8.000-15000 Ft ♦ Gyakorlati óradíj: 1.500- 2200 Ft Oktatói óradíj: ♦ Elméleti oktatás: 500- 1.400 Ft ♦ Gyakorlati oktatás: 300- 600 Ft Árképzésünknél és többlet szolgáltatásaink megválasztásakor figyelembe vesszük, hogy a piac megszerzésére törekszünk, oda betörni igyekszünk.  Jövedelem: - A leendő konkurenseink az alkalmazott áraikkal és munkaellátottságukkal,

olyan árbevételt realizálnak, amely a költségeik fedezésén túl elfogadható nyereséget realizálnak. - 17 - A begyűjtött információkat fel kell dolgozni, a felmerült kérdéseket meg kell válaszolni. További információra is szükségünk lehet:  Minőségi mutatók: - A működő vállalkozások eredményességi mutatóik. - Elméleti tanfolyami megfelelési %. (lásd 1. sz melléklet) - Gyakorlati oktatás megfelelési %. (lásd 2. sz melléklet) - Ezen statisztikai adatok megismerhetők, hozzáférhetők, következtetéseket vonhatunk le a konkurens partnerek munkájának minőségéről ezzel együtt a vevők, a megrendelők elégedettségéről. (lásd 3 sz melléklet)  Mennyiségi mutatók: - Hasonló adatfeldolgozásból következtethetünk, számításokat végezhetünk az elmúlt időszakok munka ellátottságáról, a termékpiac felvevőképességéről (lásd 3. sz melléklet) A gördülékeny vállalkozás indításához elengedhetetlen, hogy

teljesítsük annak dokumentációs irat és szakmai követelményeit. Ezek megléte nélkül nincs vállalkozói igazolvány, nincs szakmai engedély. Az átfutási idők, az utánjárások, hiánypótlások elkerülése végett célszerű ilyen irányú információkat beszereznünk. A vállalkozás indításának egyik alapfeltétele, hogy a vállalkozói igazolvány kiváltásához szükséges feltételeket, tudnivalókat ismerjük meg, ezzel egyidőben a szükséges nyomtatványokat szerezzük be. - 18 - • Vállalkozói igazolvány ⇒ Okmányiroda • Bankszámla nyitás ⇒ OTP Bank • Erkölcsi bizonyítvány ⇒ Posta – Belügyminisztérium • Statisztikai törzsszám kérés ⇒ KSH • Egészségbiztosítás ⇒ APEH • Nyugdíjbiztosítás ⇒ APEH • Könyvvezetési dokumentáció igény • Kamarai tagság igénylése • Érdekképviseleti tagság A vállalkozás személyhez kötött szakmai elvárásai: • Szakvégzettségek

igazolása Szakoktatói szakok: - Közlekedési ismeretek - Műszaki ismeretek - Gyakorlati oktatás • Iskolavezetői bizonyítvány • Érvényes vezetői engedély (min. követelmény „B” kat) • PÁV II. (pályaalkalmassági vizsgálat II kat) • Éves továbbképzési igazolások • Névjegyzékbevétel szabályai • Vállalkozási feltételek készítésének szempontjai • Bérleti szerződések tartalmi követelményei • Dokumentációs rendszer szükségletei - 19 - 2.22 Problémák, kockázatok feltérképezése A vállalkozás magában hordozza a kockázatot is, sikere nagyban függhet attól, hogy ezen problémákat, kockázati elemeket már a tervezés fázisában felismerjük-e. A felmerült gondokat, a lehetséges nehézségeket súlyuknak megfelelően értékeljük-e. Ezt a célt szolgálja a tervezés során a feltérképezés, lássuk tisztán, hogy mi vár ránk, milyen kockázati elemek fogadhatók el, amelyeket még felvállalva eredményesen

működő lesz vállalkozásunk. Nem utolsó sorban mindezek számbavétele, átgondolása segítségünkre lesz a helyes döntés meghozatalában. A kockázat a vállalkozás velejárója, fontos, hogy a tényezők a figyelem középpontjában legyenek, velük folyamatosan számolni kell. Kockázati tényezők lehetnek:  Megfelelő piaci rész biztosítása: - Tervezett bevételeinknek, a vállalkozásunk méretének, éves munkatervünknek (lásd: 2. sz ábra 34 old) megfelelő rész megszerzése.  Befektetett munka, a befektetett eszköz megtérülése: - A vállalkozásban elvégzett munkánk, felhasznált eszközeink, nyereséges hasznosulása kisebb-nagyobb bizonytalansággal mindig terhelt.  Határidők betartása: - A bevállalt munkák teljesíthetők-e. A kockázati tényezők hatására kedvezőtlen alakulása esetén milyen vonzattal járnak. - 20 -  Munkaellátottság, jövedelmezőség: - Az előbbi két kockázati tényező együttesen a kellő piaci

rész és a megtérülésen felül hozza-e a vállalkozás a kívánt jövedelmet.  Piac, a környezetváltozás hatásai: - Tudjuk-e követni a piac reakcióit, azok milyen hatással lehetnek jövedelmezőségünkre, mennyire hatnak munkavégzésünkre.  A konkurencia reakciói: - Milyen hatást vált ki vállalkozásunk beindulása a többi képzőszervre, hogyan reagálnak, milyen válasz- lépéseket tesznek. Mindezek kiszámíthatóak-e, meddig és milyen lépésekkel élhetünk válaszként.  Felelősségvállalás: - A vállalkozási tevékenység során milyen mértékig tehető kockára a család vagyona, megélhetése.  Keresőképtelenség esetei: - Az egyszemélyes vállalkozás egy oktatóval és egy járművel üzemel. Kiesése esetén személyi pótlás, járműbérlet lehetősége. - 21 - A problémák a kockázati tényezőknél kisebb fajsúlyú előadódó gondok, melyek mégsem elhanyagolhatók, a körültekintő előkészítő munka

esetén számolni kell velük. Esetenként a problémák, az apró részletek gátolják a továbblépést. A vállalkozás indítás zökkenőmentes jobb előkészítése érdekében a teljesség igénye nélkül áttekintjük a jellemző lehetséges eseteket.  Ügyiratkezelés: - A pontatlan kitöltés, hiánypótlás az átfutási idő növekedésével jár, időben hátráltatják az indulás időpontját.  Határidők: - A határidő elmulasztása, új eljárás, időveszteséggel, többletköltséggel jár.  Ügyintézési járatlanság: - Mikor? Milyen iratokkal? Hova menjünk? stb. Tájékozatlanságunk ismétlődő költségeket, többszöri utánjárást von maga után. 2.23 A koncepció felállításának előzményei A koncepció felállításához, a vállalkozás indításához kapcsolódó konkrét, személyünket érintő meglévő feltételeket vizsgálni szükséges. Ezen adott dolgok, adottságok megléte ösztönző jelleggel hathat a működés

megkezdésének szándékára. - 22 -  Helyismeret:  A leendő vállalkozás helyszínén élek. Személyes ismereteim vannak a piacról, a piac szereplőiről. Így könnyebb az átláthatósága a vevőkör megszerzésének, bővítésének.  Kapcsolatok:  Kiterjed kapcsolatrendszerrel, ismeretségi körrel rendelkezem. Könnyebbé teszi a kapcsolat felvételeket, rugalmasabbá a szervezési munkát.  A vállalkozás típusa:  Nem új típusú, ismeretlen tevékenységet kívánok folytatni. egy Kft iskolavezetőjeként több évet töltöttem el ezen a területen.  Szakmai szempontok:  A vállalkozás indításához minden végzettséggel rendelkezem, nem szükséges átképzés, a képesítések megszerzése.  Tapasztalat:  A szakmában eltöltött több mint másfél évtized elméleti és gyakorlati szakoktatóként begyűjtött tapasztalataim, kipróbált munkabírásom segítség lesz a vállalkozás során.  Dokumentáció

ismeret:  Az oktatás végzésének teljes dokumentum anyagának, szabályzatainak ismeretével rendelkezem, felhasználói szinten az alkalmazni tudással.  Eszköz háttér:  Készített, felhalmozott oktatási segédeszköz háttér van a tulajdonomban. - 23 - Személyes vonatkozásban mindezeket fontosnak tartom. Ezen előzmények, koncepció felállításakor a vállalkozás indítási szándékánál, a tevékenység kiválasztásánál döntő szerepet kaptak. 2.3 Szervezés 2.31 Az oktatás folyamatának szervezése Az oktatás folyamatának szervezése a piaccal való közvetlen találkozás a személyi és tárgyi feltételek megléte és hatósági engedélyek beszerzése, ill. azok átvétele után kezdhető meg. Ezen témakört célszerű egy teljes oktatási ciklus bemutatásával tárgyalni. Egy ciklust egy oktatási csoport felkészítése optimális esetben 10-12 hetet vesz igénybe, mely két részre bontható: elméleti felkészítés közel 4-5

hét, gyakorlati szakasz 4-8 hét (egyén és személyfüggő). A szervezés és munkavégzés közben figyelemmel kell lenni a folyamatosságra, a szervezési folyamatnak állandónak kell lenni, közöttük átfedés kell. A tanítás megkezdéséhez beiskolázottakra, a szolgáltatást igénybe vevőkre van szükség. Meg kell jelennünk a piacon, meg kell ismertetnünk vállalkozásunkat, vonzóvá kell tenni szolgáltatásunkat. Elsőként a megcélzott célterület sajátosságait figyelembe véve a lehetséges módokon széles körben meghirdetjük tevékenységünket. Lehetséges formái: ⇒ Cégtábla (logó) az ügyfélfogadónál (telephely) - 24 - ⇒ Cégtábla (logó) az oktatójármű reklámfelületén (saját autónkon tetőtartó oktatótábla oldalfala a legkézenfekvőbb és költségkímélőbb reklámhordozó) ⇒ Plakátok (olyan helyekre kihelyezni, ahol valószínűsíthető, hogy leendő tanulóink nagyobb számban fognak kikerülni,

pl. középiskolák, kollégiumok, MÁV, ill. Autóbusz pályaudvarok, stb) ⇒ Helyi hirdetési újságok, információs lapok, ⇒ Helyi televíziós képújság ⇒ Helyi rádió ⇒ Szórólapok „A vállalkozónak reklámot, értékesítés-ösztönzést, propagandát és személyes eladást kell alkalmazni ahhoz, hogy létezését és értékeit a célközönséggel közölhesse. Tisztában kell lennie azzal, hogy ki, mit mond, milyen csatornán keresztül, kinek és milyen hatással.” (4) A jelentkezésre időt kell biztosítani a vállalkozás kezdeti, bevezető szakaszában megismételt hirdetésekre van szükség. A hirdetések legyenek széleskörűek, minél több lehetőséget megragadva. Mindemellett a szűkebb területre jellemző személyes szervezési forma is alkalmazható. Figyelemmel kell lennünk a legjobb hatékonyságú hirdetési forma kiválasztására és költségvonzatára. Az első kapcsolat felvétel telefonon vagy a tanfolyam megnyitó

tájékoztatón történik. A vállalási feltételek (4 sz melléklet) szerinti vállalkozási szerződések kötése a tanulókkal. (4) Dr. Barta Tamás – Tóth Tihamér: Vállalkozástan Budapest, Szókratész Kiadó 1994 71 old - 25 - Dokumentációs igény összeállítása, határidők meghatározása: • Jelentkezési és vizsgalap kitöltése • Orvosi alkalmassági vizsgálat (növelhető a vállalkozás színvonala, ha a képzőszerv szervezi) • Befizetési kötelezettségek: vizsgadíj, tanfolyamdíj részletfizetések ütemezése • Fénykép • Eü. igazolás (közúti elsősegélynyújtó tanfolyam szervezése, mely nem az autósiskola feladata, de a vezetői engedély kiadásának feltétele, plusz szolgáltatás lehet) • Felmentést igazoló bizonyítványok Ezen dokumentumok beszerzése közben folyhat az elméleti képzés, melynek órarendjét el kell készíteni a hatósági vizsga napjának kitűzésével. Beindulási és előzetes

vizsgajelentés a megyei Közlekedési Felügyelet (KF) számára, tanuló nyilvántartás és tanulmányi napló vezetése. A sikeres elméleti vizsga a feltétele, a második, a gyakorlati szakasz megkezdésének. Ez a rész az oktatási folyamat legspeciálisabb része. Ekkor kezdődik oktató és tanuló kapcsolat, mely nemcsak egyénre szabott tanítást, de szervezést is jelent. ⇒ A gyakorlati képzésbe felvett tanulók létszámának meghatározása ⇒ Felvállalhatóság, határidők tartásával ⇒ Havi óratervkészítés: - napi beosztás, - heti rendszeresség - 26 - ⇒ Figyelembe kell venni a szakmai előírásokat: - Napi max. 10 tengelyen töltött óra - Folyamatos munkavégzés, hézagmentesség - Tanulói igények időpont kérések lehetőség szerinti figyelembe vétele - Országúti 4 óra vezetési feladat - Kötelezően vezetendő 2 éjszakai vezetési óra - Egy tanuló által vezethető napi órák száma - 1 vagy 2 óra, vagy 2 x 2 óra

megszakítással ⇒ Bizonylatolás – óraütköztetés – elszámolások rendje Az előbbiekben leírtak mutatják e szakma bonyolultságát, mely kellő felkészültség, ismeret, rutin birtokában készségszinten működik a továbbiakban. (1 évre 8 kurzust terveztünk) 2.32 A piac megszerzése, megtartása, bővítése Az előző fejezetekben említettek szerint éves munkavégzésünkhöz kisebb létszámú megrendelőkör is elegendő. Azért is választottuk az egyéni vállalkozási formát és a saját munkavégzést, mert ez által láttuk legjobban biztosítva piaci részünket. A piac megszerzéséhez több módszert alkalmazhatunk. A piac szerzése az oktatási folyamat szervezés egy részét jelenti, de elmondható, hogy beépül az egész oktatásba. A kezdet továbbra is a vállalkozás megismertetésével kezdődik. Megfelelő reklám és propagandatevékenységet kell folytatni Jelezni kell megrendelőink részére, állandósítani kell szerepünket.

- 27 - Korrekt hirdetmények, kiajánlások közzétételével, akciók, kedvezmény lehetőségek biztosításával tesszük elsőként vonzóvá iskolánkat. Amennyiben a vállalkozás működik, beindult, további lehetőségeink nyílnak. Térségünkre jellemző, ha megismerik munkánkat, hagyományos úton, emberi kapcsolatokon keresztül is terjed a hírünk és hozza az újabb jelentkezőket. A piac megszerzésének stratégiája: megállapodásokat kötni középfokú tanintézetekkel. Az iskola igazgatójával, diákönkormányzat vezetőjével hosszabb távú együttműködést célszerű kötni kölcsönös előnyök alapján. A középfokú tanintézetekkel való megállapodás azért előnyös, mert a leendő tanulóink többsége 16,5–17 éves korosztályból kerül ki. Az iskolák 10-11 évfolyamába járók érik el ezt az életkort. Hosszabb távon egy ilyen jellegű megállapodás előre mutató, „állandó” jelentkezői kört biztosíthat. Megfigyelhető,

hogy ez a korosztály, időszak a legkedvezőbb és kedveltebb a járművezetés tanulás szempontjából. A piac igényei itt találkoznak legnagyobb számban az autósiskola törekvéseivel. Néhány ilyen szempontot megemlítve kedvező időpont, mert: ⇒ a diák még nincs az érettségire készülés szakaszában ⇒ elméleti és gyakorlati fogékonyság (többségük jó szenzomotorikus készséggel rendelkezik) ⇒ anyagi fedezet biztosítása még a szülő feladata (a gyerek kéréséért a szülő anyagi áldozatot hoz) ⇒ iskolai szünetek felhasználása a gyakorlati oktatásra - 28 - Autós-iskolára gyakorolt kedvező hatás: ⇒ nagyobb létszámú tanfolyamcsoport indítható (fajlagos költségcsökkenés és időmegtakarítás érhető el) ⇒ nagyobb létszám esetén könnyebben adhatók kedvezmények ⇒ jobb szakmai felkészítés, jobb eredményesség érhető el (elmélet homogén csoport, gyakorlat fiatal életkor) Érdemes hosszabb távon e

gondolattal foglalkozni, időt, energiát szánni e piaci szegmens megszerzésére. A piac megszerzésében további szerepet játszanak az árak. Ma több esetben tapasztalható, hogy az olcsóbb, kevésbé színvonalas szolgáltatásra nagyobb az igény. Remélhetőleg ebben változás fog bekövetkezni. Főleg a fiatalabb korosztálynál érzékelhető a számítógépes elméleti oktatás és a jól felszerelt, „márkásabb” tanulókocsi iránti igény. A piac megtartásának gazdasági, szakmai és etikai vonzatát részesítem előnyben: ⇒ Korrekt piaci magatartás ⇒ Megfizethető árkialakítás ⇒ Megbízhatóság, kiszámíthatóság ⇒ Jó szakmai színvonal: - Elméleti tárgyak eredményessége - Gyakorlati tárgyak eredményessége ⇒ Vállalási feltételek betartása ⇒ Vállalkozási szerződés betartása ⇒ Jó műszaki színvonalú oktatójármű ⇒ Modern oktatási (számítógépes oktatás) eszközök bevonása a képzésbe - 29 -

Mindezekre törekvés záloga lehet annak, hogy a piacot folyamatosan meg tudjuk tartani, esetlegesen bővíteni. A piac bővítésére több lehetőség nyílik, elsőként a felvevő terület kiterjesztésére, környező kisebb településeken folytatott szervezések, a szolgáltatás közelebb vitele a vevőkhöz. Mindezek ellenére más irányú tevékenységi kör bővítését tartom előnyösebbnek: ⇒ A Kormány 236/2000.(XII 23) Kormányrendeletére építve pontrendszeri utánképzési tanfolyamok megszerzése és lebonyolítása. ⇒ Az 1988. évi I tv és a 21/1992(IX 27) KHVM rendelet alapján a gépjárművezetői munkakörben foglalkoztatottak továbbképzése ⇒ Szakoktatói továbbképzések ⇒ Iskolavezetői továbbképzések ⇒ Szaktanfolyamok: - Szakoktatói - Belföldi árufuvarozó - Árufuvarozó vállalkozó - TIR (nemzetközi fuvarozói,) - ADR képzések (veszélyes anyagot fuvarozó) Ezen piaci részre betörés megfelelő feltételek

teljesítése esetén egy ilyen vállalkozás részére is adottak. A felsorolás csak a lehetőségek széles skáláját mutatja. Ezekből célszerű a „B” személygépkocsi kategóriákhoz közelálló tevékenység megcélzása. Ilyen jellegű képzés megvalósítására komoly lehetőség van, de ekkor nemcsak a piacunk bővül, hanem magával vonja a foglalkoztatottak számának bővülését is. - 30 - 2.33 Az indítás humánerőforrás igénye Egy vállalkozás humánerőforrás igényét a tevékenység összetettsége, a szakképesítést igénylő munkakörök, illetve annak mennyisége határozza meg. Röviden összefoglaljuk, hogy vállalkozásunkkal szemben milyen szakmai, adminisztratív elvárások vannak. A későbbiekre, a távlati tervekre való tekintettel megemlítjük, azokat a kiváltható területeket, melyek igény szerint pótolhatók, bővíthetők. Mindezt az indításkor számba kell venni, előadódhatnak szakmai problémák (hatáskörből,

szaknévsorból felfüggesztés, időszakos törlés, a keresőképtelenség esetei, betegség, hosszabb távú gépkocsi meghibásodás, stb.) Előre kell látnunk, tervezni, számolva az esetleges kiesésekre, melyek egyébként veszélyeztetnék a vállalkozásunk folyamatos működését és megélhetésünket. Szakmai követelmények: ⇒ Középfokú végzettség ⇒ Érvényes vezetői engedély és kategória ⇒ PÁV II. minősítés ⇒ Képesítő oklevelek: - Közlekedési ismeretek - Műszaki ismeretek - Járművezetés gyakorlata A járművezetés gyakorlatának képesítése a legfontosabb, éves óraszámban a legtöbb. A többi tárgyak oktatására megbízást adhatunk, alvállalkozókat alkalmazhatunk. - 31 - ⇒ Iskolavezetői oklevél: Az iskolavezető a vállalkozás szakmai irányítója, kapcsolattartó a Közlekedési Felügyelettel és felel az iskola oktatási tevékenységéért. Hasonló módon képesítéssel rendelkező megbízható e

feladatkör végzésével. ⇒ Ügyfélfogadás: kiterjeszthető megbízottakra: - Állandó ügyfélfogadási helyen, pl. családtag - Iskolában – szervező tanár, DÖK elnök. - Vidéki tanfolyamoknál – szervezők ⇒ Ügyiratkezelés, adminisztráció: Részben iskolavezetői, részben oktatói feladat a megfelelő dokumentáció összeállítása: - a nyilvántartás, - a vizsgáztatás, - az elszámolás és a - könyvelés számára ⇒ A vállalkozás könyvvezetésének végzése: Egyszemélyes vállalkozás esetén is célszerű szakképzett könyvelőt megbízni. Egy oktatást végző személy sokrétű tevékenysége folytán képzettsége miatt nehezen tudná elvégezni e feladatot, figyelemmel lenni a jogszabályi változásokra. A gépjárművezetés oktatása azon területek közé tartozik, mely végezhető egyénileg, a vállalkozás első szakaszában erre törekszünk. Ilyen értelemben a „T” Autósiskola humánerőforrás igénye csekély, de

tevékenységéhez kapcsolódóan háttér támogatásként, kiegészítő tevékenységgel más személyek közreműködése is szükségessé válhat. - 32 - Az alábbi ábra Jász-Nagykun-Szolnok megye működő képzőszerveinek (autósiskoláinak) mennyiségét a névjegyzékben szereplő szakoktatóinak és iskolavezetőinek számát mutatja, azok alakulását, változását 1996-tól 2000-ig. Ezen szakképzett munkaerők biztosíthatják a felmerülő humánerőforrás igényünket. 300 258 250 232 227 226 225 200 fő Képzőszerv Iskolavezetők 150 Szakoktatók 100 50 69 67 64 43 42 43 44 1997 1998 1999 2000 64 52 39 1996 0 év 6.sz ábra: Névjegyzéki adatok JNSZ Megyei Közlekedési Felügyelet adattára Az 6. sz ábra szerint a névjegyzékben szereplő iskolavezetői képesítéssel rendelkezők száma meghaladja a képzőszervek számát. A szakoktatók száma is biztosítja a pótlás, a növekedés lehetőségét. A beindítás munkaerő

szükségletén túl már a tervezés szakaszában érdemes átgondolni a személyi pótlás eseteit és a későbbi humánerőforrás bővítés lehetőségét. - 33 - 2.3 Tervezés 2.41 A vállalkozás üzleti terve Egy vállalkozás sikerének esélyei nagymértékben növelhetők azzal, hogy ha egy átfogó tervet dolgozunk ki még a vállalkozás beindítása előtt, és abban körvonalazzuk annak minden lényeges részét, jövendő működésének folyamatait. Az elképzeléseket célszerű üzleti tervbe foglalni! Ez az üzleti terv támasztja alá azon lépéseket, amelyeket a megvalósítás során meg kell tenni. Tevékenységem célja: egy szolid biztos egzisztencia megteremtését lehetővé tevő vállalkozói jövedelemre kívánok szert tenni. A piac felmérése a fenti cél megvalósítását biztosítja, minimális elvárásomnak eleget tesz. Vállalkozási tevékenységem megkezdésének „még elégséges” eszközigényét az alábbi táblázatban

összegeztem. Az eszközlista jelen lehetőségeimet tükrözi, így csak a legszükségesebb eszközöket tartalmazza. Eszköz igény ( Ft ) Készpénz 150000 Számítógép 195 000 Fénymásoló 67 000 Videomagnó 35 000 Televízió 52 000 Írásvetítő 55 000 Telefon 25 000 Összesen 579 000 1.sz táblázat: A vállalkozás induló eszközigénye - 34 - A vállalkozás eszköz szükségletét biztosítani tudom, már meglévő, a tulajdonomban lévő eszközök képezik majd a működés alapvető feltételeit. Az eszközlista bővítése végrehajtandó, szükséges a vállalkozás feladat, megerősödésével egyidejűleg forrását a tevékenység nyeresége szolgáltatja majd szándékom szerint. A teljesíthető szolgáltatás megtervezése adhat alapot a várható bevétel és az ehhez szükséges költségek kalkulációjának elkészítésére. Ezt tartalmazza az alábbiakban az éves munkaterv. Megnevezés Hónapok M.egység Havi terv Éves

terv Elméleti tanfolyamok Tanulói létszám / tanfolyam Tanulók lemorzsolódása Elméleti oktatás Gyakorlati oktatás I. Gyakorlati oktatás II. Adminisztráció Éves összesen 8 8 8 8 8 4 12 xxx db fő fő óra óra óra óra óra 1 ~10-11 ~1-2 30 190 220 10 xxx 8 88 12-16 240 1520 880 120 2760 Vezető engedélyt szerzők 12 fő 6 72 2.sz táblázat: A vállalkozás éves munkaterve - 35 - Az indulás évének eredmény tervét az alábbi táblázat tartalmazza. Megnevezés Bevétel / Költség (Ft) Elmélet 960 000 Gyakorlat 4 800 000 Összesen 5 760 000 Vállalkozói kivét Közterhek Foglalkozás eü.díj Tételes eü hozzájárulás Bérleti díjak (pálya, terem) Könyvelői díj Bank költség Felelősség biztosítás Telefon Posta, nyomtatvány Ügyfél fogadó működtetése Továbbképzés Költségtérítés Reklám Iparűzési adó Összesen Nyereség : 1 200 000 372 000 5 000 50 400 152 000 130 000 36 000 20 000 120 000 210 000 11 000 12

000 2 640 000 125 000 97 920 5 181 320 578 680 3.sz táblázat A vállalkozás eredmény terve A terv ezen része a finanszírozási igényeket is megfogalmaz, hiszen a tervezett költségek forrásait is biztosítani szükséges. A cash-flow-ból kaphatunk a fentiekre választ. A pénzforgalom tervezett folyamataiból kiolvasható következtetéseket a 2.42 fejezet tárgyalja részletesen. - 36 - A „T” Autósiskola éves cash-flow terve jan. febr. márc. ápr. máj. jun. júl. aug. szept. okt. nov. dec. Év Árbev. elmélet 120 000 120 000 120 000 0 120 000 120 000 120 000 0 120 000 120 000 0 0 960 000 Árbev. gyak 380 000 380 000 380 000 440 000 380 000 380 000 380 000 440 000 380 000 380 000 440 000 440 000 4 800 000 Bevételek 500 000 500 000 500 000 440 000 500 000 500 000 500 000 440 000 500 000 500 000 440 000 440 000 5 760 000 Munkabérek 100 000 100 000 100 000 100 000 100 000 100 000 100 000 100 000

100 000 100 000 100 000 100 000 1 200 000 Közterhek 40 200 35 200 35 200 35 200 35 200 35 200 35 200 35 200 35 200 35 200 35 200 35 200 427 400 0 0 30 000 0 0 30 000 0 0 30 000 0 0 40 000 130 000 Bérletidíj 15 000 15 000 23 000 0 15 000 23 000 15 000 0 23 000 15 000 0 8 000 152 000 Posta,telefon 30 000 30 000 30 000 20 000 30 000 30 000 30 000 20 000 30 000 30 000 20 000 30 000 330 000 0 5 000 0 0 5 000 0 0 5 000 0 0 5 000 0 20 000 209 000 209 000 209 000 242 000 209 000 209 000 209 000 242 000 209 000 209 000 242 000 242 000 2 640 000 Banki ktsg. 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000 36 000 Reklám 40 000 0 0 0 40 000 0 0 0 30 000 0 0 15 000 125 000 Iparűzési adó 0 0 48 960 0 0 0 0 0 48 960 0 0 0 97 920 Egyéb 0 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 13 000 1 000 1 000 1 000 23 000 Kiadások 437 200

398 200 480 160 401 200 438 200 431 200 393 200 406 200 522 160 393 200 406 200 474 200 5 181 320 Egyenleg 62 800 101 800 19 840 38 800 61 800 68 800 106 800 33 800 -22 160 106 800 33 800 -34 200 578 680 G.egyenleg 62 800 164 600 184 440 223 240 285 040 353 840 460 640 494 440 472 280 579 080 612 880 578 680 Hó Könyvelői díj Felelősség bizt. Gk. kts térítés - 37 - 2.42 Finanszírozási igények, lehetőségek Az eddigiekben megismertek alapján vállalkozásunknak külső finanszírozási igénye nincs. A tervezés időszakában hitelfelvételt nem terveztem. Az indításhoz szükséges minimális eszközigény egy része már a birtokunkban van, másik részét saját erőforrásból, tartalékainkból (készülve a vállalkozásra, takarékoskodtunk) kívánjuk biztosítani. A választott terv a legszerényebb feltételekkel indul, a hiányzó eszközök vonatkozásában a bérleti formát választottuk. A működés

folyamatossága bérleményekkel is jól megoldható, időszakos szerződésekkel költségkímélő. A saját tulajdonú (tanterem, rutinpálya, stb) jelentős beruházást igényelne, túlzott terhet jelentene. Sem a tevékenység indításához, sem a folytatáshoz ennek a típusú vállalkozásnak ekkora befektetésre nincs szüksége. A vállalkozás indításához, az első bevételek realizálódásáig tevékenységünk önfinanszírozó lesz, a bevitt pénzösszeg erejéig. Előfinanszírozásra gyakorlatilag a kezdés időpontjában van szükség, mert a szolgáltatás megkezdésekor részleteiben lesznek bevételeink. A „T” Autósiskola cash-flow tervében látható, hogy további külső tőkére nem lesz szükség, kellő forrás gyűjthető össze az átmeneti, szűkebb időszakra. Azért is választottuk ezen egyszerű lehetőségeket, mert a távlati elképzeléseink tekintetében a vállalkozás nyereségét forgatjuk vissza, és ez biztosítja és szolgálja a

tervezett szerény beruházásainkat. - 38 - 2.5 A könyvvezetéssel kapcsolatos vállalkozói feladatok A könyvvezetés olyan művelet, amellyel a gazdálkodó vagyoni, pénzügyi és jövedelmi helyzetére kiható eseményekről a törvényi szabályozás szerint folyamatos nyilvántartást vezet. Döntésem alapján, a jogszabályi lehetőségekre figyelemmel ez a nyilvántartás a pénztárkönyv lesz. Terveinknek megfelelően a könyvelési feladatok elvégzésével könyvelőt bízunk meg. Vállalkozói feladatnak az előkészítését tekintjük, a könyvelési anyagok gyűjtését, átadását a könyvvezetés részére. Vállalkozói feladatok: ⇒ Havi teljesítmény elszámolás - havi óra- és vizsgaösszesítő ( lásd 5/a. sz melléklet ) ⇒ Munkaóra ütköztető: (5/b. sz melléklet) - Az elméleti tanítás és gyakorlati tanítás óráinak szétválasztása:  elméleti okt. óradíj,  gyak. okt óradíja + gk költségtérítés ⇒ Számlák,

nyugták: - kimenő számlák kiállítása, kibocsátása, - bejövő számlák átvétele, ellenőrzése, időrendben gyűjtése, - nyugtaadás ⇒ Útnyilvántartás: - A szervezési, ügyintézési feladatok végzésére a gépkocsi használat elszámolás előkészítése. (lásd 6 sz melléklet) A rendezett, összegyűjtött bizonylatokat hetente fel kell adni, el kell juttatni a könyvelőnek. - 39 - További feladatok: ⇒ Szerződések - szerződések kötése, nyilvántartásba vétele, teljesítések ellenőrzése  bérleti szerződések  vállalkozási szerződések (lásd 7.sz melléklet)  megállapodások  szerződő felek teljesítésének, a határidők, a feltételek betartásának ellenőrzése ⇒ Nyilvántartások: - képzési tanuló-nyilvántartás - szolgáltatás díj befizetéseinek nyilvántartása - dokumentumok vezetése:  tanfolyamnapló  vezetési karton - ütemezések, tervek készítése, kiértesítések, felszólítások

küldése, nyilvántartása a havi teljesítmény eléréséhez ⇒ Irattározás: - bizonylatok, nyilvántartások megőrzése a kötelező határidőkig Az egyéni vállalkozó miden gazdasági évet követően adóbevallást köteles benyújtani. Feladatunk az adóbevallás készítéséhez az adatszolgáltatás, aláírásunkkal hitelesítés, a határidőig feladás. „Az adóbevallást a tárgyévet követő év február 15-ig kell a székhely szerinti illetékes állami adóhatósághoz benyújtani és azzal egyidejűleg megfizetni a személyi jövedelemadót (a bevallás szerint még fizetendő összeget).” (5) (5) Dr. Kovács László Miklós (szerk): Vállalkozási ismeretek Budapest, Mezőgazdasági Szaktudás Kiadó 1999. 192 old - 40 - 3. ÉRTÉKELÉS 3.1 A választott forma, tevékenység racionalizálása Értékelésünkben elmondható, hogy a választott forma, az egyéni vállalkozás, a tervezett tevékenységikör, szakterület a gépjármű

vezetőképző iskola működése jelen helyzetünkben kedvező lesz számunkra. Kevés tőkeigénnyel, pénzráfordítással, egyszemélyben tudjuk indítani, működtetni vállalkozásunkat. Terveinket saját erőből, teljesítményből, többletarányos megterhelés nélkül tudjuk megvalósítani. Ezen szolgáltatást érdemes választani, mert szaktudásunk, képesítéseink, felkészültségünk, piac ismeretünk ezen a területen a legnagyobb. A kivitelezés jobbára szervezési és szakmai igényeket képességeinket támaszt. egyéni Rugalmasságunkat, formába tudjuk jól szervező, kamatoztatni. tervezőTervezett tevékenységünk magában hordozza a továbblépés, a fejlődés, a fejlesztés lehetőségét. Az eredmény, az elvárás, melyet terveztünk ezen vállalkozási formában elérhető, megélhetésünket biztosítja. 3.2 A fejlődés távlatai Vállalkozásunkat azért indítjuk, hogy hosszútávon megoldást jelentsen megélhetésünket

biztosítására. A mai ismereteknek megfelelően az egyszemélyes forma hosszabb távon is folyamatosan fenntartható. Optimista elgondolással, filozófiával, a piac bővülésével lehet számolni. A mai statisztikai adatok a járművezetői vizsgák alakulásának számot mutatják. - 41 - Az alábbi ábra folyamatos mennyiségi csökkenést mutat, ezen hullámvölgy után emelkedő tendenciát prognosztizálunk. 40000 35000 30000 25000 24893 27545 21601 27644 20000 16259 15000 10000 5000 10241 10141 9879 8423 6784 0 1996 1997 1998 Pótvizsga 1999 2000 Alapvizsga 7.sz ábra: Járművezetői vizsgák alakulása JNSZ Megyei Közlekedési Felügyelet Adattára Valószínűsíthető, hogy a vezetői engedélyt szerezni vágyók száma jóval meghaladja a jelentkezőkét, vagyis az igény nagyobb, mint a fizetőképes kereslet. A térség fejlődése a jobb anyagi helyzet és még számtalan összetevő kedvező alakulására számítva a hullámvölgy után

emelkedés fog következni. Másképpen fogalmazva: a meglévő igényhez a jövőben közeledni fog a fizetőképes kereslet. - 42 - Ma a gazdaságnak az előbb említett, a lakosság jövedelmi helyzetét érzékelhetően javító változása most még nem látszik, várható időpontja nehezen meghatározható. Nekem azonban most van szükségem megrendelőkre! A fizetési nehézségeken segítendő részletfizetési, hitelezési konstrukciók kidolgozásával hozhatom közelebb egymáshoz a fizetőképes keresletet és az igényeket. Megfelelő garanciák mellett pénzintézetekkel együttműködve valósítható meg a fenti elképzelés. Ezen külső tényezőkön kívül hosszabb távon számolni kell az EU csatlakozás gondolatával, a szakma vezetői a képzési rendet igyekeznek hozzá módosítani, alakítani. Számolni kell az Autósiskolák ISO 9002 minőségbiztosítási rendszerének minősítésével, annak speciális formáival, a kívánt színvonal

teljesíthetőségével. „Kezdetben az EU konform ISO minőségbiztosítására gondoltunk. Ennek milliós költsége az autósiskolák túlnyomó többsége számára nem vállalható és az ismert módszerek távol állnak az oktatás jellegétől. Minden bizonnyal ezért döntött az Oktatási Minisztérium a „Coménius” minőségbiztosítási rendszer kifejlesztéséről. Ez ma még csak a koncepció szintjén áll és bizonytalan, hogy a járművezető-képzés sajátosságainak mennyire felel meg. Mindezekre tekintettel egy szakmaspecifikus minőségbiztosítási rendszer kifejlesztését tervezzük. Informális csatornákon jeleztük szándékunkat a KHVM, a KFF, a Kamara és a társ-érdekképviseletek számára.”(6) (6) Rajna Ervin: Autóvezető – Szakmához illő minőségbiztosítási rendszer Budapest, KFF Kiadó 2000. 2. szám 16 old - 43 - Mindemellett elmondható, hogy vezetői engedélyre mindig szükség lesz. A felnövő nemzedéknek egyre jobban az

élet velejárójaként épül be a mindennapjaiba. Viszont az kérdésessé válhat, hogy az egyéni vállalkozásban működtetett iskolák bírják-e majd erőtartalékkal, anyagiakkal, elég erősek lesznek-e a minőségbiztosítási rendszer bevezetésével járó megnövekvő feltételek teljesítéséhez. A vállalkozás távlatait, a technika fejlesztésében, bővítésében, profilszélesítésben látom: ⇒ Technikai színvonalának növelése: - új oktatás technikai eszközök bevonása (szemléltető eszköz) - korszerű járművek - infrastrukturális lehetőségek széles körű felhasználása - számítógépes oktatás, Internet „Az autósiskoláknak weboldal számos izgalmas választási lehetőséget kínál. (A szakma jövőjéért, Fórum, Pályázat, Oktatási segédletek, Autósiskolák honlapjai, Csúszós tréning, Szakmai tallózó, Autóvezető folyóirat, Szoftverek, APEH tájékoztatók, Autómárkák magyar honlapjai.)” (7) ⇒ a

vállalkozás vezetője szervezési, irányítási feladatokat lásson el, ⇒ az elméleti oktatás előtérbe helyezése, ⇒ gyakorlati oktatás – alvállalkozók bevonásával, ⇒ szaktanfolyami képzések beindítása, ⇒ oktatási és a kiszolgáló tevékenységek fejlesztése (7) Nagy Péter: Autóvezető – Böngészés Budapest, KFF Kiadó 2000. 5 szám 36 old (8) Soltész Anikó – Nagy Péter – Tolnai István – Balásházy Mária: Üzleti Tervezés Budapest, MVA Kiadó - 44 - 4. ÖSSZEFOGLALÁS „A vállalkozás valami új és érdekes dolog létrehozásának folyamata, amelyben a vállalkozó biztosítja a szükséges idő és erőfeszítést, vállalva a várható pénzügyi, pszichikai és társadalmi kockázatot, és megkapja a folyamat révén keletkező anyagi és személyes elégedettséget nyújtó elismerést.” ( Robert Hisrich 1985) (8) Az ember eredeti közege a család és annak gazdasági kerete a háztartás. A család tevékenysége az

élet mindennapi önfenntartási-, szükséglet kielégítési és termelési mozzanatainak szerves egysége. A család gazdasági tevékenysége akarva-akaratlanul is tartalmaz vállalkozási mozzanatokat, ám az üzleti vállalkozás mégis más. Egy vállalkozásba való belekezdés előtt elengedhetetlen, hogy a vállalkozó tisztába legyen önmagával, erős és gyenge pontjaival, felkészültségével, lehetőségeivel és korlátaival. Választ kell tudni arra a kérdésre: Miért gondolom, hogy vállalkozásom nyereséges lesz? A vállalkozási tevékenységet alapvetően a siker motiválja! A jövőben bekövetkező eseményekben azonban soha sem lehetünk biztosak, ezért rákényszerülünk, hogy a jelenben kockázatot vállaljunk a jövő sikere érdekében. A kockázat nem azonos a bizonytalansággal, a véletlennel, a veszteséggel. A vállalkozónak ismerni kell azokat a gazdasági, jogi feltételeket, amelyek között vállalkozását működtetni kell. Szükség van

termelési eszközökre, a finanszírozáshoz pénzre. - 45 - A sokféle gazdasági tényező közül az ember a legfontosabb, mint termelésirányító, szervező és végző személynek döntő a szerepe. Ismernie kell a vállalkozás alapítása és működtetése során mindazt, ami eredményessé teheti a vállalkozását. Tervezett vállalkozásom a fenti igények kielégítését tűzi ki célul. Szolid, biztos egzisztenciát kívánok megteremteni családomnak rövid és hosszú távon egyaránt. A család léte a felelősség teljes gondolkodás szükségességét felerősíti. A kockázatvállalás mértékének ehhez igazodónak kell lennie A biztonságra törekvés valósul meg a vállalkozási forma és a tevékenységikör kiválasztása során. A magam által végzett munkában jobban bízom, az alkalmazottakkal létrehozandó nagyobb szervezet több bizonytalansággal jár, amit felvállalhatok. Az egyéni vállalkozás lehetővé teszi a fentiekben

megfogalmazott elvárásom teljesülését. Meglévő szakképzettségem és szakmai gyakorlatom a választott tevékenység megkezdésénél, folytatásánál növeli a biztonságot, a siker valószínűségét. Szakmai tevékenységem során kellően megismerhettem ezt a tevékenységet, beleláthattam a feladat vállalkozási formában való teljesítésébe is. Megismertem azt a jogi és gazdasági környezetet, amely körül veszi leendő a vállalkozásomat. A tevékenység az említetteken túl megfelel anyagi lehetőségeimnek is, hiszen kis eszköz és kis tőke igénye van. A vállalkozás indításával kapcsolatos szervezési és tervezési feladatok kellő felkészüléssel viszonylag egyszerűen és világosan átláthatók és elkészíthetők. 1996. 9 old - 46 - Az egzisztenciális biztonság megteremtésének lehetőségét az üzleti terv bizonyította. Megállapítható, tehát hogy a „T” Autósiskola egyéni vállalkozás formájában céljaimat

képes megvalósítani, sőt hosszabb távon magasabb elvárásaimat is képes lehet kielégíteni. „A sikert nem végcélként, hanem egyetlen végtelen folyamatként kell felfogni! Maximális teljesítményre az képes, aki maximálisan élvezi az adott tevékenységet, ugyanakkor szenvedélyesen érdeklődik is iránta. Ha élvezni tudja munkáját és életét, akkor mindent elért, amit csak lehet.”(9) (9) Anthony J. Stokan: Kulcs a sikerhez Budapest, Műszaki Könyvkiadó 1991 116 old - 47 - JEGYZET 1. Balogh Zoltán: Autóvezető – A gépjárművezető-képzés és vizsgáztatás Magyarországi története Budapest, KFF Kiadó 1996. 1 szám 35 old 2. Hajós Ferenc – Eperjesi Zsuzsanna: Jogi és vállalkozási ismeretek Budapest, Nemzeti Tankönyvkiadó–Tankönyvmester Kiadó 1999. 68 old 3. Dr Barta Tamás – Tóth Tihamér: Vállalkozástan Budapest, Szókratész Kiadó 1994. 51 old 4. Dr Barta Tamás – Tóth Tihamér: Vállalkozástan Budapest,

Szókratész Kiadó 1994. 71 old 5. Dr Kovács László Miklós (szerk): Vállalkozási ismeretek Budapest, Mezőgazdasági Szaktudás Kiadó 1999. 192 old 6. Rajna Ervin: Autóvezető – Szakmához illő minőségbiztosítási rendszer Budapest, KFF Kiadó 2000. 2 Szám 16 old 7. Nagy Péter: Autóvezető – Böngészés Budapest, KFF Kiadó 2000. 5 Szám 36 old 8. Soltész Anikó – Nagy Péter – Tolnai István – Balásházy Mária: Üzleti Tervezés Budapest, MVA Kiadó 1996. 9 old 9. Anthony J Stokan: Kulcs a sikerhez Budapest, Műszaki Könyvkiadó 1991. 116 old - 48 - ÁBRÁK 1. sz ábra: A személygépkocsik számának alakulása 1960-2000-ig 2. sz ábra: A vizsgázók életkori megoszlásának aránya 3. sz ábra: A kategóriák elmúlt 5 évi megoszlása 4. sz ábra: A vállalkozást befolyásoló tényezők 5. sz ábra: Autósiskolák működési vállalkozási forma szerint 6. sz ábra: Névjegyzéki adatok 7. sz ábra: Járművezetői vizsgák alakulása

Táblázatok: 1. sz táblázat: A vállalkozás induló eszközigénye 2. sz táblázat: A vállalkozás éves munkaterve 3. sz táblázat: A vállalkozás éves eredménye 4. sz táblázat: A „T” Autósiskola Cash-Flow terve - 49 - BIBLIOGRÁFIA Anthony J. Stokan: Kulcs a sikerhez Budapest, Műszaki Könyvkiadó 1991. Autóvezető Budapest, KFF Kiadó 1996. 1 szám Autóvezető Budapest, KFF Kiadó 2000. 2 szám Autóvezető Budapest, KFF Kiadó 2000. 5 szám Dr. Babinszky Mihály – Dr Kalmár Sándor: Gazdasági ismeretek Budapest, Mezőgazdasági Szaktudás Kiadó 1992. Dr. Barta Tamás – Tóth Tihamér: Vállalkozástan Budapest, Szókratész Kiadó 1994. Hajós Ferenc – Eperjesi Zsuzsanna: Jogi és vállalkozási ismeretek Budapest, Nemzeti Tankönyvkiadó – Tankönyvmester kiadó 1999. Horváth József: Gazdálkodási, - vállalkozási és szervezési ismeretek Budapest, KIT Kiadó 1999. Közlekedési balesetek KSH, Budapest 2000. - 50 - Kovács

László Miklós (szerk.): Vállalkozási ismeretek Budapest, Mezőgazdasági Szaktudás Kiadó 1999. Dr. Matúz György: Vállalkozók önvédelme Budapest, NOVORG Kiadó 1995. Soltész Anikó (szerk.): Üzleti tervezés 3 2 1 Budapest, MVA Kiadó 1996. Umbertó Eco: Hogyan írjunk szakdolgozatot ? Győr, Kairosz Kiadó 1996. Dr. Varga Sándor (szerk): Vállalkozások gazdaságtana H.n Perfekt Kiadó 1997 Dr. Ványai László: A gépjárművek költségelszámolása 2001 - 51 - MELLÉKLETEK (A lemezen az 1., 3, 4, 6, 7, sz mellékletek diploma melléklet nevű fájlban található A 2, 5/a, 5/b sz melléklet a diploma melléklet1 nevű fájlban található.)