Gépészet | Gépjárművek » Citroen C4 kezelési útmutató

CITROËN C4 KEZELÉSI ÚTMUTATÓ CITROËN A CITROËN a -t választotta Innovatív együttműködés A CITROËN és a TOTAL immár 35 esztendeje azon dolgozik, hogy a legújabb technológiák alkalmazásával a lehető legjobb motorokhoz a lehető legjobb kenőanyagokat fejlesszék ki. Biztos választás A CITROËN és a TOTAL kutatócsoportjai azért egyesítették erőiket, hogy a legjobb motor-kenőanyag kombináció létrehozásával ügyfeleik mind nagyobb megelégedésére szolgáljanak. Ha Ön TOTAL kenőanyagot használ, biztos lehet benne, hogy CITROËN-je karbantartása, teljesítménye, illetve élettartama szempontjából is a legjobbat választotta. Ezért mondjuk, hogy a CITROËN a TOTAL-t választotta. A TOTAL a CITROËN partnere, tehát az Ön partnere is! A kezelési útmutatóban bemutatásra kerülő autó az összes (széria-, illetve extra-) tartozékkal fel van szerelve. A műszaki adatok a kiadvány készítésekor voltak érvényben. Az Ön

gépkocsijának felszereltsége a modellváltozattól, az autóhoz vásárolt extráktól függően, illetve országonként is változhat. A használati útmutatóban szereplő tartozékok némelyike csak az év hátralévő hónapjaiban kerül forgalomba. A leírások és az ábrák tájékoztató jellegűek. Az AUTOMOBILES CITROËN fenntartja modelljei, illetve a tartozékok módosításának jogát, anélkül, hogy ezen útmutatót frissítenie kellene. A kizárólag képzett szakembereket foglalkoztató CITROËN hálózat munkatársai készséggel állnak az Ön rendelkezésére, és válaszolnak minden kérdésére. Jó utat kívánunk CITROËN-jével! A kézikönyv a gépkocsi tartozéka. Kérjük, tartsa mindig a helyén, hogy bármikor könnyen megtalálja. Ha gépkocsiját eladja, ne felejtse el átadni a kézikönyvet az új tulajdonosnak. Création 4DCONCEPT - Automobiles CITROËN - RCS PARIS 642 050 199 - Édition ALTAVIA/PRODITY - Imp. en UE B5-HU-2005 2005 májusi

kiadás 1 Köszönjük választását és gratulálunk új autójához! Kérjük, hogy mielőtt útra kelne, olvassa el figyelmesen ezt az ismertetőt. Megtalálható benne minden, a jármű vezetésével és a felszerelések működésével kapcsolatos információ, valamint azok az előírások, melyeket tanácsos betartania. Ez a kis könyv tartalmaz mindent, amit tudnia kell a karbantartásról és a folyamatos üzemeltetésről, s ami egyben új gépkocsija biztonságos, megbízható működésének garanciája is. Új autója alapos ismerete kellemesebbé teszi utazásait. TA R TA L O M J E G Y Z É K 2 I I. fejezet A LÉNYEG I Műszerfal . 6-7 Fordulatszámláló .8 Műszercsoport .9 Visszajelző lámpák . 13  15 Jelzőberendezések . 16  18 Ablaktörlő . 19-20 A biztonsági öv magasságának beállítása A kormánykerék beállítása .21 Első ülések . 22  25 Belső visszapillantó tükör .26 Külső visszapillantó tükrök .27 Ablakemelők .28

Szellőzés - Kézi légkondicionálás .29 Automata légkondicionálás (kétzónás) .30 Sebességszabályozó . 31-32 Sebességkorlátozó . 33-34 A LÉNYEG A LÉNYEG Rögzített agyú kormány . 10  12 TA R TA L O M J E G Y Z É K II II. fejezet A GEPKOCSI VEZETESE Távvezérlő . 35-36 Kulcsok .37 Kódkártya .38 Riasztó . 39-40 Kormányzár - Gyújtás - Önindító . 41-42 A motor beindítása .43 Műszercsoport .44 Karbantartásjelző . 45-46 Műszerek .47 Többfunkciós kijelző . 48  55 Fedélzeti számítógép . 56-57 Kézi (manuális) sebességváltó .58 Automata sebességváltó . 59  62 Kézifék - ABS rendszer . 63-64 Menetstabilizáló (ESP) .65 Diesel részecskeszűrő .66 Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés.67 Irányítható fényszórók .68 Parkolást segítő berendezés. 69-70 3 II TA R TA L O M J E G Y Z É K 4 III III. fejezet A FEDÉLZETEN III Ajtók . 71-72 Szellőzés - Fűtés.73 Szellőzés - Fűtés -

Légkondicionálás .74 Szellőzés - Fűtés - Kézi légkondicionálás. 75-76 Levegőelosztás .77 Automata légkondicionálás (kétzónás) . 78  80 Hátsó ülések. 81-82 Légzsákrendszer .83 Biztonsági gyermekzár .84 Biztonsági eszközök gyermekek részére . 85  87 Belső világítás . 88-89 Belső kényelmi berendezések . 90  94 Csomagtartó . 95-96 Illatosító .97 Rádió előkészítés - Hangszórók beszerelése .98 IV IV. fejezet KARBANTARTÁS A motorháztető nyitása.99 Benzines motorok. 100  103 Diesel motorok . 104-105 Szintek. 106  108 Diesel befecskendező-rendszer .109-110 Feltöltési mennyiségek. 111 Akkumulátor . 112-113 Biztosítékok . 114  118 IV TA R TA L O M J E G Y Z É K V V. fejezet GYAKORLATI TANÁCSOK 5 V Tüzelőanyag . 119 Izzók cseréje . 120  126 Biztonsági tanácsok .127 Kerékcsere . 128-129 Alacsony abroncsnyomás érzékelés (lapos kerék jeladó) .130 Vontatás - Emelés .131 VI VI. fejezet MŰSZAKI

JELLEMZŐK Általános jellemzők. 132  135 Fogyasztás .136 Méretek . 137-138 A gépkocsi azonosítása .139 BETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ A JÁRMŰ HASZNÁLATÁVAL KAPCSOLATOS TUDNIVALÓK 142  144 I  XXIV VI I M Ű S Z E R FA L 6 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 A LÉNYEG 1 26 39 38 37 36 35 34 33 32 31 27 28 29 30 25 24 23 21 22 M Ű S Z E R FA L Vezérlők: • Visszapillantó tükrök • Ablakemelők • Biztonsági gyermekzár 11 Az ajtók és a csomagtérajtó központi zárának vezérlője 2 Fényszórók beállítása 3 Vezérlők: • ESP • Tolatóradar • Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés • Riasztó 13 Vezérlők: • A napi kilométerszámláló lenullázása • Műszerfal-világítás szabályozó • Vészjelzések és funkcióállapotok megjelenítése 4 5 Vezérlők: • Világítás • Irányjelzők • Ködfényszórók • Ködlámpák A sebességszabályozó és a

sebességkorlátozó funkció vezérlőgombjai 6 Vezetőoldali légzsák 7 Jelzőlámpák 8 Fordulatszámláló / Automata sebességváltó kijelzője 9 A CD-s autórádió vezérlőgombjai 10 Vezérlők: • Első ablaktörlő • Ablakmosó • Hátsó ablaktörlő • Fedélzeti számítógép 12 Műszercsoport 24 Kulcsos kapcsoló: • Az utasoldali légzsák aktiválása/kiiktatása 25 Táskaakasztó 26 CD-s autórádió vagy NaviDrive navigációs rendszer 27 Hamutartó 28 Kézifék 14 Középső szellőzők 29 Szivargyújtó 15 Illatosító 30 12 voltos tartozék csatlakozó 16 Többfunkciós kijelző 31 Sebességváltókar 17 Vészjelzés-kapcsoló 18 Utasoldali légzsák 19 Hangszóró (Tweeter) (jobb és bal oldal) 20 Oldalsó ablak páramentesítése (jobb és bal oldal) 32 Légkondicionálás vagy fűtés/ szellőzés 33 Gyújtáskapcsoló 34 A többfunkciós kijelző vezérlőgombjai 35 Kürt 21 Oldalsó szellőző (jobb és bal oldali). 36

Kormánykerék beállító kar 22 Tárolófiók (jobb és bal oldal) 37 Opciós felszerelések vezérlőgombjai 23 Alsó kesztyűtartó • A gépkocsi dokumentumainak tárolására I 38 Biztosítékdoboz 39 Motorháztető nyitása A LÉNYEG 1 7 I 8 F O R D U L AT S Z Á M L Á L Ó A LÉNYEG A fordulatszám (a bejáratás időszakában lásd a „Bejáratás” c. részt) a kapcsolt sebességfokozat valamint az automata sebességváltó helyzetének kijelzése Ha az egyes áttételeknél a motor elérte a maximális fordulatszámot, a kijelző világítása narancsból pirosra vált, jelezve a vezetőnek, hogy kapcsoljon magasabb sebességbe. Központi kijelző 1 Tüzelőanyagszint-mérő 2 Tankolás nélkül megtehető távolság 3 Napi kilométerszámláló 4 A sebességszabályozó vagy a sebességkorlátozó funkció utasításai 5 Sebességjelző 6 A gyújtás rákapcsolásakor a karbantartásjelző majd az összesített kilométerszámláló adatai 7

Olajszintjelző 8 Hűtőfolyadék hőmérsékletjelző A vezetőoldali ajtó nyitásakor, vagy a zár távvezérlővel történő oldásakor kb. 30 másodpercre felvillan a műszercsoport, a fordulatszámláló valamint a kilométerszámlálók adatai, és adott esetben a karbantartás esedékességére figyelmeztető kis javítókulcs. 1 Visszajelzők kijelzése 9 2 3 A napi kilométerszámláló lenullázása 4 5 6 7 8 Vészjelzések és funkcióállapotok megjelenítése Visszajelzők kijelzése A kijelzők világításkapcsolója A világítás beállításához kapcsolja be a lámpákat, majd nyomja be a gombot. Fényerősség növelését követően, ha csökkenteni szeretné a fényerősséget, először állítsa maximumra a fényerőt, majd engedje el a gombot. Ezután a gomb benyomásával csökkentheti a fényerőt Ellenkező esetben ugyanígy járjon el. I A LÉNYEG MŰSZERCSOPORT I 10 RÖGZÍTETT AGYÚ KORMÁNY A sebességszabályozó és a

sebességkorlátozó funkció vezérlőgombjai A LÉNYEG Irányjelzők és lámpák visszajelzői Az audio rendszer vezérlőgombjai Opciós felszerelések vezérlőgombjai Kürt A többfunkciós kijelző vezérlőgombjai RÖGZÍTETT AGYÚ KORMÁNY A sebességszabályozó vagy a sebességkorlátozó funkció kiválasztása A sebességkorlátozó bekapcsolása valamint a sebességszabályozó és a sebességkorlátozó kikapcsolása / visszakapcsolása. Az audio rendszer vezérlőgombjai Frekvenciakeresés (emelkedő sorrendben) Beprogramozott állomások futtatása 31/33 Sebesség csökkentése / A sebességszabályozó bekapcsolása Sebesség növelése / A sebességszabályozó bekapcsolása I Hangerő növelése Hangerő csökkentése Némaüzem Lásd a CD-s autórádió, vagy a NaviDrive kezelési útmutatóját. A LÉNYEG A sebességszabályozó és a sebességkorlátozó funkció vezérlőgombjai 11 I RÖGZÍTETT AGYÚ KORMÁNY 12 Opciós

felszerelések vezérlőgombjai Kijelzők világításszabályozója A LÉNYEG 47 A hangfelismerő funkció elindítása (Lásd a NaviDrive autórádió - Bluetooth kezelési útmutatóját.) A többfunkciós kijelző vezérlőgombjai A kiválasztott funkció vagy érték módosításának érvényesítése Telefonhívás fogadása / megszakítása (Lásd az autórádió - Bluetooth kezelési útmutatóját). Belső levegő újraáramoltatása Hozzáférés a „Főmenühöz”* A többfunkciós kijelző menüinek legördítése 78-80 48-55 47 Telefonhívás fogadása / megszakítása (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját) A „Címjegyzék” menü megjelenítése (Lásd az autórádió Bluetooth kezelési útmutatóját). Tetszés szerinti funkcióra programozható vezérlőgomb: - Black panel (alapbeállítás), vagy - mennyezetvilágítás be-, illetve kikapcsolása, vagy - vészjelzések eseménynaplója, vagy - funkcióállapotok. A gombhoz tartozó funkció

menüjének megjelenítéséhez nyomja be hosszan a gombot. A kijelző jobb oldalán megjelenített információ típusának kiválasztása (autórádió, fedélzeti számítógép, navigáció/ fedélzeti irányítás stb.), valamint az A kijelző esetében a kiválasztott funkciók be-, és kikapcsolása, valamint a beállítások elérése. A folyamatban lévő művelet visszavonása vagy visszatérés az előző kijelzéshez. * Egyes országokban a helyi szabályozásoknak megfelelően a „Menu” funkció menet közben nem kapcsolható. 13 Irányjelzők és lámpák visszajelzői Bal oldali irányjelző Lásd: „Jelzőberendezések” Jobb oldali irányjelző Lásd: „Jelzőberendezések” A vészvillogó bekapcsolását követően a két irányjelző egyidejűleg villog. Helyzetjelző Lásd: „Jelzőberendezések” Tompított fény Lásd: „Jelzőberendezések” (Hátsó) ködlámpák Lásd: „Jelzőberendezések” (Első) ködfényszórók Lásd:

„Jelzőberendezések” Országúti fény Lásd: „Jelzőberendezések” I A LÉNYEG VISSZAJELZŐ LÁMPÁK I 14 VISSZAJELZŐ LÁMPÁK Azonnali megállásra figyelmeztető jelzés A LÉNYEG Ha ez a jelzőlámpa kigyullad, azonnal álljon meg és állítsa le a motort! Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! A jelzőlámpa kigyulladásával egyidejűleg a kijelzőn a STOP felirat jelenik meg. Kézifék visszajelző, fékfolyadék szintjelző és fékerő elosztási hibajelző Járó motor mellett a kézifék behúzott, illetve rosszul behúzott állapotát jelzi. Segítségével tudhatja meg, ha nem elegendő a fékfolyadék szintje, illetve ha meghibásodott a fékrendszer. Ha a kijelző kiengedett kézifék mellett is világít, azonnal álljon meg és értesítse a CITROËN hálózat munkatársait! (Lásd: „Fékek”). A vezetőoldali biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető jelzés Ez a jelzőlámpa akkor gyullad ki, ha rákapcsolt gyújtás mellett,

valamint 0 és 20 km/h közötti sebességnél a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva. 20 km/h-s sebesség felett a jelzőlámpa - hangjelzés kíséretében - kb. 2 percig villog, majd folyamatosan világítani kezd Az utasoldali biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető jelzés Ez a jelzőlámpa akkor gyullad ki a gyújtás ráadásakor, ha az első utas biztonsági öve nincs bekapcsolva. Járó motor és csukott ajtók esetén 30 másodperc múlva kialszik. Az öv kikapcsolását szintén ez a lámpa jelzi: 0 és 20 km/h sebesség között kigyullad a figyelmeztető jelzés, 20 km/h sebesség felett pedig a jelzőlámpa - hangjelzés kíséretében - kb. 2 percig villog Hátsó biztonsági övek bekapcsolására figyelmeztető jelzés Működése megegyezik az első utasoldali biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető lámpáéval. Nyitott ajtó visszajelző Járó motornál a kijelző kigyullad, ha valamelyik ajtó, a motorháztető és/ vagy a csomagtérajtó

nyitva van. „Utasoldali légzsák kiiktatása” visszajelző Lásd: „Légzsákrendszer”. Első- és oldalsó légzsák hibajelző Lásd: „Légzsákrendszer”. ABS rendszer A gyújtás rákapcsolásakor az ABS kijelző kigyullad, és pár másodpercig világít. Ha a kijelző nem alszik ki, valószínűleg meghibásodott a rendszer (lásd: „Fékek”). Diesel motorizzítás visszajelző Lásd a motor beindításáról szóló részt. „A motor beindítása” c. fejezet SERVICE (szerviz) visszajelző Nagyobb hiba esetén a hibajelző folyamatosan világít, amíg a hibaüzenethez tartozó hiba fennáll. Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! Kisebb hibák esetén a hibajelző egy idő után kialszik. Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! Az adott hibaüzenet előhívása, lásd: „Vészjelzések eseménynapló”. Környezetvédelmi rendszer visszajelző Ha a visszajelző menet közben kigyullad vagy villogni kezd, az a

környezetvédelmi rendszer meghibásodását jelzi. Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! Biztonsági gyermekzár visszajelző A biztonsági gyermekzár kézzel, illetve az ablakemelő kapcsolójáról történő bekapcsolása, valamint a gyújtás rákapcsolása esetén a visszajelző kigyullad, majd a motor beindítása után kb. 10 másodperccel kialszik. ESP/ASR visszajelző Megfelelő működés esetén Ha az ESP vagy az ASR rendszerek valamelyike működésbe lép, a műszerfalon villogni kezd az ESP/ASR visszajelző. Hiba esetén Ha menet közben, kigyullad az ESP/ASR visszajelző, és ezt egy hangjelzés és a többfunkciós kijelzőn megjelenő üzenet is kíséri, az a rendszer hibáját jelzi. Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! Kikapcsolása Az ESP/ASR visszajelző és az ESP kapcsoló kigyulladása a rendszer kikapcsolását jelzi. Lásd: „ESP”. 15 Tüzelőanyagszint-jelző: minimális szint (mini) Ha a tüzelőanyag-tartály

tele van, a visszajelző mindegyik pálcikája világít. Ha figyelmeztető hang, és a többfunkciós kijelzőn megjelenő üzenet kíséretében kigyullad a „minimális tüzelőanyagszint” jelzés, még kb. 7 liter tüzelőanyag van a tartályban és a kijelző 2 vagy 3 pálcikája villog. Ha kialszik az utolsó egység is, még kb. 2 liter tüzelőanyag áll rendelkezésre. I A LÉNYEG VISSZAJELZŐ LÁMPÁK A LÉNYEG I 16 JELZŐBERENDEZÉSEK Vészjelzők vészkapcsolása Irányjelzők Bal irány jelzése: kar lefelé. Jobb irány jelzése: kar fölfelé. Irányváltoztatás jelzésére ajánlatos a kart az ellenállási ponton túlra vinni. Az irányjelzők automatikusan kikapcsolnak, amikor a kormánykerék újra egyenesbe fordul. Fénykürt / Villantó Húzza a kart maga felé. A fénykürt gyújtás nélkül is működik. Kürt Nyomja meg a rögzített agyú kormány alsó részét. Hirtelen lassításnál a vészjelzők automatikusan kigyulladnak. A vészjelzők

automatikusan kialszanak gyorsításkor, de kikapcsolhatók a műszerfalon található vészjelző kapcsolóval is. Égve maradt lámpákra figyelmeztető hangjelzés Akkor lép működésbe, ha a gyújtás lekapcsolását követően a vezetőoldali ajtó kinyílik, de a lámpák égve maradtak. A jelzés kikapcsol, mihelyt becsukja az ajtót, eloltja a lámpákat, vagy rákapcsolja a gyújtást. A funkció nem működik, ha az automatikus világításkapcsolás és/ vagy a késleltetett világításkapcsolás (kísérőfény) funkciók be vannak kapcsolva. Elakadásjelző Egyszerre működteti az irányjelzőket. Csak veszély, sürgősségi megállás esetén, illetve szokatlan körülmények között szabad használni. A gyújtás lekapcsolása után is működőképes. Az irányjelzők nem működnek, ha a vészjelzőt menet közben bekapcsolja. 1 A 2 3 A funkció bekapcsolásához állítsa az A vezérlőt 2-es állásba. Ne takarja el a szélvédő külső részén a

belső visszapillantó mögött található fényérzékelőt. Fordítsa az A gyűrűt előre. 4 Világítás vezérlése 1 Álló helyzet 2 Automata világításkapcsolás 3 Helyzetjelző 4 Tompított fény / Országúti fény Minden lámpa eloltva Fordítsa az A gyűrűt előre. Automatikus világításkapcsolás A helyzetjelzők és a tompított fény alacsony fényerősség, illetve az ablaktörlők folyamatos működtetése esetén automatikusan bekapcsolnak. A fényerősség helyreállásakor, illetve 5 perccel az ablaktörlők kikapcsolását követően a lámpák kialszanak. Bekapcsolt helyzetjelzők Fordítsa az A gyűrűt előre. Bekapcsolt tompított / országúti fény A tompított fény / reflektor közötti váltáshoz húzza teljesen maga felé a kart. 17 A világítás késleltetett kikapcsolása (kísérőfény) Ez a funkció lehetővé teszi a világítás késleltetett kikapcsolását, hogy biztonságosan távozhasson például egy rosszul megvilágított

parkolóból. • A funkció manuális bekapcsolása: lekapcsolt gyújtásnál húzza maga felé a világításkapcsolót. • Az automatikus bekapcsolás feltételei: - bekapcsolt automatikus fényszórókapcsolás; - bekapcsolt késleltetett világításkapcsolás. Ehhez a „Főmenüben” válassza a „Személyreszabás-Konfigurálás” majd a világítás és jelzőberendezések almenüt és érvényesítse a funkciót. Lásd a „Többfunkciós kijelző” fejezetet. Megjegyzés: a késleltetett világításkapcsolás időtartama a „Személyreszabás - Konfigurálás” menüpontban állítható (kb. 60, 30 és 15 másodperces értékre). Az „A” kijelző esetében az érték nem állítható. 36/48-55 I A LÉNYEG JELZŐBERENDEZÉSEK I JELZŐBERENDEZÉSEK 18 A LÉNYEG A ELSŐ KÖDFÉNYSZÓRÓKKAL ÉS HÁTSÓ KÖDLÁMPÁKKAL szerelt gépkocsik („A” gyűrű) A helyzetjelzőkkel, a tompított fénnyel vagy az országúti fénnyel együtt működnek. Hátsó

ködlámpával szerelt gépkocsik - Fordítson egyet előre a gyűrűn: a hátsó ködlámpák bekapcsolnak. - Fordítson egyet hátrafelé a gyűrűn: a hátsó ködlámpák kikapcsolnak. Ködfényszóróval és ködlámpával szerelt gépkocsik - Fordítson egyet előre a gyűrűn: az első ködfényszórók bekapcsolnak. - Fordítson még egyet előre a gyűrűn: a hátsó ködlámpák bekapcsolnak. - Fordítson egyet hátrafelé a gyűrűn: a hátsó ködlámpák kikapcsolnak. - Fordítson még egyet hátrafelé a gyűrűn: az első ködfényszórók kikapcsolnak. Megjegyzés: a ködlámpákat csak ködös időben, illetve hóesésben szabad használni. Fényszórók beállítása A fényszórókat mindig a gépkocsi terhelésének megfelelően kell beállítani. A műszertáblán, a vezető bal oldalán. 0 Üres jármű. 1 Gyenge terhelés. 2 Közepes terhelés. 3 Teljes terhelés. Megjegyzés: a xenon lámpákkal szerelt gépkocsikon a fényszórók magasságának beállítása

automatikusan a gépkocsi terheléséhez igazodik. Ködös időben, ha a fényerősség még megfelelő és a világítás nem kapcsol fel automatikusan, önnek kell manuálisan bekapcsolnia a tompított fényt és a ködlámpákat. ABLAKTÖRLŐ 19 I 2 1 0 4 Első ablaktörlő 3 Gyors törlés. 2 Normál törlés. 1 Időnkénti törlés 0 Álló helyzet 4 Automata ablaktörlés és szakaszos törlés a kart lefelé húzva. Megjegyzés: az automata ablaktörlés kikapcsolása: - a kapcsolót állítsa előbb 1-es, majd 0 fokozatba. Biztonsági okokból, a gyújtás lekapcsolása után egy perccel az automata ablaktörlés kikapcsol. Biztonsági okokból, a gyújtás lekapcsolása után egy perccel az automata ablaktörlés kikapcsol. A gyújtás rákapcsolásakor a funkció újraindításához: - állítsa a kapcsolót álló helyzetbe, majd - állítsa a kapcsolót a kívánt fokozatba. Esőérzékelővel szerelt gépkocsi 4-es fokozat, a kart lefelé húzva: a törlés

üteme automatikusan az eső intenzitásához alkalmazkodik. Megjegyzés: nyomja egyszer le az ablaktörlő kart. Ez a művelet egyszeri törlést eredményez, az automata ablaktörlés kikapcsolása nélkül. FIGYELEM! Ne takarja le a szélvédő külső részén a belső visszapillantó mögött található esőérzékelőt. A gépkocsi mosásakor kapcsolja le a gyújtást, vagy kapcsolja ki az automata ablaktörlést. Az ablaktörlő lapátok cseréje Az ablaktörlőket állítsa karbantartás pozícióba (csere esetén). Ehhez, kapcsolja le a gyújtást, majd egy percen belül nyomja meg az ablaktörlő kapcsolóját. Az ablaktörlők ilyenkor a szélvédő közepén megállnak. Csere után az ablaktörlők a gyújtás rákapcsolásával és a kapcsoló megnyomásával állíthatók vissza normál helyzetbe. A LÉNYEG 1-es fokozat: A törlés üteme automatikusan a gépkocsi sebességéhez alkalmazkodik. Megjegyzés: 2-es vagy 3-as fokozatban megálláskor az ablaktörlő

automatikusan lassabb ütemre vált. 3 I ABLAKTÖRLŐ 20 B - Hátsó ablaktörlő Kikapcsolás. B A LÉNYEG Időnkénti törlés. A A - Első ablakmosó Húzza a kart maga felé. Ez a művelet ablakmosást, időszakos ablaktörlést, és bekapcsolt fényszórók esetén fényszórómosást eredményez. hátsó ablak- Időnkénti hátsó ablakmosás és ablaktörlés. Amikor az első ablaktörlők működnek, hátramenet kapcsolásakor a hátsó ablaktörlők automatikusan bekapcsolnak. A funkció a „Főmenü” „Személyreszabás - Konfigurálás” menüpontjában be-, illetve kikapcsolható. Szükség lehet a funkció kikapcsolására, ha kerékpártartót szerel a csomagtérajtóra. 49/52 Télen, fagyos időben, illetve ha pl. kerékpártartót szerelt az autójára, mindig győződjön meg róla, hogy az ablaktörlő lapátok szabadon mozoghatnak! A szélvédők aljáról mindig távolítsa el az ott összegyűlt havat! A BIZTONSÁGI ÖV MAGASSÁGÁNAK

BEÁLLÍTÁSA A KORMÁNYKERÉK BEÁLLÍTÁSA 21 I A biztonsági öv magasságának beállítása (5 ajtós modell) A hatékony védelem érdekében az övnek a váll középső részén kell kifeszülnie (lásd „A JÁRMŰ HASZNÁLATÁVAL KAPCSOLATOS TUDNIVALÓK” c. részt) Beállításához csíptesse össze a beállítót és csúsztassa a kívánt helyzetbe. A biztonsági öv elrendezése (3 ajtós modell) A kicsatolt biztonsági öv rögzítéséhez emelje fel, majd rögzítse az A-val jelölt részt. A hátsó ülések eléréséhez, az első ülések elmozdítása előtt oldja ki a biztonsági öv rögzítését. Biztonsági okokból a kormány beállítását semmilyen körülmények között sem szabad menet közben végezni! A kormánykerék magassága igény szerint változtatható. ÁLLÓ HELYZETBEN, először állítsa be ülését a legmegfelelőbb pozícióba, majd állítsa be a kormányt. Lásd: „Vezetési helyzet”. A vezérlőkart maga felé húzva oldja a

kormánykerék rögzítését. Állítsa be a kormányt a kívánt magasságba, majd a vezérlőkar erőteljes lenyomásával rögzítse a kívánt pozícióban. Ha a kormányzár bekapcsolása után erősen benyomja a kormányt, kisebb kattanás hallható. A kormány ekkor kerül végleges helyzetébe. A LÉNYEG A I ELSŐ ÜLÉSEK 22 A LÉNYEG 1 6 5 4 2 3 81 ELSŐ ÜLÉSEK 23 I 2 Az ülés(ek) hosszanti beállítása A szabályozókar segítségével állítsa az ülést a kívánt pozícióba. 3 Deréktámasz Csavarja el a szabályozókereket és állítsa a kívánt pozícióba. 4 Vezetőülés magasságbeállító-kar Annyiszor húzza fel, illetve nyomja le a kart, míg el nem éri a kívánt pozíciót. 5 6 A háttámla dőlésszöge A vezérlőkar segítségével állítsa be a megfelelő dőlésszöget. A háttámla 45°-os szögben hátra dönthető és ebben a helyzetben rögzíthető. A rögzítés oldásához nyomja le a kart. Hátsó ülések

megközelítése A hátsó ülésekre való beszálláskor, illetve kiszálláskor, döntse előre a háttámlát a 6-os karral és húzza előre az ülést. Ha az ülést visszatolja, az eredeti helyére áll vissza. Ellenőrizze az ülés rögzítését. Megjegyzés: ezzel a gombbal rögzíthető a biztonsági öv (lásd az előző oldalt). A LÉNYEG Kézi beállítások Fejtámasz 1 Felemelés: húzza felfelé a fejtámaszt. Leengedés: nyomja be a vezérlőgombot és nyomja le a fejtámaszt. A fejtámasz magassága akkor megfelelő, ha a felső vonala a fejtető vonala fölött van A fejtámasz dőlésszöge szintén állítható. Kiszereléséhez nyomja be a kioldó gombot, majd húzza felfelé a fejtámaszt. Megjegyzés: ne utazzon fejtámasz nélkül. I ELSŐ ÜLÉSEK 24 Elektromos beállítások Az ülés magasságának és dőlésszögének beállítása; hosszanti beállítás  A háttámla dőlésszögének és a deréktámasz beállítása Œ A LÉNYEG 1 2

fel, illetve nyomja le az 1-es vezérlő első részét az ülés Œ Húzza elejének megemeléséhez, illetve leengedéséhez. Húzza fel, illetve nyomja le az 1-es vezérlő hátsó részét az ülés Œ megemeléséhez, illetve leengedéséhez. az 1-es vezérlőt Œ Tolja hátra csúsztatásához. előre, illetve hátra az ülés előre, illetve a 2-es vezérlő felső részét előre vagy hátra a háttámla  Nyomja dőlészszögének beállításához. felfelé, vagy nyomja lefelé a 2-es vezérlőt a deréktámasz  Húzza növeléséhez, illetve csökkentéséhez. Megjegyzés: az ülések beállítására az alábbi esetekben is lehetőség van: - az első ajtók nyitásakor, - a gyújtás lekapcsolását követően. Fűtött ülések Az első ülések külön-külön is fűthetők. Használja az ülések oldalán lévő kapcsolókat és válasszon a három fűtési mód közül: 0: üzemen kívül 1: gyenge fűtés 2: közepes fűtés 3: erős fűtés A hőfok

beállítása automatikusan történik. Megjegyzés: az ülések fűtése csak járó motor mellett működik. ELSŐ ÜLÉSEK M I A vezetőülés beállításainak memorizálása Négy különböző vezetési helyzet memorizálására van lehetőség: - egy-egy a két távvezérlővel (két használó), - további kettő az M/1 és M/2 gombok segítségével. Beállítás a távvezérlővel A gépkocsi távvezérlővel történő nyitása után a távvezérlő elmenti memóriájába a beállításokat. Amikor az ajtókat távvezérlővel reteszeli, a vezetőülés és a visszapillantó tükrök adott helyzete memorizálásra kerül. Amikor a gépkocsit legközelebb ugyanezzel a távvezérlővel nyitja, a vezetőülés és a visszapillantók akkor is a memorizált helyzetbe állnak vissza, ha időközben el lettek állítva. Beállítás a gombok segítségével Vezetési helyzet memorizálása az ülés oldalán található gombokkal: - Állítsa a gyújtáskulcsot gyújtás

pozícióba (2. pozíció) - Állítsa be az ülést és a visszapillantókat. - Nyomja meg az M gombot, majd közvetlenül utána az 1 „első vezetési helyzet” vagy a 2 „második vezetési helyzet” gombot. Hangjelzés figyelmeztet, hogy a pozíció memorizálásra került. Új vezetési helyzet memorizálása törli az előzőt A memorizált vezetési helyzet előhívása Álló gépkocsinál (rákapcsolt gyújtás vagy járó motor) - Nyomja meg egyszer az 1-es vagy 2-es gombot a megfelelő vezetési helyzet előhívásához. Megjegyzés: öt egymást követő előhívás után a funkció csak a motor beindítása után érhető el újra. Menet közben - Tartsa benyomva az 1-es vagy 2-es gombot addig, amíg az ülés a memóriájában tárolt helyzetbe nem áll. A LÉNYEG 1 2 25 A LÉNYEG I 26 BELSŐ VISSZAPILLANTÓ TÜKÖR 1 A tükör alsó részén található karral a tükör kétféle helyzetbe állítható: Nappali állás: a kar nem látható. Éjszakai

állás (fényvisszaverődés ellen): a kar látható. 2 Belső visszapillantó tükör Automatikusan fokozatos átmenetet biztosít a nappali és az éjszakai állás között. A hátulról jövő fény erősségétől függően a tükör szükség esetén automatikusan sötétebbre vált, hogy ne vakítsa el a vezető szemét. Ha a fény ereje csökken, az optimális kilátás érdekében a tükör azonnal kivilágosodik. Működés Kapcsolja rá a gyújtást és nyomja be az 1-es gombot. - Ha a 2-es visszajelző kigyullad: a tükör automata üzemmódban van. - Ha a 2-es visszajelző kialszik: az automata üzemmód ki van kapcsolva. A tükör ilyenkor teljesen kivilágosodik. Megjegyzés: a legoptimálisabb kilátás érdekében hátramenetbe kapcsoláskor a tükör automatikusan kivilágosodik. Kártyaolvasó A hőtaszító szélvédőn a belső visszapillantó rögzítésének két oldalán egy kártyaolvasó található, amely lehetővé teszi a mágneskártyák, például a

francia autópálya kártyák leolvasását. 1 2 A visszapillantó tükrök beállítása Rákapcsolt gyújtásnál működik. Válassza ki a beállítani kívánt tükröt a vezetőülésből az 1-es gomb segítségével, majd a 2-es gomb segítségével állítsa be a tükröt a kívánt helyzetbe. A visszapillantók páraés jégmentesítése a hátsó szélvédő pára-és jégmentesítő funkciójához kapcsolódik. A tükör behajtása parkoláskor Parkoláskor a tükrök kézzel, illetve elektromos vezérléssel behajthatók. A tükrök behajtása elektromos vezérléssel A tükrök behajtásához nyomja hátra az 1-es kapcsolót. A tükör visszaállításához nyomja hátra még egyszer ugyanúgy a kapcsolót. Automata behajtás A tükrök automata behajtása az ajtók távvezérlővel történő zárásával együtt történik. A zárak oldásakor a tükrök visszaállnak eredeti helyzetükbe, kivéve, ha a behajtás a gyújtás lekapcsolása előtt történt.

Megjegyzés: a tükrök automata behajtásáért felelős funkció kikapcsolható. Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! 27 Az utas- és vezetőoldali visszapillantó tükör hátrameneti funkciójának beállítása Járó motor mellett: - az 1-es kapcsolóval válassza ki a beállítani kívánt tükröt, - kapcsoljon hátramenetbe; a tükör automatikusan olyan helyzetbe áll, hogy jobban láthassa a járdát, - ha szükséges, állítsa be a visszapillantót a 2-es elektromos vezérlő segítségével a kívánt helyzetbe. A funkció kikapcsolása A funkció kikapcsolásához állítsa az 1-es gombot középső (semleges) állásba. I A LÉNYEG KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK A LÉNYEG I 28 ABLAKEMELŐK Becsípődésgátló Egy becsípődésgátló szerkezet megállítja az ablak emelkedését, ha útjában valamilyen akadályt észlel. Az ablak ilyenkor önműködően leereszkedik. Az akkumulátor lekötése vagy hiba esetén a becsípődésgátló funkciót

újra be kell tanítani, a következő módon: - Engedje le teljesen az ablakot, majd húzza fel: ekkor az üveg csak néhány centimétert fog emelkedni. - Újra nyomja meg a vezérlőgombot, míg az ablak teljesen fel nem emelkedik. Figyelem! A betanítási művelet közben a becsípődésgátló funkció nem működik. Elektromos vezérlés A gépkocsi elektromos ablakemelői a vezető felöli ajtón lévő vezérlőkkel működtethetők. Megjegyzés: az ablakemelők késleltető funkcióval is rendelkeznek, vagyis a gyújtás levétele után is működnek még egy ideig (az első ajtók nyitását követően is). Impulzusos ablakemelő A vezérlőgomb első fokozatba állítása az ablak részleges nyitását/ zárását eredményezi, mely a gomb elengedésekor félbeszakad. A gomb második fokozatba állításával lehet teljesen felemelni/ leereszteni az ablakot, ami egy rövid, gombnyomással szakítható meg. Biztonsági gyermekzár Lehetővé teszi a hátsó elektromos

ablakok és a hátsó ajtók nyitásának letiltását. A funkció az ablakemelő kapcsolótáblán elhelyezett A gomb benyomásával hozható működésbe. A műszerfalon található jelzőlámpa ilyenkor kb. 10 másodpercre kigyullad A gyújtás rákapcsolásakor a visszajelző minden esetben kb. 10 másodpercre kigyullad Az ajtók kívülről, a hátsó ablakok pedig elölről vezérelve továbbra is nyithatók. AZ ABLAKOK NYITÁSAKOR/ZÁRÁSAKOR ÜGYELJEN GYERMEKEI TESTI ÉPSÉGÉRE! - Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból még akkor is, ha csak rövid időre hagyja el a gépkocsit! - Ha a vezetőülésből szeretné vezérelni az utasoldali ablakemelőket, győződjön meg róla, hogy utasai nem akadályozzák az ablakok szabad mozgását. - Győződjön meg róla, hogy utasai megfelelően használják az ablakemelőket. - Ha az ablakok működtetése közben valami becsípődik, meg kell fordítani az ablak mozgásának irányát. Ehhez fordítsa ellenkező irányba a

vezérlőgombot. SZELLŐZÉS KÉZI LÉGKONDICIONÁLÁS Vezérlőpanel 29 I 2 - Az utastér levegője Ez az állás lehetővé teszi a kellemetlen külső szagok és füstök kiszűrését. Az utastér levegőjének frissítése, és a páramentesítés érdekében azonban kérjük, mielőbb kapcsoljon vissza a külső levegőt felhasználó funkcióra. 1 - A levegőelosztás beállítása Pára- és jégmentesítés Légáram a szélvédő és az első oldalsó ablakok felé Légáram a lábak, a szélvédő és az oldalsó ablakok felé Légáram a lábak, az első és hátsó ülések felé 3 - A ventilátor sebességének beállítása A ventilátor csak járó motornál működik. A megfelelő kényelem érdekében mindig kapcsolja minimum 1-es fokozatra (soha ne hagyja 0-n). 4 - A befújt levegő hőmérsékletének szabályozása 5 - A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése 6 - Légkondicionálás Légáram a középső szellőzőkből A levegőelosztás

tetszés szerint szabályozható az 1es gomb segítségével (köztes pozíció is választható). 75 A LÉNYEG Belső levegő újraáramoltatása A funkció be- és kikapcsolásához nyomja be a 2-es gombot. Ekkor a vezérlő bal oldalán lévő jelzőlámpa kigyullad. I A U T O M ATA L É G K O N D I C I O N Á L Á S (KÉTZÓNÁS) 30 Vezérlőpanel 1 Ha a légkondicionáló nem működik, az utastér hőmérséklete nem lehet alacsonyabb a külső hőmérsékletnél. Az automata hőmérséklet-szabályozó folyamatos működtetése (bekapcsolásához nyomja be az 2 AUTO gombot) optimális kényelmi szintet biztosít, az időjárástól függetlenül. Megjegyzés: az automata légkondicionálás csak addig termelődik hideg levegő, míg 9 üzemmódban az utastér hőmérséklete el nem éri a kívánt szintet, illetve amíg le nem csökken a levegő páratartalma. A LÉNYEG 2 3 4 1 2 3 4 5 - 6789- 5 6 7 8 9 Kijelző Hőmérsékletszabályozás (bal oldal - jobb

oldal) Légkondicionálás Automata légkondicionálás Az első szélvédő és az első oldalsó ablakok pára- és jégmentesítése A levegőelosztás beállítása Belső levegő újraáramoltatása A hátsó szélvédő és a külső visszapillantók páraés jégmentesítése. Levegőhozam 78 1 - Kijelző 9 3 4 7 5 8 2 2 6 S E B E S S É G S Z A B Á LY O Z Ó 4 3 31 I A 2 A sebességszabályozó lehetővé teszi, hogy 40 km/h sebesség felett, a legmagasabb sebességfokozatokban, az Ön által kiválasztott állandó sebességgel haladjon, a gázpedál használata nélkül. A sebességszabályozó vezérlője a kormánykeréken helyezkedik el. Megjegyzés: a sebességszabályozó információi a műszercsoport „A” zónájában kerülnek kijelzésre. A funkció kiválasztása Forgassa az 1-es szabályozókereket „REG” állásba. Utazósebesség beállítása Ha kiválasztotta a funkciót az 1-es szabályozókerékkel, a sebesség megadásához a

következőképpen járjon el: A memóriában tárolt sebesség beállítása Lehetőség van az A zónában kijelzett, memóriában tárolt sebesség módosítására: - a sebesség növeléséhez nyomja be a 4-es gombot, - a sebesség csökkentéséhez nyomja be a 2-es gombot. Nyomja be a gázpedált a kívánt sebesség eléréséig, majd nyomja be a 2-es vagy a 4-es gombot. Az utazósebesség beprogramozásra került és megjelenik a kijelző A zónájában. Az utazósebesség átlépése A gázpedál benyomásával a memóriában tárolt sebesség bármikor túlléphető (pl. előzésnél) Ilyenkor az A zónában kijelzett sebességérték villogni kezd. Ha felengedi a gázpedált, az autó automatikusan visszatér a memóriában tárolt sebességhez. Ha felengedi a gázpedált, a gépkocsi automatikusan a beprogramozott sebességgel halad tovább. Megjegyzés: a gépkocsi sebessége kis mértékben eltérhet a beprogramozott értéktől. Megjegyzés: ha a

sebességszabályozó funkció be van kapcsolva, de a gépkocsi valami miatt nem tudja tartani a beprogramozott sebességet (pl. meredek lejtőn), a sebességérték villogva jelenik meg a kijelzőn. Ha szükséges, lassítson. A LÉNYEG 1 I S E B E S S É G S Z A B Á LY O Z Ó 32 4 3 1 A LÉNYEG 2 A sebességszabályozó funkció kikapcsolása - Nyomja be a fékpedált vagy a tengelykapcsoló pedált, - vagy nyomja be a 3-as gombot, - vagy kapcsolja be az ESP/ASR rendszert. Ekkor a műszercsoport A zónájában megjelenik az „OFF” felirat. Ez a művelet nem törli a beprogramozott sebességet, ami továbbra is látható marad a kijelzőn. A sebességszabályozó funkció visszakapcsolása - A memóriában tárolt sebesség előhívásával: A funkció kikapcsolását követően nyomja be a 3-as gombot. Gépkocsija automatikusan a beprogramozott, az A zónában kijelzett sebességgel halad tovább. - A gépkocsi pillanatnyi sebességének beprogramozásával: Ha a

gépkocsi eléri a kívánt sebességet, nyomja be a 2-es vagy a 4-es gombot. A műszercsoport A zónájából ekkor eltűnik az „OFF” jelzés A funkció kikapcsolása - A szabályozókerék „REG” állásból 0 állásba forgatásával. - A motor leállításával. Az előzőleg beprogramozott sebesség törlődik a memóriából. Hibás működés esetén, hangjelzés kíséretében egy üzenet jelenik meg a kijelzőn, és kigyullad a SERVICE (SZERVIZ) visszajelző. Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! A sebességszabályozót csak akkor használja, ha a körülmények lehetővé teszik az állandó sebességgel való haladást! Ne használja túl nagy forgalomban, balesetveszélyes, rosszul tapadó útszakaszon, vagy más nehézségekkel járó körülmények között! Vezessen továbbra is figyelmesen, megőrizve uralmát a gépkocsi felett! Lábait tartsa a pedálok közelében! SEBESSÉGKORLÁTOZÓ 3 4 33 I A 2 Ez a - vezetést segítő - funkció

lehetővé teszi 30 km/h felett egy tetszőleges maximális sebesség beállítását. A sebességkorlátozó vezérlői a kormánykeréken találhatók. Megjegyzés: a sebességkorlátozóval kapcsolatos információk a kijelző A zónájában kerülnek kijelzésre. A funkció kiválasztása Fordítsa az 1-es szabályozókereket „LIM” állásba. A funkció kiválasztásakor a kijelzőn az utoljára beprogramozott maximális sebesség és az „OFF” üzenet tűnik fel: Maximális sebesség beállítása Járó motornál a beállított maximális sebesség a következő gombok rövid vagy hosszú ideig történő benyomásával állítható: - a 4-es gombbal növelhető a beállított sebesség, - a 2-es gombbal csökkenthető a beállított sebesség. A maximális sebesség aktiválása Amikor a kijelzőn megjelenik a megadni kívánt maximális sebességérték, nyomja be a 3as gombot a sebességkorlátozó funkció bekapcsolásához. A kijelző A zónájából ekkor eltűnik

az „OFF” jelzés. Amikor a funkció be van kapcsolva, a beprogramozott sebesség csak úgy léphető túl, ha teljesen - vagyis az elakadási ponton túl - benyomja a gázpedált (lásd: „A maximális sebesség ideiglenes átlépése” című részt). Megjegyzés: a gépkocsi sebessége kis mértékben eltérhet a beprogramozott értéktől. A LÉNYEG 1 I 34 SEBESSÉGKORLÁTOZÓ A LÉNYEG Maximális sebesség kikapcsolása Nyomja be a 3-as gombot. Ekkor a műszercsoport kijelzőjén az „OFF” felirat jelenik meg. Ez a művelet nem törli a beprogramozott sebességet, ami továbbra is látható marad a kijelző A zónájában. A maximális sebesség ideiglenes átlépése A gázpedálon van egy ún. elakadási pont A beprogramozott maximális sebesség átlépéséhez ezt a pontot kell túllépni, a gázpedál teljes benyomásával. A beprogramozott sebesség túllépésekor a kijelzőn megjelenített sebességérték folyamatosan villog. Ha felengedi a

gázpedált, a gépkocsi újra a beprogramozott sebességhatár alatti sebességgel halad tovább, és a sebességkorlátozó funkció újra bekapcsol. Megjegyzés: ha a sebességkorlátozó funkció be van kapcsolva, de a gépkocsi valami miatt nem tudja tartani a beprogramozott sebességet (pl. meredek lejtőn vagy hirtelen fékezéskor), a sebességérték villogva jelenik meg a kijelzőn. Ha szükséges, lassítson A funkció újra bekapcsol, amint a gépkocsi sebessége a kívánt sebességhatár alá kerül. A funkció kikapcsolása - A szabályozókereket állítsa „LIM” állásból 0 állásba, - vagy állítsa le a motort. Az utoljára megadott sebesség ekkor memorizálásra kerül. Hibás működés esetén, hangjelzés kíséretében egy üzenet jelenik meg a kijelzőn, és kigyullad a SERVICE (SZERVIZ) visszajelző. Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! A sebességkorlátozó funkció megfelelő működése érdekében csak a CITROËN által jóváhagyott

szőnyegborításokat használjon! TÁVVEZÉRLŐ II D A B C Megjegyzés: több nagyfrekvenciás műszer (házi riasztó, mobiltelefon, stb.) párhuzamos használata átmeneti zavarokat okozhat a távvezérlő működésében. Ha a problémák állandósulnak, a távvezérlőt újra be kell tanítani (lásd a következő oldalt). 35 Zárak oldása (központi zár) A gépkocsi zárjai a B gombbal oldhatók. A műveletek sikeres végrehajtását az autó irányjelzőinek gyors felvillanása és a mennyezetvilágítás kigyulladása jelzi (ha a funkció be van kapcsolva). A gomb benyomása a külső visszapillantók behajtását is eredményezheti. Központi zár - Ablakok zárása - Szuperzár - A gépkocsi zárjai az A vezérlő rövid ideig tartó benyomásával reteszelhetők. - Az A vezérlő hosszú ideig tartó benyomásával reteszelhetők a gépkocsi zárjai, illetve zárhatók az ablakok. A műveletek sikeres végrehajtása esetén az irányjelzők kb. két másodpercre

felvillannak és kialszik a mennyezetvilágítás. A gomb benyomása a külső visszapillantók behajtását is eredményezi. Amennyiben az egyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitva van, vagy nincs jól bezárva, a központi zár nem működik. A szuperzárral szerelt gépkocsik esetében az A gomb kétszeri benyomása szuperzárást eredményez. Ilyenkor az ajtók sem belülről, sem kívülről nem nyithatók. Veszélyes lehet a szuperzár használata, ha egy vagy több személy a gépkocsiban marad, ilyenkor ugyanis az ajtókat nem lehet belülről kinyitni (távvezérlő nélkül). Az ablakok távvezérlővel történő zárása esetén győződjön meg arról, hogy senki nem akadályozza az ablakok megfelelő zárását. II II 36 A világítás késleltetett kikapcsolása (kísérőfény) A kísérőfény (a helyzetjelzők és a tompított fény kb. egy percre bekapcsolnak) a C gomb benyomásával aktiválható. Ha a világítás automatikus kikapcsolása előtt még

egyszer benyomja a vezérlőt, a funkció kikapcsol. A gépkocsi lokalizálása Ha könnyen meg szeretné találni gépkocsiját akár a legzsúfoltabb parkolóban is, nyomja meg egyszer az A gombot. A mennyezetvilágítás ekkor kigyullad, és az irányjelzők néhány másodpercig villognak (a gépkocsi ajtói azonban zárva maradnak). A kulcs behelyezése és kivétele a távvezérlőből A D gomb segítségével a kulcs kivehető a távvezérlő egységből. Ha nem nyomja be a D gombot, tönkreteheti a szerkezetet. TÁVVEZÉRLŐ Lemerült elem (távvezérlő) Erről a kijelzőn megjelenő üzenet tájékoztat, melyet hangjelzés és a SERVICE (SZERVIZ) visszajelző kigyulladása kísér. A távvezérlő elemének cseréje Pattintsa szét a dobozt, hogy hozzáférjen az elemhez. Elem típusa: CR 0523 / 3V. A távvezérlő betanítása Elemcserét követően minden esetben újra be kell tanítani a távvezérlőt. Ehhez kapcsolja rá a gyújtást, majd nyomja be a távvezérlő A

gombját és tartsa benyomva a kért művelet végrehajtásáig. A művelet több mint 10 másodpercig is eltarthat. Megjegyzés: gondosan jegyezze fel a kulcsok és a távvezérlő számát a KÓDKÁRTYÁRA, amit tartson mindig biztonságos helyen. Kérjük, ne dobja el a használt elemeket, hanem adja le őket az egyik CITROËN márkaszervizben vagy valamely más hivatalos gyűjtőhelyen (fotószaküzlet, stb.) A betanítás fázisán kívül, amíg a kulcs az indításgátlón van, a távvezérlő még lekapcsolt gyújtás mellett sem működik. Figyelem! A távvezérlő gombjának véletlen benyomása (akár a zsebben is) a zárak nyitását eredményezheti. Amennyiben a reteszek oldását követő harminc másodpercen belül egyik ajtót sem nyitják ki, az ajtók és a csomagtérajtó zárja automatikusan reteszelődik. Figyelem! A távvezérlő meghibásodhat, ha nem megfelelő elemet helyezett bele. Kizárólag az eredetivel azonos, vagy a CITROËN által javasolt típusú

elemet használjon! II KULCSOK II 37 Kulccsal működtethető központi zár A gépkocsi reteszeléséhez fordítsa el röviden a kulcsot a zárban. Szuperzár: Kulccsal működtethető központi zár Fordítsa el még egyszer a kulcsot a szuperzár bekapcsolásához. Az ajtók ilyenkor sem belülről, sem kívülről nem nyithatók. A kulcsot hosszan benyomva tartva zárhatja az ablakokat. Megjegyzés: megálláskor, álló motornál a zárak reteszelését a belső zárvezérlő visszajelzője villogással jelzi. Amennyiben az egyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitva maradt, vagy nincs jól bezárva, a központi zár nem működtethető. Elektronikus indításgátló kulcs A kulcs lehetővé teszi a gépkocsi zárjainak reteszelését/oldását és a motor beindítását. Megjegyzés: biztonsági okokból, lekapcsolt gyújtás mellett, a vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés figyelmezteti, ha elfelejtette levenni a gyújtáskulcsot. A kulcs segítségével kiiktatható

az utasoldali légzsák (lásd: „Légzsákrendszer”). Elektronikus indításgátló Az ELEKTRONIKUS INDÍTÁSGÁTLÓ rendszer szükség esetén letiltja a motor tüzelőanyag-ellátását. Ha Ön leveszi a gyújtáskulcsot, a rendszer automatikusan működésbe lép. A gépjármű minden kulcsa rendelkezik elektronikus indításgátló funkcióval. Miután ráadta a gyújtást, a kulcs kapcsolatba lép az elektronikus biztonsági rendszerrel. Ha a rendszer nem ismeri fel a kulcsot, az autó indítása nem lehetséges. Ilyen esetben ne nyúljon a gépkocsihoz, inkább értesítse a CITROËN hálózat munkatársait! Veszélyes lehet a szuperzár használata, ha egy vagy több személy a gépkocsiban marad, ilyenkor ugyanis az ajtókat nem lehet belülről kinyitni (távvezérlő nélkül). A kulcs számát a kulcs mellé kapott vonalkód tartalmazza. Ha elveszíti a kulcsot, a CITROËN hálózat képviselője e szám alapján tud új kulcsot, illetve távvezérlőt szerezni Önnek.

II II 38 K Ó D K Á R T YA Ha esetleg eladja autóját, nagyon fontos, hogy a KÓDKÁRTYÁT is átadja az új tulajdonosnak. Kérjük, soha ne hagyja a kártyát az autóban. A gépkocsival együtt Ön kapni fog egy személyre szóló, bizalmas információkat tartalmazó kártyát. Ez a kártya egy titkos kódot tartalmaz, mely a CITROËN hálózat munkatársai számára lehetővé teszi az elektronikus indításgátló karbantartását. Vigyázzon, hogy ne sérüljön meg a kártya titkos kódot tartalmazó része, annak sértetlensége nyújt ugyanis garanciát a biztonsági berendezés működésére! Ha elveszíti kártyáját, az elektronikus indításgátló rendszer működése a továbbiakban nem garantált. Tanács Tartsa mindig biztos helyen (soha ne a gépkocsiban) az elektronikus indításgátló kulcsához tartozó titkos kódot tartalmazó kártyát. Kérjük, hogy a kulcsokkal kapcsolatos minden változást (további kulcsok beszerzése, letiltás vagy

pótlás) jelentsen be a CITROËN hálózatnál. A bejelentéshez kérjük, vigye magával kulcsait és titkos kártyáját is. Semmiféle körülmények között se avatkozzon az elektronikus indításgátló áramkörébe, mivel a legkisebb változtatás is lehetetlenné teheti a jármű beindítását! A titkos kódot tartalmazó kártya elvesztése a CITROËN hálózat munkatársai részéről egy jelentős költségekkel járó beavatkozást tesz szükségessé. II RIASZTÓ II 39 A B 1 Az illetéktelen behatolók ellen gépkocsija felszerelhető egy RIASZTÓval, amely biztosítja: • a gépkocsi külső védelmét az ajtónyílásokon (ajtók, csomagtérajtó, motorháztető), illetve az elektromos rendszeren elhelyezett érzékelők segítségével; • a gépkocsi belső védelmét az ultrahangos érzékelők segítségével (amelyek az utastéren belüli mozgásokat figyelik). Az 1-es vezérlő segítségével az utóbbi funkció bármikor kikapcsolható. A

berendezés többek között egy kívülről is jól látható jelzőlámpát tartalmaz (az 1-es vezérlőn), amely a riasztó három lehetséges állapotáról nyújt tájékoztatást: • Ha a riasztó nem működik (ki van kapcsolva), a visszajelző nem világít. • Ha a riasztó működik (be van kapcsolva), a visszajelző lassan villog. • Ha a riasztó bekapcsolt (vagyis behatolást jelez), a visszajelző gyorsan villog, miután a riasztót a B gomb megnyomásával kikapcsolta. Megjegyzés: meghibásodás esetén a visszajelző folyamatosan világít. A RIASZTÓ KIKAPCSOLÁSA TÁVVEZÉRLŐVEL A gépkocsi távvezérlővel történő nyitásakor (vagyis a B gomb megnyomásakor) a riasztó kikapcsol. A RIASZTÓ KIKAPCSOLÁSA KULCCSAL Nyissa ki az ajtókat a megfelelő kulccsal. A sziréna ekkor megszólal. Szálljon be a kocsiba, helyezze be a gyújtáskulcsot és állítsa gyújtás pozícióba. A sziréna ekkor kikapcsol. Ha nem teszi rá a kulcsot, a sziréna kb. 30

másodpercig szól II II 40 RIASZTÓ A RIASZTÓ MŰKÖDÉSE Mielőtt bekapcsolná a riasztót, ellenőrizze, hogy az ajtók jól be vannak-e zárva. A riasztót a távvezérlő A gombjával lehet bekapcsolni. A riasztó bekapcsolása után a külső védelem 5 másodperc elteltével, a belső védelem 45 másodperc elteltével kapcsol be. Bekapcsolt riasztó esetén az autóba történő mindennemű behatolás esetén 30 másodpercre megszólal a sziréna és felvillannak az irányjelzők. Ezt követően a riasztó visszakapcsol figyelőállásba, a riasztást azonban megőrzi memóriájában (ezt az 1-es jelzőlámpa gyors villogása jelzi, amennyiben a riasztót a távvezérlő B gombjának benyomásával kikapcsolta). A gyújtás rákapcsolásakor a villogás abbamarad. A sziréna az elektromos áramellátás megszakítása esetén is megszólal. A sziréna kikapcsolásához állítsa helyre az elektromos áramellátást, majd nyomja meg a B gombot. Megjegyzés: • Ha

gépkocsiját a riasztó funkció bekapcsolása nélkül kívánja bezárni, használja a kulcsot. • Ha a gépkocsi reteszelésekor valamelyik ajtó vagy a csomagtér ajtó nem volt jól becsukva, a központi zár nem működik, a riasztó azonban kb. 45 másodperc múlva bekapcsol. Megjegyzés: a riasztó automatikusan kikapcsol, ha a gépkocsit a távvezérlővel nyitja ki, ezért pl. ha ki szeretné venni az akkumulátort, így kerülheti el a riasztó működésbe lépését. A belső védelmi funkció kikapcsolása A riasztó a belső védelem kikapcsolásával, csak külső védelmi funkcióval is működtethető (ha például egy háziállatot szeretne az autóban hagyni). Ehhez kapcsolja le a gyújtást, majd nyomja be és tartsa benyomva legalább 1 másodpercig az 1-es vezérlőgombot. Az 1-es vezérlő visszajelzője ekkor kigyullad, majd folyamatosan világít. A riasztó bekapcsolásakor a visszajelző villogni kezd. Kapcsolja be a riasztót a gépkocsi távvezérlővel

történő zárásával. Automata bekapcsolás (rendeltetéstől függően) A riasztó az utoljára bezárt ajtó, illetve a csomagtérajtó záródása után 2 perccel automatikusan működésbe lép. Ha el akarja kerülni, hogy a riasztó ajtónyitáskor, vagy a csomagtérajtó nyitásakor bekapcsoljon, feltétlenül nyomja be még egyszer a távvezérlő B gombját. II II KORMÁNYZÁR - GYÚJTÁS - ÖNINDÍTÓ 41 • S: Kormányzár A kormányzár kioldása érdekében könnyedén forgassa a kormánykereket, és közben finoman fordítsa el a gyújtáskulcsot. • M: Gyújtás A gépkocsi változatától függően a következő visszajelzőknek is ki kell gyulladniuk egy rövid időre: ESP menetstabilizáló visszajelző, környezetvédelmi rendszer, ABS, légzsákrendszer, az utasoldali légzsák kiiktatása, kézifék, STOP, SERVICE (SZERVIZ) és tüzelőanyag minimumszint-jelző. Ha ezek a jelzőlámpák nem gyulladnak ki, valamilyen hiba áll fenn. • D: Önindító

Engedje el a kulcsot, ha a motor beindult. Soha ne működtesse az önindítót járó motornál. Tesztelés gyújtás pozícióban álló kulccsal II II 42 KORMÁNYZÁR - GYÚJTÁS - ÖNINDÍTÓ Kormányzár S: A kulcs levétele után fordítsa el a kormánykereket, a kormányzár bekapcsolásához. A kulcs csak S helyzetben vehető ki. M: Gyújtás (normál) pozíció. Ebben a helyzetben oldható a kormányzár (miután a kulcsot M pozícióba állította, szükség esetén kissé forgassa el a kormánykereket). D: Indítás pozíció A motor beindítása és leállítása, lásd: „A motor beindítása”. Takarékos üzemmód Álló motornál az akkumulátor lemerülését elkerülendő, a gépkocsi automatikusan takarékos üzemmódba kapcsol. Az elektromos kényelmi berendezések áramellátása ilyenkor automatikusan megszakad. Visszakapcsolásukhoz újra el kell indítania a motort. Megjegyzés: takarékos üzemmódba kapcsolás esetén a kijelzőn egy erre

vonatkozó üzenet jelenik meg. SOHA NE VEGYE LE A KULCSOT A MOTOR TELJES LEÁLLÁSA ELŐTT! FONTOS, HOGY MENET KÖZBEN A MOTOR ÁLLANDÓAN JÁRJON ÉS ÍGY MŰKÖDHESSEN A FÉK- ÉS KORMÁNYRÁSEGÍTŐ. (Másképp fennáll a veszély, hogy a kormányzár bekapcsol és a biztonsági berendezések nem működnek teljes hatékonysággal.) Megállás és a gyújtáskulcs levétele után, szükség esetén kissé fordítsa el a kormányt, hogy ezzel biztosítsa a kormányzár reteszelését. II II A MOTOR BEINDÍTÁSA Kézi (manuális) sebességváltó - Győződjön meg róla, hogy a váltó üresben áll-e! - Ne nyomja be a gázpedált. - Diesel motor esetén: fordítsa a kulcsot gyújtás pozícióba. Várja meg, míg kialszik az izzítást jelző lámpa (ha ég). - A kulcs elfordításával párhuzamosan addig működtesse az önindítót, amíg a motor be nem indul (legfeljebb tíz másodpercig). - 0°C alatti hőmérsékleten az indítási folyamat közben nyomja be a

kuplungpedált, hogy az indítás könnyebb legyen. Indítás után lassan engedje fel a kuplungpedált. Automata sebességváltó - Győződjön meg róla, hogy a váltó P vagy N pozícióban áll. - Ne nyomja be a gázpedált. - Diesel motor esetén: fordítsa a kulcsot M pozícióba. Várja meg, míg az izzítás visszajelző kialszik (amennyiben világít). - A kulcs elfordításával párhuzamosan addig működtesse az önindítót, amíg a motor be nem indul (legfeljebb tíz másodpercig). 43 Tanács Turbókompresszorral szerelt gépkocsik Mielőtt leállítaná a motort, hagyja járni alapjáraton pár másodpercig, amíg a turbókompresszor működési sebessége normalizálódik. A gyújtás lekapcsolásakor soha ne nyomja be a gázpedált, mert az a turbókompresszor súlyos károsodásával járhat. Megjegyzés: ha a motor elsőre nem indul, vegye le a gyújtást.Várjon tíz másodpercig, majd önindítózzon a fent ismertetett módon. NE JÁRASSA A MOTORT ZÁRT VAGY

ROSSZUL SZELLŐZŐ HELYEN II II 44 A gyújtás rákapcsolásakor a kijelzőn a következő információk jelennek meg: - karbantartásjelző, olajszintjelző és napi kilométerszámláló, - majd az összesített és napi kilométerszámláló. MŰSZERCSOPORT Olajszintjelző A gyújtás rákapcsolását követően először néhány másodpercre a karbantartásjelző adatai, majd az olajszintre vonatkozó információ tűnik fel (lásd: „Karbantartásjelző”). Ez a kijelző normál működési módja. Az „OIL” üzenet villogása a minimálisnál alacsonyabb olajszintet jelez. Ellenőrizze az olajszintet a nívópálcával (lásd: „Szintek”). Az olajszintet vízszintes talajon, legalább 15 perce álló motornál ellenőrizze. Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! Az „OIL -- --” üzenet villogása a kijelző működési hibáját jelzi. Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! II II K A R B A N TA R T Á S J E L Z Ő 45 A

karbantartásjelző arra figyelmezteti, hogy a szervizfüzet előírásai szerint mikorra esedékes gépjárműve következő felülvizsgálata. Tájékoztat a legutóbbi felülvizsgálat óta megtett kilométerek számáról, és az azóta eltelt időről. Működése A gyújtás ráadását követően pár másodpercre felvillan a kis javítókulcs és az összesített kilométerszámlálón a következő átvizsgálásig megtehető kilométerek száma látható (ezer és száz kilométerben) Példa: a következő ellenőrzésig még ennyi kilométert tehet meg: Ha a következő felülvizsgálatig már kevesebb, mint 1000 km-t tehet meg A gyújtás rákapcsolását követően 5 másodpercig villog a kis javítókulcs és a kilométeróra-állást jelző szám. Példa: a következő ellenőrzésig még ennyi kilométert tehet meg: 900 km. A gyújtás ráadását követő 5 másodpercen keresztül a kijelzőn a következő látható: Ha a karbantartás ideje már lejárt A gyújtás

rákapcsolásakor villogni kezd a kis javítókulcs és a karbantartás idejének elmulasztását jelző szám (ez egy kicsivel eltérhet a tényleges értéktől). Példa: a jármű felülvizsgálata 300 km-rel ezelőtt lett volna esedékes. Járműve ilyenkor sürgősen ellenőrzésre szorul. Néhány másodperc múlva a kijelzőn az összesített kilométerszámláló adatai jelennek meg. Néhány másodperc múlva az öszszesített kilométerszámláló adatai jelennek meg, viszont a sarokban a kis javítókulcs látható marad. Ez a jelzés arra figyelmeztet, hogy hamarosan esedékes lesz járműve felülvizsgálata. A gyújtás ráadása után néhány másodperccel az összesített kilométerszámláló visszaáll eredeti funkciójába, a kis javítókulcs azonban égve marad. II II 46 K A R B A N TA R T Á S J E L Z Ő A karbantartások esedékessége Amennyiben Ön járművét az átlagosnál nagyobb terhelésnek teszi ki, akkor a szervizfüzet „fokozott

igénybevétel” esetére előírt karbantartási rendje érvényes autójára (lásd a szervizfüzetben). 1 Lenullázás Az esedékes felülvizsgálatokat követően a CITROËN hálózat munkatársai minden esetben lenullázzák a számlálót. Amennyiben Ön maga végzi a felülvizsgálatot, a számlálót a következőképpen nullázhatja le: - Kapcsolja le a gyújtást és állítsa a kulcsot S, kormányzár helyzetbe. - Nyomja be és tartsa benyomva az 1-es vezérlőgombot. - Kapcsolja rá a gyújtást. - Tartsa benyomva az 1-es gombot addig, amíg a kijelzőn meg nem jelenik a 0 kijelzés, és a kis javítókulcs el nem tűnik. - Kapcsolja le a gyújtást. II MŰSZEREK II 47 D A C B Műszerfal-világítás szabályozó A műszerfal világításkapcsoló bekapcsolt világítás esetén lép működésbe, és a következőkre vonatkozik: - műszercsoport, - kijelzők, - fordulatszámláló. A fényerőség az A szabályozókerékkel vagy a B vezérlővel állítható.

Nyomja be a B gombot, és tartsa benyomva a maximális fényerősség eléréséig. Engedje fel a gombot, majd nyomja be és tartsa benyomva a minimális fényerősség eléréséig. Éjszakai világítás A C vezérlő egyszeri benyomása esetén csak a kijelző felső része világít. A C vezérlő újbóli benyomásával aktiválható az éjszakai vezetés (black panel) funkció. Éjszakai vezetés funkció (bekapcsolt fényszórók) A funkció lehetővé teszi egyes kijelzők világításának kikapcsolását éjszakai vezetés esetén. Bekapcsolása: - nyomja be kétszer egymás után a C vezérlőt, vagy - nyomja be egyszer a D vezérlőt, amennyiben az éjszakai vezetés funkció van ráprogramozva. A műszercsoport kijelzői közül csak a sebességjelző és - amennyiben be vannak kapcsolva -, a sebességszabályozó, illetve korlátozó kijelzői világítanak. Vészjelzés vagy a beállítások módosítása esetén az éjszakai vezetés (black panel) funkció kikapcsol.

A D vezérlő beprogramozása: - nyomja be hosszan a D vezérlőt, - majd az Autórádió / NaviDrive nyilacskás gombjaival válassza ki a többfunkciós kijelzőn az éjszakai vezetés (black panel) funkciót. Az „OK” gomb benyomásával érvényesítse a műveletet. Megjegyzés: a műszerfal világításkapcsolója csak éjszakai vezetés (black panel) funkcióban működik. II II 48 1 TÖBBFUNKCIÓS KIJELZŐ II „A” KIJELZŐ 2 3 E Vezetés közben, kérjük, ne használja az alábbi vezérlőgombokat. 1 - Pontos idő 2 - Dátum és kijelző zóna 3 - Külső hőmérséklet Ha a külső hőmérséklet -3 °C és +3 °C között van, a hőmérsékletjelző adatai folyamatosan villognak a kijelzőn, arra figyelmeztetve a vezetőt, hogy jegesedés veszélye áll fenn. Megjegyzés: előfordulhat, hogy a kijelzőn megjelenő adat magatényleges a mint sabb, hőmérséklet, pl. ha a gépkocsi tűző napon parkol. E A C D C B B D Egyes információk kijelzése a

funkciók legördítésével, illetve váltakozva jeleníthető meg. Vezérlők: A - Hozzáférés a „Főmenühöz”. B - A funkciók legördítése a kijelző menüjében. C - A kívánt funkció, vagy a módosított érték érvényesítése és kiválasztása a menükben. D - A művelet megszakítása vagy visszatérés az előző kijelzéshez. E - A 2-es zónában megjelenített információ típusának kiválasztása (dátum, autórádió/CD és fedélzeti számítógép). E vagy F - A kívánt funkciók bekapcsolása/kikapcsolása és a szabályozni kívánt értékek kiválasztása a menüben. A F Főmenü Nyomja be az A vezérlőt, majd a B vezérlő segítségével válasszon a következő funkciók közül: - Autórádió-CD (Lásd a CD-s autórádió kezelési útmutatóját). - Gépkocsi konfigurálása, ami a következő funkciók be- és kikapcsolását teszi lehetővé: - Hátsó ablaktörlő kapcsolása. - Automata késleltetett világításkapcsolás

(kísérőfény). - Opciók, a vészjelzések megjelenítését lehetővé tévő funkcióval. - A kijelző beállításai, a dátum és az idő beállítása. - Nyelv, a kijelző nyelvének kiválasztása. - Mértékegységek, a hőmérséklet és fogyasztás mértékegységének megadása. II TÖBBFUNKCIÓS KIJELZŐ 49 „A” KIJELZŐ 1 2 3 SZEMÉLYRESZABÁS ÉS KONFIGURÁLÁS Az automata hátsó ablaktörlő funkció bekapcsolása/ kikapcsolása: - Nyomja be az A gombot. - A B vezérlő segítségével válaszsza ki a gépkocsi személyreszalehetővé bását-konfigurálását tévő almenüt, majd érvényesítse a műveletet a C gomb benyomásával. - A B gombbal válassza ki a „hátsó ablaktörlő” funkciót. - A kijelző ekkor tájékoztatja a funkció (be-, illetve kikapcsolt) állapotáról, melyen az E vagy az F gomb benyomásával változtathat. - Érvényesítse a műveletet a C gomb benyomásával. E A E C D C B B D A F Az automata késleltetett

világításkapcsolás (kísérőfény) bekapcsolása/kikapcsolása - Nyomja be az A gombot. - A B vezérlő segítségével válassza ki a gépkocsi személyreszabásátkonfigurálását lehetővé tévő almenüt, majd érvényesítse a műveletet a C gomb benyomásával. - A B gombbal válassza ki a „késleltetett világításkapcsolás (kísérőfény)” funkciót. - A kijelző ekkor tájékoztatja a funkció (be-, illetve kikapcsolt) állapotáról, melyen az E vagy az F gomb benyomásával változtathat. - Érvényesítse a műveletet a C gomb benyomásával. II II TÖBBFUNKCIÓS KIJELZŐ 50 „A” KIJELZŐ E A E C D C B B D A vészjelzések eseménynapló megjelenítése - Nyomja be az A gombot. - A B gombbal válassza ki az „Opciók” almenüt. Érvényesítse a műveletet a C gomb kétszeri benyomásával. van lehetőség Megjegyzés: a kijelzés törlésére; ehhez az E gombbal válassza a kilépés funkciót, majd a C gombbal érvényesítse a

műveletet. A korábban jelzett, ám megválaszolatlanul hagyott vészjelzések ekkor sorban legördülnek a kijelzőn. Az egyes vészjelzések törléséhez nyomja be a D gombot A F A dátum és az óra beállítása - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a „Kijelző beállításai” almenüt, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - A B gombbal válassza ki a módosítani kívánt adatot: év, hónap, nap, óra, perc és a kijelzés módja. - Állítsa be az értékeket az E vagy az F gomb segítségével. A B gombbal továbbléphet a következő beállítani kívánt értékre, és folytathatja a beállítást. Miután befejezte, nyomja be a C gombot. Nyelv kiválasztása - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a „Nyelvek” almenüt, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - Az E vagy F gombbal válassza ki a kívánt nyelvet, majd érvényesítse a műveletet a C gombbal. Mértékegységek kiválasztása -

Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a „Mértékegységek” almenüt, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - A B gomb segítségével válaszsza ki a módosítani kívánt mértékegységet (hőmérséklet vagy fogyasztás). - Az E vagy F gombokkal válassza ki a kívánt mértékegységet, majd érvényesítse a műveletet a C gombbal. Megjegyzés: ez a módosítás a kijelzőn megjelenő összes információt (Fogyasztás - Sebesség) érinti. II TÖBBFUNKCIÓS KIJELZŐ II 51 „C” KIJELZŐ 1 2 E Vezetés közben, kérjük, ne használja az alábbi vezérlőgombokat. 1 - Pontos idő 2 - Külső hőmérséklet 3 - Dátum és kijelző zóna Ha a külső hőmérséklet -3 °C és +3 °C között van, a hőmérsékletjelző adatai folyamatosan villognak a kijelzőn, arra figyelmeztetve a vezetőt, hogy jegesedés veszélye áll fenn. Vezérlők: A - Hozzáférés a „Főmenühöz”. B - A funkciók legördítése a kijelző

menüjében. C - A kívánt funkció, vagy a módosított érték érvényesítése és kiválasztása a menükben. D - A művelet megszakítása vagy visszatérés az előző kijelzéshez. E - A kijelző jobb oldalán folyamatosan kijelzett információ kiválasztása (dátum, Autórádió-CD, fedélzeti vszámítógép). E A 3 C D C B B D Főmenü Nyomja be az A gombot a többfőmenüjének kijelző funkciós megjelenítéséhez. Ebben a menüben a következő beállításokra van lehetőség: Autórádió-CD (Lásd a CD-s autórádió kezelési útmutatóját) A „fedélzeti számítógép” menüből a következőkre van lehetőség: - a célállomás távolságának megadása; - a vészjelzések eseménynapló lehívása (a régebbi vészjelzések megjelenítése); megtekintése, - funkcióállapot például: automata kísérőfénykapcsolás, ESP, első ablaktörlő funkció be-, illetve kikapcsolt állapota. A B A „Személyreszabás Konfigurálás” almenüben a

következő funkciók kapcsolhatók be illetve ki: - hátsó ablaktörlő bekapcsolása; - automata késleltetett világításkapcsolás (kísérőfény); - irányítható fényszórók; továbbá a következők választhatók: - fényerősség, óra, dátum, mértékegységek; - a kijelző nyelve. Bluetooth kihangosító rendszer (Lásd a CD-s autórádió kezelési útmutatóját) Megjegyzés: előfordulhat, hogy a kijelzőn megjelenő adat magasabb, mint a tényleges hőmérséklet, pl. ha a gépkocsi tűző napon parkol. II II 52 TÖBBFUNKCIÓS KIJELZŐ „C” KIJELZŐ FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP A célállomás távolságának bevitele a fedélzeti számítógépbe - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a fedélzeti számítógép ikont, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - A B gomb segítségével válaszsza ki a „távolság bevitele” menüpontot, majd a C gombbal érvényesítse választását. - A B gomb segítségével válassza

ki a módosítani kívánt számjegyet, majd nyomja be a C gombot. - A B gombbal állítsa be az értéket, majd nyomja be a C gombot. - A kijelző „OK” gombjával érvényesítse az egész műveletet. Hozzáférés a vészjelzések eseménynaplójához - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a fedélzeti számítógép ikont, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - Válassza a „vészjelzések eseménynaplója” menüpontot. - Ha a lista megjelent, gördítse le a B gombbal. - A D gombbal térhet vissza az alap kijelzéshez. A funkcióállapotok megtekintésénél ugyanígy járjon el. A E C B D SZEMÉLYRESZABÁS ÉS KONFIGURÁLÁS Az automata hátsó ablaktörlő funkció bekapcsolása/ kikapcsolása - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a „Személyreszabás - Konfigurálás” ikont, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - Ezután válassza a „gépkocsi paraméterei” almenüt. Nyomja be a C

gombot. - A B gombbal válassza a „tolatóradar” menüpontot. Érvényesítse a műveletet a C gombbal. - Ezután a C gombbal pipálja ki, vagy törölje a pipát a hátsó ablaktörlő funkció mellől, a funkció bekapcsolásához/kikapcsolásához. - A kijelző „OK” gombjával érvényesítse az egész műveletet. Az automata késleltetett világításkapcsolás (kísérőfény) bekapcsolása/kikapcsolása - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a „Személyreszabás - Konfigurálás” ikont, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - Ezután válassza a „gépkocsi paraméterei”almenüt. Nyomja be a C gombot - A B gomb segítségével jelölje ki a „világítás és jelzőberendezések” menüpontot. Érvényesítse a műveletet a C gombbal. - Ezután a C gombbal pipálja ki, vagy törölje a pipát a késleltetett világításkapcsolás (kísérőfény) funkció mellől, a funkció bekapcsolásához/kikapcsolásához. - A funkció

bekapcsolása után válaszsza ki az időtartamot: nyomja be a C gombot, majd a B gombbal válassza ki az időtartamot, végül nyomja be a C gombot. - A kijelző „OK” gombjával érvényesítse az egész műveletet. Az irányítható fényszórók bekapcsolása/kikapcsolása - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a „Személyreszabás - Konfigurálás” ikont, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - Ezután válassza a „gépkocsi paraméterei” almenüt. Nyomja be a C gombot - A B gomb segítségével válassza ki a „vezetést segítő funkciók” menüpontot. Érvényesítse a műveletet a C gombbal. - Ezután a C gombbal pipálja ki, vagy törölje a pipát az irányítható fényszóró funkció mellől, a funkció bekapcsolásához/kikapcsolásához. - A kijelző „OK” gombjával érvényesítse az egész műveletet. II TÖBBFUNKCIÓS KIJELZŐ II „C” KIJELZŐ E A E C D C B B D A kijelző fényerősségének

beállítása - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a „Személyreszabás - Konfigurálás” ikont, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - Ezután a B gombbal válassza a „kijelző konfigurálása” almenüt. Nyomja be a C gombot. - Válassza ki a „fényerősség beállítása” menüpontot. Érvényesítse a műveletet a C gombbal - Ezután a B gombbal válassza ki és a C gombbal érvényesítse a kijelzés módját, majd a „+” és „-” gombokkal állítsa be a fényerősséget és érvényesítse a beállítást a C gombbal. - A kijelző „OK” gombjával érvényesítse az egész műveletet. A B A dátum és az óra beállítása - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a „Személyreszabás - Konfigurálás” ikont, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - Ezután a B gombbal válassza a kijelző konfigurálása menüpontot. Nyomja be a C gombot - A B gombbal válassza a dátum és idő

beállítása menüpontot, majd érvényesítse a műveletet a C gombbal. - A B gombbal válassza ki a módosítani kívánt értékeket és nyomja be a C gombot. - A B gombbal állítsa be az értékeket, és minden értéket érvényesítsen a C gombbal. - A kijelző „OK” gombjával érvényesítse az egész műveletet. 53 Mértékegységek kiválasztása - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a „Személyreszabás - Konfigurálás” ikont, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - Ezután a B gombbal válassza a „kijelző konfigurálása” menüpontot. Nyomja be a C gombot - Válassza a „mértékegységek” almenüt, és nyomja be a C gombot. - A B gombbal válassza ki a módosítani kívánt mértékegységet (hőmérséklet vagy fogyasztás), majd nyomja be a C gombot. - A kijelző „OK” gombjával érvényesítse az egész műveletet. Megjegyzés: ez a módosítás a kijelzőn megjelenő összes információt (Fogyasztás -

Sebesség) érinti. Nyelv kiválasztása - Nyomja be az A gombot. - A B gomb segítségével válassza ki a „Személyreszabás - Konfigurálás” ikont, majd a C gombbal érvényesítse a műveletet. - Ezután a B gomb segítségével válassza ki a „nyelv kiválasztása” menüpontot, majd a B gombbal válassza ki a kívánt nyelvet és nyomja be a C gombot. - A kijelző „OK” gombjával érvényesítse az egész műveletet. II II TÖBBFUNKCIÓS KIJELZŐ 54 II N AV I D R I V E M O N O K R Ó M K I J E L Z Ő 1 2 3 4 A E Vezetés közben, kérjük, ne használja az alábbi vezérlőgombokat. 1 - Pontos idő 2 - Telefon 3 - Kijelző zóna 4 - Külső hőmérséklet Ha a külső hőmérséklet -3 °C és +3 °C között van, a hőmérsékletjelző adatai folyamatosan villognak a kijelzőn, arra figyelmeztetve a vezetőt, hogy jegesedés veszélye áll fenn. Megjegyzés: előfordulhat, hogy a kijelzőn megjelenő adat magasabb, mint a tényleges hőmérséklet, pl.

ha a gépkocsi tűző napon parkol. C E Vezérlők A - Hozzáférés a „Főmenühöz”. B - A funkciók legördítése a kijelző menüjében. C - A kívánt funkció, vagy a módosított érték érvényesítése és kiválasztása a menükben. D - A művelet megszakítása vagy visszatérés az előző kijelzéshez. E - A kijelző jobb oldalán folyamatosan kijelzett információ kiválasztása (dátum, autórádióCD, fedélzeti számítógép). Főmenü Nyomja be az A gombot a többfunkciós kijelző főmenüjének megjelenítéséhez. Ebben a menüben a következő beállításokra van lehetőség: D C B D B A B Navigáció/Fedélzeti irányítás (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) Audio rendszer (Lásd a CD-s autórádió kezelési útmutatóját.) Fedélzeti számítógép (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) Címjegyzék (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) Telematika (Lásd a CD-s autórádió és a NaviDrive kezelési útmutatóját.)

Konfigurálás, egyes paraméterek beállítása (dátum, óra, mértékegységek) Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját. TÖBBFUNKCIÓS KIJELZŐ II 55 N AV I D R I V E S Z Í N E S K I J E L Z Ő 1 2 3 4 5 A E Vezetés közben, kérjük, ne használja az alábbi vezérlőgombokat. 1 - Külső hőmérséklet 2 - Címjegyzék 3 - Dátum 4 - Telefon 5 - Pontos idő Ha a külső hőmérséklet -3 °C és +3 °C között van, a hőmérsékletjelző adatai folyamatosan villognak a kijelzőn, arra figyelmeztetve a vezetőt, hogy jegesedés veszélye áll fenn. Megjegyzés: előfordulhat, hogy a kijelzőn megjelenő adat magasabb, mint a tényleges hőmérséklet, pl. ha a gépkocsi tűző napon parkol. Vezérlők: A - Hozzáférés a „Főmenühöz”. B - A funkciók legördítése a kijelző menüjében. C - A kívánt funkció, vagy a módosított érték érvényesítése és kiválasztása a menükben. C E D - A művelet megszakítása vagy visszatérés az

előző kijelzéshez. E - A kijelző jobb oldalán folyamatosan kijelzett információ kiválasztása (dátum, AutórádióCD, fedélzeti számítógép). Főmenü Nyomja be az A gombot a többfunkciós kijelző főmenüjének megjelenítéséhez. Ebben a menüben a következő beállításokra van lehetőség: Navigáció/Fedélzeti irányítás (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) Audio rendszer (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) D C B D B A B Fedélzeti számítógép (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) Címjegyzék (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) Telematika (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) Konfigurálás, egyes paraméterek beállítása (dátum, óra, mértékegységek) (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) Térkép (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) Videó (Lásd a NaviDrive kezelési útmutatóját.) II II 56 FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP Az információk megjelenítéséhez és

kiválasztásához nyomogassa az első ablaktörlő kapcsoló végét. A C és NaviDrive kijelző esetében a „Mode” gomb benyomása a fedélzeti számítógép információinak folyamatos kijelzését eredményezi. A fedélzeti számítógép kijelzőjén megjelenő adatok lenullázásához nyomja be, és tartsa benyomva néhány másodpercig a kapcsolókar végét, amíg a lenullázandó adat látszik a kijelzőn. „A” kijelző A fedélzeti számítógép négyféle információjának megjelenítéséhez nyomja meg egymás után négyszer a vezérlőgombot. • Pillanatnyi fogyasztás • Megtett távolság • Átlagfogyasztás • Átlagsebesség A fedélzeti számítógép kijelzésének törléséhez nyomja be ötödször is a vezérlőgombot. „C” és NaviDrive kijelzők A fedélzeti számítógép háromféle pillanatnyi állapotot jelző információval szolgál: - a tartályban lévő tüzelőanyaggal megtehető távolság, - pillanatnyi fogyasztás, - a

hátralévő út hossza. További háromféle információt jelenít meg két vizsgált útvonallal (1-es és 2-es útvonal) kapcsolatban: - megtett távolság, - átlagfogyasztás, - átlagsebesség. A vizsgált útvonalak A két útvonal vizsgálata egymástól teljesen függetlenül, de ugyanolyan elvek alapján történik. Lehetőség van pl. arra, hogy az első számláló az aznap megtett utat figyelje, míg a másik az adott hónapban megtett útjairól szolgáljon információkkal. Lenullázás Amikor a kijelzőn a lenullázni kívánt útvonal látható, nyomja be hosszan az ablaktörlő kar végén lévő gombot. II FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP II “A” kijelzős változat A tartályban lévő tüzelőanyaggal megtehető távolság A tartályban lévő tüzelőanyaggal megtehető kilométerek számát mutatja. Ha a tartályban lévő tüzelőanyag már csak 25 km távolság megtételéhez elegendő, csak három pálcika világít. A fedélzeti számítógép

lenullázását követően a következő tankolásig megtehető kilométerek száma csak egy bizonyos időt követően kerül kijelzésre. Átlagfogyasztás Az elhasznált tüzelőanyag mennyisége és a megtett távolság viszonyát fejezi ki a számítógép utolsó lenullázása óta. Pillanatnyi fogyasztás Ez az információ - mely csak 30 km/h-s sebesség felett jelenik meg a kijelzőn - a legutóbbi két másodpercben mért fogyasztási adatokon alapszik. Átlagsebesség A megtett távolság és az utazási idő hányadosát fejezi ki a számítógép utolsó lenullázása óta (ráadott gyújtásnál). Megtett távolság Jelzi a fedélzeti számítógép utolsó lenullázása óta megtett kilométerek számát. A célállomás távolsága (csak NaviDrive esetében) A bevitel módja: lásd „C és NaviDrive kijelző”. 57 C kijelzős változat és NaviDrive kijelzők II II 58 K É Z I ( M A N U Á L I S ) S E B E S S É G V Á LT Ó 5 sebességes váltó 6

sebességes váltó Hátramenet Soha ne kapcsoljon hátramenetbe a jármű teljes megállása előtt. A mozdulatot minden recsegést elkerülve finoman, lassan kell elvégezni. Hátramenet A hátramenet kapcsolásához emelje fel az A gyűrűt. Soha ne kapcsoljon hátramenetbe a jármű teljes megállása előtt. A mozdulatot minden recsegést elkerülve finoman, lassan kell elvégezni. II II A U T O M ATA S E B E S S É G V Á LT Ó Automata sebességváltókar - Parkolás (P pozíció). - Hátramenet (R pozíció). - Üres fokozat (N pozíció) - Az automata váltóval az alábbi üzemmódok választhatók: - auto-aktiv automata üzemmód, amely automatikusan alkalmazkodik az Ön vezetési stílusához (D pozíció); - kézi (impulzusos) üzemeltetési mód, amely kézi váltást tesz lehetővé (M pozíció); - sportos (SPORT) vagy téli (NEIGE) automata üzemmód (a váltó D állásban, benyomott gomb). S vagy 59 A sebességváltókar állása A váltókar állása a

fordulatszámláló kijelzőjén kerül megjelenítésre. Automata sebességváltó biztonságos üzemeltetése érdekében: • A sebességváltókar csak a fékpedál benyomásával vehető ki P állásból. • Az ajtó nyitásakor hangjelzés figyelmeztet, ha a sebességváltó nincs P állásban. • Mielőtt elhagyná a gépkocsit ellenőrizze, hogy a sebességváltó P állásban van-e. II II 60 A U T O M ATA S E B E S S É G V Á LT Ó Az automata sebességváltó használata Parkolás Hogy a gépkocsi parkoláskor ne guruljon el, állítsa a sebességváltót P pozícióba, de előtte várja meg, míg az autó teljesen megáll. P állásban a meghajtott kerekek blokkolva vannak. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó megfelelő állásban van-e, és jól húzza be a kéziféket. A motor csak akkor indítható, ha a sebességváltókar P vagy N pozícióban van. Egy biztonsági berendezés lehetetlenné teszi az autó elindítását, ha a váltókar más állásban van.

A motor beindítása után nyomja be a fékpedált, hogy a váltókart ki tudja venni a P pozícióból, majd állítsa a váltókart D, R vagy M pozícióba: - D pozícióba az automata sebességváltás kapcsolásához; - R pozícióba a hátramenet kapcsolásához; - M pozícióba a kézi váltás kapcsolásához. D pozícióból (automata sebességváltás) bármikor átkapcsolhat M pozícióba (kézi sebességváltás). Hátramenet Csak akkor kapcsolja, miután a gépkocsi megállt (fékpedál benyomva). A rángások elkerülése végett ne gyorsítson közvetlenül a hátramenet kapcsolása után. Üres fokozat Menet közben, soha ne tegye a sebességváltót ebbe az állásba, még egy pillanatra sem. - Járó motornál soha ne állítsa a váltókart N pozícióba. - Sohanetegyeaváltókart P vagy R állásba, ha a gépkocsi még mozgásban van. Ha menet közben véletlenül N állásba kapcsol, várja meg míg a motor lelassul, mielőtt D vagy M pozícióba kapcsolna. II

II A U T O M ATA S E B E S S É G V Á LT Ó 61 Automata előremenet A sebességváltó a legmegfelelőbb sebességfokozatot a következő paraméterek alapján választja ki: - vezetési stílus, - az út minősége, - a gépkocsi terhelése. A sebességváltó ilyenkor auto-adaptatív üzemmódban működik, anélkül, hogy Önnek bármit tennie kellene. Egyes manővereknél (pl. előzés) a gázpedál teljes benyomásával maximális gyorsulás érhető el, minek következtében magasabb fokozatba kapcsolhat az automata sebességváltó. Megjegyzések: A megfelelő motorfékhatás érdekében fékezéskor a sebességváltó automatikusan visszakapcsol. Ha hirtelen felengedi a gázpedált, a biztonság kedvéért a sebességváltó nem kapcsol magasabb sebességfokozatba. Kézi (impulzusos) üzemmód Ez a pozíció lehetővé teszi a sebességek kézi kapcsolását. - A váltókar M pozícióban. - Nagyobb sebesség kapcsolásához nyomja a váltókart a „+” jel irányába.

- Kisebb sebesség kapcsolásához húzza a váltókart a „-” jel irányába. Megjegyzés: az egyes sebességek csak akkor kapcsolhatók, ha a motor fordulatszáma azt lehetővé teszi. A sportos (Sport) és a téli (Neige) programok kézi (impulzusos) üzemeltetési módban nem működnek. D pozícióból (automata sebességváltás) bármikor átkapcsolhat M pozícióba (impulzusos /kézi/ sebességváltás) és fordítva. II II 62 A U T O M ATA S E B E S S É G V Á LT Ó II Sportos (Sport) vagy Téli (Neige) automata üzemeltetési mód Állítsa be a kívánt vezetési módot: - Normal: normál módban az és a kijelzők nem világítanak. - Sport: dinamikusabb vezetést tesz lehetővé, előnyben részesítve a teljesítményt és a gyakoribb váltásokat. - Neige (téli): finomabb vezetést tesz lehetővé, csúszós, havas utakon. • A váltókar D állásban: nyomja meg az kigyullad az kijelző. A gépkocsi „SPORT” üzemmódban üzemel • A váltókar D

állásban: nyomja meg a kigyullad a üzemel. gombot és a műszercsoporton gombot és a műszercsoporton kijelző. A gépkocsi „NEIGE” (TÉLI) üzemmódban • Ha még egyszer megnyomja a gombokat az kialszanak. A gépkocsi „NORMAL” üzemmódban üzemel. és kijelzők - A kért pozíció visszajelzőjének villogása azt jelzi, hogy a kért pozíció még nem került kapcsolásra. - Ha a visszajelző folyamatosan világít, a kért pozíció kapcsolásra került. - A fordulatszámláló kijelzőjén megjelenő vonal hibát jelez. Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! Ha üzenet és hangjelzés kíséretében kigyullad a SERVICE (SZERVIZ) visszajelző, az valamilyen működési hibára enged következtetni. Ebben az esetben: - az R hátramenet kapcsolásakor erős rántás észlelhető, - a sebességváltó megreked valamelyik sebességben. Ne lépje át a 100 km/h-s sebességet! Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz!

II FÉKEK 63 Kézifék A kéziféket úgy hozhatja működésbe, hogy a gépkocsi megállása után a kart annál erősebben behúzza, minél meredekebb a lejtő. A kart könnyebben lehet behúzni, ha egyidejűleg a fékpedált is benyomva tartja. Elővigyázatosságból minden esetben állítsa a sebességváltót első fokozatba. Automata sebességváltó esetén tegye a sebességváltót parkoló állásba (P). Meredek lejtőkön fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé. A kézifék úgy oldható, hogy benyomja a végén található gombot, kissé meghúzza, majd teljesen leereszti a kart. A visszajelző kigyullad, ha a kéziféket behúzva hagyta, vagy nem oldotta ki teljesen. Ha kiengedett kéziféknél, üzenet kíséretében a visszajelző a STOP visszajelzővel együtt kigyullad, akkor vagy kevés a fékfolyadék, vagy nem működik megfelelően a fékerő-elosztó. Azonnal álljon meg! Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! II II 64

FÉKEK ABS blokkolásgátló rendszer E rendszer az által növeli a biztonságot, hogy hirtelen fékezés esetén, illetve a csúszós útszakaszokon megakadályozza a kerekek blokkolását. Az ABS nehéz helyzetekben lehetőséget nyújt a kocsi feletti uralom megőrzésére. Az ABS rendszer minden lényeges elektromos részének működését elektronikus figyelőrendszer ellenőrzi indulás előtt és menet közben is. Az ABS rendszer visszajelzője felgyullad a gyújtás rákapcsolásakor, majd néhány másodperc után kialszik. Ha a visszajelző nem alszik ki, akkor a rendszer valamilyen hiba következtében kikapcsolódott. Az ABS rendszer hatástalanságára enged következtetni az is, ha a lámpa menet közben kigyullad. A normál fékhatás ilyenkor (mindkét esetben) változatlan marad, ugyanúgy, mint a blokkolásgátlóval nem rendelkező járműveken. Ugyanakkor annak érdekében, hogy a blokkolásgátló rendszer kifejthesse hatását, minél előbb meg kell

vizsgáltatni valamelyik CITROËN márkaszervizben. ABS-sel felszerelt járművek esetében is érvényes, hogy csúszós utakon (kavics, hó, jégkéreg stb.) óvatosan kell haladni. Vészfékezés rásegítő A rendszer lehetővé teszi, hogy vészhelyzetben a lehető leggyorsabban érje el a megfelelő fékhatást, és így kisebb legyen a féktávolság. A rásegítő berendezés a fékpedál hirtelen benyomása esetén lép működésbe, amitől kisebb lesz a fékpedál ellenállása. A vészfékezés rásegítő tovább fejti ki hatását, ha benyomva tartja a fékpedált a gépkocsi megállásáig. II II M E N E T S TA B I L I Z Á L Ó ( E S P ) ESP menetstabilizáló és ASR kipörgésgátló rendszer Az ESP és ASR rendszerek az ABS-hez kapcsolódnak, annak kiegészítései. Ha a rendszer eltérést tapasztal a gépkocsi iránya és a vezető utasítása között, az ESP rendszer a fékekre és a motorra hatva automatikusan a kívánt irányba tereli a gépkocsit. Az

ASR rendszer, mely a meghajtott kerekek fékeire és a motorra hat, a motor működését optimalizálja azáltal, hogy megakadályozza a kerekek csúszását. Segít gyorsulás közben az autó stabilitásának megőrzésében Működése Ha az ESP vagy az ASR rendszerek valamelyike működésbe lép, a műszerfalon villogni kezd az ESP/ASR visszajelző. Kikapcsolása Különleges helyzetekben (sárban vagy hóban elakadt, hólánccal szerelt, laza talajon álló, stb. gépkocsi indításakor) szükség lehet az ESP/ASR kiiktatására ahhoz, hogy a kerekek tapadó felületet találjanak. - Nyomja be az A gombot: az ESP/ASR visszajelző és vezérlő kigyullad. Az ESP/ASR rendszert ezzel kikapcsolta. Az ESP/ASR rendszerek a következő módokon kapcsolhatók vissza: - automatikusan a gyújtás megszakításakor; - automatikusan 50 km/h-s sebesség felett (kivéve 2.0i 16V 180 LE motor); - manuálisan az A gomb újbóli benyomásával. Hibás működés A rendszerek esetleges

meghibásodása esetén, kigyullad az ESP/ASR visszajelző és a többfunkciós kijelzőn hangjelzés kíséretében üzenet jelenik meg. Ilyen esetben ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózat munkatársaival! 65 A BIZTONSÁGI TANÁCSOK Általános vezetési feltételek mellett az ESP növeli a vezetési biztonságot, de nem jogosítja fel a vezetőt arra, hogy nagyobb kockázatot vállaljon, vagy túl nagy sebességgel haladjon. A rendszer akkor működik megfelelően, ha betartja a gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok és felnik), a fékrendszer részeire és az elektronikus alkatrészekre vonatkozó előírásait, illetve ha ezek beszerelését és szerelését a CITROËN hálózat munkatársaira bízza. Egy esetleges ütközés után feltétlenül ellenőriztesse a rendszert egy CITROËN márkaszervizben! II II 66 DIESEL RÉSZECSKESZŰRŐ A katalizátor kiegészítéseként a részecskeszűrő nagymértékben hozzájárul a levegő minőségének

megőrzéséhez, azáltal, hogy megköti a nem tökéletesen elégett anyagokat. Így nem távozhat fekete kipufogógáz a rendszerből Eldugult részecskeszűrő Tömődésveszély esetén kigyullad a SERVICE (SZERVIZ) visszajelző, és a többfunkciós kijelzőn hangjelzés kíséretében egy üzenet jelenik meg. A vészjelzés akkor jelenik meg, ha a részecskeszűrő kezd eltömődni (különösen hosszúra nyúlt városi vezetés: alacsony sebesség, forgalmi dugók esetén). A szűrő regenerálásához, amint a forgalmi körülmények lehetővé teszik, haladjon 60 km/h-s vagy nagyobb sebességgel legalább 5 percen keresztül (amíg el nem tűnik a figyelmeztető üzenet a kijelzőről). Ha a vészjelzés továbbra is fennáll, forduljon valamelyik CITROËN márkaszervizhez! Megjegyzés: ha a gépkocsit hosszú ideig járatta alacsony sebességgel vagy alapjáraton, előfordulhat, hogy gyorsításkor gőz távozik a kipufogóból. Ez semmiféle káros hatással nincs a

gépkocsi működésére vagy a környezetre. Kiegészítő gázolajszint Minimális adalékanyag-szint esetén egy üzenet jelenik meg a kijelzőn, amit hangjelzés és a SERVICE (SZERVIZ) visszajelző kigyulladása kísér. Töltse fel az adalékanyag-szintet Haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! II VÉLETLEN SÁVELHAGYÁSRA FIGYELMEZTETŐ JELZÉS II 67 Működése Körülbelül 80 km/h-s sebesség felett, a hosszanti útburkolati jelek véletlen átlépése esetén a vezetőülés ülőlapja vibrálni kezd, a következő módon: - a jobb oldalon, ha a jobb oldalon lépi át a hosszanti útburkolati jelet; - a bal oldalon, ha a bal oldalon lépi át a hosszanti útburkolati jelet. A vészjelzés nem kapcsol be, amikor valamelyik irányjelző éppen működésben van, illetve az irányjelző kikapcsolása után még kb. 20 másodpercig. A Ez a vezetést segítő berendezés a hosszanti útburkolati jelek (folyamatos vagy szaggatott vonal) véletlen

átlépésére figyelmeztet. Autópályákon, gyorsforgalmi utakon javasolt a használata. Csak 80 km/h-s sebesség felett lép működésbe. Bekapcsolás/kikapcsolás A funkció az A vezérlőgomb benyomásával hozható működésbe. A vezérlőgomb visszajelzője ekkor kigyullad. Az A gomb újbóli benyomásával a funkció kikapcsolható. A vezérlőgomb visszajelzője ekkor kialszik A motor indításakor, a legutóbbi leállításkor érvényes (be-, illetve kikapcsolt) állapot marad érvényben. Megjegyzés: a berendezés elektronikus hibája esetén a kijelzőn üzenet jelenik meg, kigyullad a SERVICE (SZERVIZ) visszajelző, amit hangjelzés is kísér. Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! Megjegyzések: a berendezés feladata a hosszanti útburkolati jelek érzékelése. Bizonyos esetekben a vészjelzés indokolatlanul is bekapcsolhat, például útirány jelzésére szolgáló útburkolati jel, vagy nem KRESZ szabályozás alá tartozó útfestések átlépése

esetén. A funkció működését bizonyos körülmények megzavarhatják. • Az útburkolati jelzés nem megfelelő észlelése: - ha kopottak az útjelzések; - ha a festés és az útburkolat kontrasztja nem elég erőteljes. • Az érzékelők elszennyeződése: - havas, eső áztatta útszakaszokon; - szennyezett vagy pocsolyákkal borított útszakaszokon. Ha a zavar hosszú ideig fennáll, forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! Vezessen továbbra is figyelmesen, megőrizve uralmát a gépkocsi felett! II II 68 I R Á N Y Í T H AT Ó F É N Y S Z Ó R Ó K A funkció a xenon lámpával szerelt fényszórókhoz kapcsolódik. Lehetővé teszi, hogy mind a tompított fény, mind az országúti fény kövesse az út vonalát. Kanyarodásnál így sokkal hatékonyabb lesz a világítás. Bekapcsolt funkció Kikapcsolt funkció Bekapcsolás/kikapcsolás A funkció a „Főmenüben” kapcsolható ki-, illetve be. Lásd: „Többfunkciós kijelző”. A motor

indításakor, a legutóbbi leállításkor érvényes (be-, illetve kikapcsolt) állapot marad érvényben. Alapbeállításban a funkció aktív. Megjegyzés: álló helyzetben, vagy nagyon kis sebesség mellett, továbbá hátramenetben a funkció nem működik. A nappali lámpákkal szerelt gépkocsikon a funkció csak akkor kapcsol be, ha a világításkapcsoló a tompított fény/országúti fény fokozatban áll. Hibás működés esetén a hibára üzenet és a „tompított fény” visszajelző villogása figyelmezteti. Ilyen esetben ellenőriztesse a rendszert valamelyik CITROËN márkaszervizben. Az egyik xenon lámpa hibája esetén tanácsos egyszerre mind a kettőt kicserélni. II PA R K O L Á S T S E G í T Ő B E R E N D E Z É S II 1 A távolságérzékelők a gépkocsi első és hátsó lökhárítójában találhatók. Parkoláskor, előre és hátramenetben is, 10 km/h sebesség alatt figyelmeztetik az érzékelési zónában lévő akadályokra: - az

első vagy hátsó hangszórókból érkező hangjelzéssel; - a gépkocsi körvonalának és azoknak a kockáknak a megjelenítésével, amelyekben akadályt észlelt. Ha a gépkocsi akadályhoz közelít, a hangjelzés a jobb és bal első valamint a jobb és bal hátsó hangszórókon keresztül tájékoztatja az akadály pontos helyzetéről. Színes NaviDrive kijelzős változat C és monokróm NaviDrive kijelzős változat - Amint a gépkocsi közelít az akadályhoz a hangjelzés egyre sűrűbb lesz és a kockák egyre közelebb jelennek meg a gépkocsihoz. - Amint a gépkocsi 25 cm-re megközelítette az akadályt, a hangjelzés folyamatossá válik, a kijelzőn pedig a FIGYELEM! felirat tűnik fel. 69 Bekapcsolás/kikapcsolás A parkolást segítő berendezés bekapcsolásához/ kikapcsolásához nyomja be egyszer az 1-es gombot. Ha a berendezés ki van kapcsolva, a jelzőlámpa világít. A berendezés állapota a gépkocsi megállásakor memorizálásra kerül.

Megjegyzés: a berendezés automatikusan kikapcsol, ha a gépkocsi után vontatási szerelvényt kapcsol. A vontatási szerelvényt a CITROËN hálózat munkatársaival szereltesse fel. II II 70 PA R K O L Á S T S E G í T Ő B E R E N D E Z É S Működése: - Hátramenetbe kapcsoláskor egy rövid hang jelzi, hogy a rendszer működik. A kijelzőn megjelenik a gépkocsi körvonala. A radar ilyenkor a gépkocsi mögött és előtt lévő akadályokat egyaránt érzékeli - Előremenetben, kb. 10 km/h sebesség alatt, üresben és kapcsolt sebességfokozatban is, a kijelzőn feltűnik a gépkocsi körvonala, amint a berendezés a gépkocsi előtt valamilyen akadályt észlel. Ilyenkor a radar a gépkocsi előtt lévő akadályokat észleli. Megjegyzések: - A távolságérzékelők nem érzékelik közvetlenül a lökhárító alatt lévő akadályokat. - Karókat, jelzőrudakat, vagy más hasonló tárgyakat messziről még érzékelhet a berendezés, de közelről

előfordulhat, hogy már nem. - Rossz időben, valamint a téli napokon ellenőrizze, hogy az érzékelők tiszták-e, nem borítja-e őket jég vagy hó. A hátramenet kapcsolásakor hallható rövid, ismétlődő hangjelzés, melyet üzenet és a SERVICE (SZERVIZ) visszajelző kigyulladása kísér, a rendszer meghibásodására figyelmeztet. Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! II AJTÓK III Az ajtók zárása belülről Amikor az ajtók zárva vannak, az ajtózárak központilag az Aval jelölt gomb segítségével reteszelhetők, illetve nyithatók. Az ajtók belülről mindig nyithatók. Ha valamelyik ajtó nyitva van, illetve nincs megfelelően becsukva, a központi zár nem működik. Az A vezérlő visszajelző lámpája 3 különféle állapotot jelezhet: - villog, ha álló gépkocsi és álló motor esetén az ajtók reteszelve vannak; - folyamatosan világít, ha az ajtók reteszelve vannak és rákapcsolta a gyújtást; - kialszik, ha az ajtók nincsenek

reteszelve. Megjegyzés: az A vezérlő nem működik, ha a gépkocsit a távvezérlővel, vagy kulccsal reteszelte. 71 A B Behatolás elleni védelem A gépkocsi indítását követően, amikor a gépkocsi eléri a 10 km/ h körüli sebességet, a rendszer automatikusan reteszeli a nyílászárók zárjait. Megjegyzés: ha időközben a gépkocsi valamelyik ajtaját kinyitották, zárja újra reteszelődik, amikor a gépkocsi eléri a 10 km/h körüli sebességet. A funkció bekapcsolása/ kikapcsolása A gyújtás rákapcsolása után nyomja be hosszan a központi zár vezérlőjét, amíg egy üzenet nem jelenik meg a kijelzőn. Kézi vezérlés (elektromos hiba esetén) Elektromos hiba esetén a gépkocsi ajtói a B vezérlőkkel reteszelhetők. Nyitott ajtónál, vezesse be pl. a kulcs végét a nyílásba, és fordítsa el. Zárja be az ajtót. A hiba elhárítása után, a normál működés az A vezérlő vagy a távvezérlő használatával, vagy a bal oldali ajtó

kulccsal történő nyitásával automatikusan visszaáll. Ne feledje, hogy ha reteszelt ajtókkal utazik, egy esetleges vészhelyzetben ez megnehezíti a segítségére sietők bejutását a gépkocsiba! III III AJTÓK 72 III B A Csomagtérajtó Az ajtó nyitása kívülről Nyomja felfelé a rendszámtáblát megvilágító lámpák között található A nyelvet. Lopás elleni védelem A csomagtérajtó zárja automatikusan reteszelődik, amikor a gépkocsi elindul (10 km/h sebesség felett). A csomagtérajtó reteszelése bármelyik ajtó nyitásával, vagy a belső zárvezérlővel oldható. A csomagtérajtó zárása Engedje le a csomagtérajtót, az ajtó belső borításán található két fogantyú segítségével. Nyomja le az ajtót ütközésig. Vésznyitás Ha a csomagtér ajtaja valamilyen hiba miatt a szokásos módon nem nyitható, a zár nyitása a csomagtér belsejéből is megoldható: - vezessen be a zár B-vel jelölt nyílásába egy csavarhúzót

vagy egy hasonló szerszámot, - és mozgassa addig, amíg a zár ki nem nyílik. III SZELLŐZÉS - FŰTÉS 73 III III 74 SZELLŐZÉS - FŰTÉS LÉGKONDICIONÁLÁS A levegő bemenet Vigyázni kell a levegő bemeneti rácsának és a szélvédő aljánál lévő járatoknak a tisztaságára (száraz falevelek, hó lehet rajtuk). A gépkocsi nagy nyomáson történő tisztítása esetén ügyeljen arra, hogy a vízsugár ne érje a levegő bemeneti nyílást. Szellőzőnyílások A szellőzőnyílások rácsokkal rendelkeznek, melyekkel a beáramló levegő útja szabályozható (fel-le, jobbra-balra). Ugyanott szabályozókerekek is találhatók a levegő mennyiségének szabályozására. A levegő elosztása Az első ülések alatt a padlón található szellőzők a hátsó helyek jobb fűtését szolgálják. Ne tömje be őket. Porszűrő / szagszűrő (aktív szénszűrő) Járművében szűrő gondoskodik a por és a szagok szűréséről. A szűrőt a

karbantartási előírásoknak megfelelő időközönként kell cserélni (lásd: Szervizfüzet). Légkondicionálás A megfelelő működés érdekében rendszeresen ellenőrizze a berendezést. A klímaberendezés választófalain lecsapódott víz az erre a célra kialakított furaton távozhat, tehát megállás után kis víztócsa keletkezhet a kocsi alatt. A kompresszor tömítettségét úgy lehet hosszú ideig megőrizni, ha havonta legalább egyszer működésbe helyezi. A klímaberendezés bármelyik évszakban, még hideg időben is hasznos, mert csökkenti a levegő páratartalmát. A berendezés hatékonysága érdekében tartsa zárva az ablakokat. Ha az autó hosszabb ideig napos helyen állt, és túl meleg a belső tér levegője, szellőztesse pár percig az utasteret nyitott ablakokkal, majd zárja be azokat. A légkondicionáló a működéséhez a motor energiáját használja fel, ami növeli a gépkocsi fogyasztását. Érzékelők Az utastérben elhelyezett

érzékelők teszik lehetővé az automata hőmérsékletszabályozást, anélkül, hogy önnek közbe kellene avatkoznia, ha az utastér hőmérséklete eltér a kijelzett értéktől. Ne takarja le a műszercsoport mögött található napfényérzékelőt. III III SZELLŐZÉS - FŰTÉS KÉZI LÉGKONDICIONÁLÁS Vezérlőpanel 1 - A levegőelosztás beállítása Pára- és jégmentesítés. Légáram a szélvédő és az első oldalsó ablakok felé. Légáram a szélvédő, az első oldalsó ablakok és az utasok lába felé. Légáram a lábak felé. Az első szélvédő és az első oldalsó ablakok páraés jégmentesítése - Állítsa a hőmérsékletés levegőmennyiség szabályozót maximumra. - Zárja be a középső szellőzőket. - Kapcsolja be a légkondicionálást a 6-os gombbal. A jelzőlámpa ekkor kigyullad. Megjegyzés: kapcsolja ki a levegő újraáramoltatása funkciót. 2 - Belső levegő újraáramoltatása Ez az állás lehetővé teszi a

kellemetlen külső szagok és füstök kiszűrését. Nyomja be a 2-es gombot a külső levegő felhasználás letiltására. A jelzőlámpa ilyenkor kigyullad. Az utastér levegőjének frissítése és a páramentesítés érdekében azonban kérjük, mielőbb kapcsoljon vissza a külső levegőt felhasználó funkcióra. A belső levegő újraáramoltatásának kikapcsolásához nyomja be újra a 2-es gombot. 3 - A ventilátor sebességének beállítása A ventilátor csak járó motornál működik. A megfelelő kényelem érdekében mindig kapcsolja minimum 1-es fokozatra (soha ne hagyja 0-n). 4 - A befújt levegő hőmérsékletének szabályozása Légáram a középső szellőzőkből. 75 III III 76 SZELLŐZÉS - FŰTÉS KÉZI LÉGKONDICIONÁLÁS 5 - Hátsó szélvédő páramentesítése Csak járó motornál működik. A hátsó szélvédő, és változattól függően a visszapillantó tükrök elektromos páramentesítése az 5-ös vezérlőgomb egyszeri

benyomásával hozható működésbe. Ilyenkor a jelzőlámpa kigyullad Egy idő után - a túlzott áramfogyasztás elkerülése végett - a funkció önműködően kikapcsol. A páramentesítést egyetlen gombnyomással Ön is leállíthatja. Ha a gombot újra benyomja, a páramentesítés folytatódik. Megjegyzés: ha a motort a működési ciklus közben leállítja, a motor újraindításakor a páramentesítés folytatódik. 6 - Légkondicionálás A légkondicionáló csak járó motor mellett működik, ha a ventilátor vezérlője nem 0-n áll. Nyomja be a 6-os gombot, és a jelzőlámpa kigyullad. Ha a 6-os gombot benyomta, a 4-es hőmérsékletszabályozóval állíthatja be a légkondicionálást. A berendezés hatékonysága érdekében tartsa bezárva az ablakokat. Ha az autó hosszabb ideig napos helyen állt, és túl meleg a belső tér levegője, szellőztesse pár percig az utasteret. III LEVEGŐELOSZTÁS III 77 K É Z I S Z A B Á LY O Z Á S A rendszer

megfelelő használata érdekében a következőket javasoljuk: Külső hőmérséklet Alacsony Levegőelosztás vagy Hátsó helyek hőmérséklete Szellőzők zárva vagy a kezek felé irányítva - Növelje a ventilátor levegőhozamát. - Zárja be a középső szellőzőket. Mind a négy szellőző nyitva Közepes Magas A szellőzők helyzete vagy Mind a négy szellőző nyitva - Nyissa ki a szellőzőket. - Növelje a ventilátor levegőhozamát. III III 78 A U T O M ATA L É G K O N D I C I O N Á L Á S (KÉTZÓNÁS) 2 - Hőmérsékletszabályozás (bal oldal / jobb oldal) A berendezés külön szabályozza az utastér jobb és bal oldalának hőmérsékletét. A kívánt hőmérséklet megjelenítéséhez fordítsa el a szabályozókereket: Balra, ha csökkenteni szeretné a hőmérsékletet. Jobbra, ha növelni szeretné a hőmérsékletet. 2 Az utastérben elérni kívánt hőmérséklet megjelenítése A - Bal oldal 9 B - Jobb oldal Ha 21°C körüli

hőmérsékletre állítja a szabályozót, megfelelő hőmérsékletre számíthat. Ez esetben a levegő hőmérséklete 18°C és 24°C között mozog. A megfelelő kényelem érdekében a jobb és bal oldal hőmérséklete közötti eltérés ne legyen nagyobb 3°C-nál. Vezérlőpanel 1 2 3 5 4 6 7 8 9 1 - Kijelző 9 3 4 HI (high) kijelzés: maximális fűtés kapcsolása (27°C feletti hőmérséklet). 7 5 8 A B 6 LO (low) kijelzés: maximális hűtés kapcsolása (15°C alatti hőmérséklet). Megjegyzés: az utastér megfelelő hőmérséklete a külső hőmérséklettől is függ, ezért eltérhet a kijelzett értéktől. 3 - Légkondicionálás A légkondicionáló bekapcsolásához nyomja be a 3-as gombot. A kijelzőn megjelenik az A/C szimbólum. III III A U T O M ATA L É G K O N D I C I O N Á L Á S (KÉTZÓNÁS) 4 - Automata működés Nyomja be a gombot (a kijelzőn kigyullad az A/C és az AUTO felirat) és a rendszer a kiválasztott

hőmérsékletnek megfelelően automatikusan kezeli a következő 5 funkciót: - Levegőhozam - Utastér hőmérséklete a jobb és a bal oldalon - Levegőelosztás - Légkondicionálás - Levegő beáramlás Ehhez javasoljuk, hogy nyissa ki az összes szellőzőt. Hideg vagy nedves időben, a párásodás elkerülése végett tanácsos az AUTO (automata) üzemmódot használni. Egy vagy több funkció kézi vezérlése A 3-as, 6-os és 9-es funkciók kézzel is vezérelhetők. Ebben az esetben az „AUTO” kijelzés kialszik. Megjegyzések: - Hideg motor indításakor, a ventilátor csak lassan éri el optimális teljesítményét, nehogy túl sok hideg levegőt áramoltasson az utastérbe. - Ha beszálláskor az utastér hőmérséklete hidegebb (vagy melegebb) az optimálisnál, nincs értelme módosítani a hőmérsékletet az optimális hőmérséklet gyorsabb elérése érdekében, mert a rendszer úgyis automatikusan maximális teljesítményre kapcsol, hogy a lehető

leghamarabb kiegyenlítse a hőmérséklet-különbséget. 79 5 - Az első szélvédő és az első oldalsó ablakok pára- és jégmentesítése Ha a pára- és jégmentesítő működik, kigyullad a kijelző és a kijelzőn megjelenik a funkcióhoz kapcsolódó szimbólum. A gomb benyomásával a szélvédő gyorsan pára- és jégmentesíthető. A rendszer automatikusan szabályozza a levegő mennyiségét, a levegő elosztását, a légkondicionálást és a levegő beáramlását. Leállításához nyomja be még egyszer az 5-ös, vagy az „AUTO” gombot. 6 - A levegőelosztás beállítása Nyomja meg a 6-os gombot, és ezt követően a kijelzőn sorra megjelennek a levegőelosztási lehetőségek: A szélvédő és az első oldalsó ablakok felé. A szélvédő, az első oldalsó ablakok és az utasok lába felé. Az utasok lába felé. Középső és oldalsó szellőzők, az utasok lába felé. Középső és oldalsó szellőzők. III III 80 A U T O M ATA L É G K O

N D I C I O N Á L Á S (KÉTZÓNÁS) 7 - Belső levegő újraáramoltatása A külső levegő letiltásához nyomja be a 7-es gombot. A funkcióhoz tartozó visszajelző kigyullad. A funkció a kormánykeréken lévő kapcsolóval is elérhető. Ez az állás lehetőséget nyújt a külső kellemetlen szagoktól és füstöktől való elszigetelődésre, a többi beállítás módosítása nélkül. Az utastér levegőjének frissítése és a páramentesítés érdekében azonban kérjük, mielőbb kapcsoljon vissza a külső levegőt felhasználó funkcióra. Ehhez nyomja be még egyszer a 7-es gombot. 9 - Levegőhozam A ventilátor sebességének beállítása. Nyomja meg a gombot: 8 - A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése Ha a funkció működik, a jelzőlámpa kigyullad, és a kijelzőn megjelenik a hozzá tartozó szimbólum. A vezérlő lehetővé teszi a hátsó szélvédő gyors páraés jégmentesítését. Egy idő után - a túlzott áramfogyasztás

elkerülése végett - a funkció önműködően leáll. Leállításához nyomja be a 8-as gombot. A levegőmennyiség szintjét a kijelzőn a ventilátor lapátok „feltöltődése” jelzi. Megjegyzés: ha a ventilátort 0-ra állítja, a berendezés kikapcsol. A kijelzőn ekkor csak két sziluett látható a sebesség növeléséhez a sebesség csökkentéséhez Az automata vezérlés bekapcsolásához nyomja meg az AUTO gombot. III HÁTSÓ ÜLÉSEK III Hátsó könyöktámasz Hajtsa le, hogy hozzáférjen a háttámlán található rakodó polchoz. Emelje fel a fedelet, mely egy rakodó rekeszt, két pohártartót és két ceruzatartót rejt magába. Hátsó fejtámaszok A hátsó fejtámaszok kétféle pozícióba állíthatók: - ha a hátsó ülésen nem utazik senki, az ülésbe csúsztathatók; - a hátsó üléseken utazók védelme érdekében a fejtámaszok teljesen (ütközésig) fel is húzhatók, akkor is, ha az ülésre egy gyermekülést szereltek be, a

menetiránynak megfelelő irányban. 81 A fejtámaszok leengedéséhez nyomja be a kioldónyelvet. Felemelésükhöz húzza felfelé a fejtámaszokat ütközésig, majd nyomja be a kioldógombot. Megjegyzés: ne utazzon fejtámasz nélkül. Mielőtt munkához látna A biztonsági övek sérülésének, illetve beakadásának elkerülése végett rögzítse őket a háttámla oldalához. III III HÁTSÓ ÜLÉSEK 82 III 1 2 A Háttámla Engedje le a fejtámaszokat. Nyomja le a háttámla szélén található A szabályozó kart, és döntse a támlát teljesen előre. Az üléspad háttámláját osztottan döntheti előre. A háttámla visszaállításkor ellenőrizze, hogy megfelelően stabil helyzetben áll-e. Előre hajtható üléspad Emelje meg az üléslap elejét (1-es nyíl), majd billentse az első ülések háttámlájához (2-es nyíl). Az eredeti helyzet visszaállításakor ellenőrizze, hogy a biztonsági övek csatjai a helyükön vannak-e. Nyomja be az A

vezérlőt és döntse előre a háttámlát. Megjegyzés: ha osztottan akarja előre dönteni az üléspadot, a megfelelő háttámlát is előre kell döntenie. A hátsó ülések mozgatásakor ne rögzítse a biztonsági öveket és ügyeljen a biztonsági övcsatok megfelelő elhelyezésére. Az ülés kiszerelése A hátsó ülések kivehetők, így szükség esetén nagyobb rakodóhely áll rendelkezésre. Emelje ki helyéről az egyik csuklós illesztéket, majd a másikat, és emelje ki az ülést. III LÉGZSÁKRENDSZER Az utasoldali légzsák kiiktatható. Az utasoldali légzsák kiiktatása Ha gyermekülést szeretne szerelni - menetiránynak háttal - az (első) utasülésre előbb feltétlenül iktassa ki az utasoldali légzsákot. - A gyújtás lekapcsolását követően helyezze a kulcsot a kesztyűtartóban lévő A nyílásba. - Fordítsa a kulcsot „OFF” állásba: az utasoldali légzsákot kikapcsolta. Rákapcsolt gyújtásnál a műszercsoport utasoldali

légzsák visszajelzője folyamatosan világít. 83 A Az utasoldali légzsák visszakapcsolása Ne felejtse el szükség esetén újra aktiválni az utasoldali légzsákot, amelyet a következőképpen tehet meg: A gyújtás lekapcsolását követően a kulcsot fordítsa “ON” állásba: a légzsákot ezzel újraaktiválta. A műszercsoporton található visszajelző ekkor néhány másodpercre felvillan. Meghibásodott légzsák esetén, kigyullad a „légzsák hiba” visszajelző és egy üzenet jelenik meg a kijelzőn. Soha ne helyezzen légzsákkal felszerelt utasoldali ülésre gyermekülést, amíg ki nem iktatta a légzsákot, mert baleset esetén a felfúvódó légzsák komoly sérüléseket okozhat gyermekének! III III 84 BIZTONSÁGI GYERMEKZÁR Megjegyzés: a funkció bekapcsolását a hozzá tartozó visszajelző kigyulladása, illetve a kijelzőn megjelenő üzenet jelzi. A gyújtás rákapcsolásakor a visszajelző kigyullad, majd a motor indítása

után kb. 10 másodperccel kialszik. Kézi vezérlés A hátsó ajtók biztonsági reteszelése a vezérlőkar segítségével hozható működésbe. Ha a biztonsági gyermekzárat manuálisan kapcsolta be, az ajtózáró pöcök vízszintesen áll. Megjegyzés: amikor a biztonsági gyermekzár be van kapcsolva, a gyújtás rákapcsolásakor a műszerfalon kigyullad a hozzá tartozó visszajelző. Elektromos vezérlés Az elektromos biztonsági funkciót az ablakemelő kapcsolótábla mögött lévő vezérlővel helyezheti működésbe. A funkció lehetővé teszi a hátsó elektromos ablakok és a hátsó ajtók működtetésének letiltását. Az ajtók kívülről továbbra is nyithatók, ha a gépkocsi zárjai nincsenek reteszelve. III III BIZTONSÁGI ESZKÖZÖK GYERMEKEK RÉSZÉRE Biztonsági övvel rögzíthető GYERMEKÜLÉSEK A következő táblázat a 2000/3 európai irányelvnek megfelelően ismerteti, milyen esetekben rögzíthető biztonsági övvel ún.

univerzális gyermekülés gépkocsija különböző üléseire, a gyermek súlyának megfelelően. Gyermeke biztonságos szállítása érdekében olvassa el „A jármű használatával kapcsolatos tudnivalók” c. fejezet „Biztonsági eszközök gyermekek részére” c. részét 85 A gyermek súlya Ülés(ek) <10 kg et < 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg (0 és 0+ súlycsoport) (1. súlycsoport) (2 súlycsoport) (3 súlycsoport) Fix ülés U U U U Allítható magasságú ülés U(R) U(R) U(R) U(R) Hátsó szélső ülések U U U U Hátsó középső ülés L2 X L4 L4 Első utasülés (a) U: Az ülésre univerzális gyermekülés szerelhető, a menetiránynak háttal, és a menetiránynak megfelelően is. U(R): Az ülésre univerzális gyermekülés szerelhető a menetiránynak háttal és a menetiránynak megfelelően is. A gépkocsi ülését legmagasabb pozícióba kell állítani. (a) Ha a menetiránynak háttal helyez gyermekülést az

első utasülésre, előtte feltétlenül iktassa ki az utasoldali légzsákot! Ha gyermekét az első utasülésen szeretné szállítani, tájékozódjon az országban érvényes, erre vonatkozó szabályokról. L-: Adott helyre csak adott gyermekülés szerelhető be (rendeltetéstől függően). X: Adott súlycsoportba tartozó gyermeküléssel fel nem szerelhető ülés. Tartsa be pontosan a gyermekülés gyártója által kiadott használati utasítás beszerelésre vonatkozó előírásait! III III 86 BIZTONSÁGI ESZKÖZÖK GYERMEKEK RÉSZÉRE b c a Az ISOFIX gyermekülés-rögzítők A két szélső hátsó ülés az előírásnak megfelelő ISOFIX rögzítőkkel rendelkezik. Mindkét ülésen 3 db rögzítőgyűrű található: - 2 db ún. „alsó”, a és b rögzítőgyűrű került az ülés háttámlája és ülőlapja közé, egymástól kb. 28 cm távolságra; - 1 db ún. „felső”, c rögzítőgyűrű került a csomagtérbe a kerékjárat és az ülés

háttámlája közé. Az ISOFIX gyermekülésbe épített két rögzítőelem pontosan illeszkedik az „alsó”, vagyis az a és b rögzítőgyűrűkbe. Egyes ISOFIX gyermeküléseken egy felső heveder is található, ami a „felső”, vagyis a c rögzítőgyűrűbe csatolható. A felső heveder becsatolásához először emelje fel a gépkocsi ülésének fejtámaszát, és bújtassa át a csatot a fejtámasz szárai között. Majd rögzítse a csatot a „felső”, vagyis c gyűrűbe és húzza meg a hevedert. A fejtámaszt minden esetben a legfelső pozícióba kell állítani. Ez a rögzítési mód egy max. 18 kg-os gyermek biztonságos szállítását teszi lehetővé. III III BIZTONSÁGI ESZKÖZÖK GYERMEKEK RÉSZÉRE b 87 Az Ön gépkocsijába a következő ISOFIX gyermekülések szerelhetők be: RÖMER Duo ISOFIX A CITROËN hálózaton keresztül beszerezhető ülés. Felső rögzítő hevederrel rendelkező, univerzális ISOFIX gyermekülés. Ha a hátsó

ülésre szerelik, az első ülést úgy kell beállítani, hogy a gyermek lába ne érjen a háttámlához. Ezt az ISOFIX gyermekülést nem csak az ISOFIX-rögzítőkkel felszerelt ülésekre lehet beszerelni. Ilyen esetben azonban az ülést feltétlenül rögzíteni kell a gépkocsi biztonsági öveivel. a Rosszul beszerelt gyermekülés esetén ütközéskor a gyermek biztonsága nem garantált. Az ISOFIX rögzítéssel csökkenthető a nem megfelelő beszerelésből adódó sérülések kockázata. Az ISOFIX gyermekülés-rögzítők megbízható, egyszerű és gyors rögzítést tesznek lehetővé. Soha ne helyezzen az (első) utasülésre gyermekülést, ha az légzsákkal van felszerelve, amíg előbb ki nem iktatta azt, mert baleset esetén a felfúvódó légzsák komoly sérüléseket okozhat gyermekének! Tartsa be pontosan a gyermekülés gyártója által kiadott használati utasítás beszerelésre vonatkozó előírásait! III III BELSŐ VILÁGÍTÁS 88 III

1 - Olvasólámpák Az olvasólámpák a kapcsolók segítségével működtethetők. Lekapcsolt gyújtásnál és takarékos (économie) üzemmódban nem működnek. 2 - Nyomógombbal működtethető mennyezetvilágítás A mennyezetvilágítás az első mennyezetvilágítás-kapcsoló megnyomásával működtethető. A hátsó mennyezetvilágítás az első mennyezetvilágítástól függetlenül is működtethető, a kapcsoló segítségével. A mennyezetvilágítás fokozatosan gyullad ki, illetve alszik el. 1 2 1 Az automata világításkapcsolás kikapcsolása/bekapcsolása Nyitott ajtónál, vagy levett gyújtáskulcs esetén a funkció az első mennyezetvilágítás kapcsolójával kapcsolható ki, illetve be. 3 - Kapcsolóval működtethető mennyezetvilágítás 1 Ebben a pozícióban az egyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitásakor a mennyezetvilágítás kigyullad. Ebben a pozícióban a mennyezetvilágítás nincs bekapcsolva, tehát nem világít. Az

olvasólámpák ki vannak kapcsolva. Ebben a világítanak. pozícióban a mennyezetlámpák 1 3 folyamatosan A mennyezetvilágítás automatikus kapcsolása - Beszálláskor: A mennyezetvilágítás a zárak oldásakor, illetve az egyik ajtó nyitásakor gyullad ki. Ha az ajtók 30 másodperce zárva vannak, vagy rákapcsolja a gyújtást, a mennyezetvilágítás önműködően kialszik. - Kiszálláskor: A mennyezetvilágítás a kulcs gyújtáskapcsolóról történő levételét követően (kb. 30 másodperccel később), illetve az egyik ajtó nyitásakor gyullad ki. Ha az ajtók 30 másodperce zárva vannak, illetve ha reteszeli a gépkocsi zárjait, a mennyezetvilágítás kialszik. BELSŐ VILÁGÍTÁS III Kesztyűtartó-világítás A fedél nyitásakor a kesztyűtartó megvilágítása automatikusan bekapcsol. Levett gyújtásnál nem működik. Csomagtér-világítás A csomagtérajtó nyitásakor kigyullad a csomagtér világítás. 89 Ajtóküszöb

világítás Az elülső padlószőnyeg megvilágítását is szolgálja. III III 90 BELSŐ KÉNYELMI BERENDEZÉSEK A Kesztyűtartó Kinyitás: húzza meg a fogantyút és engedje le a fedelet. A kesztyűtartó tartalmaz: - ceruzatartót, szemüvegtartót és kártyatartót (pl. telefonkártya); - három csatlakozót audio/video berendezés csatlakoztatására. Hűtött kesztyűtartó A kesztyűtartóban egy szellőzőcső található (A), amelyből ugyanaz a klimatizált levegő áramlik a kesztyűtartóba, mint a szellőzőkből az utastérbe (a levegő útja elzárható). Fiók az első utasülés alatt Az első utasülés alatt egy fiók áll rendelkezésére. Emelje meg kissé és húzza előre. A biztonság kedvéért menet közben ne feledje zárva tartani a kesztyűtartó fedelét! III III BELSŐ KÉNYELMI BERENDEZÉSEK Rakodóhelyek az első és a hátsó ajtókon 91 Rekeszek az első középkonzolon Uzsonnazsebek III III 92 BELSŐ KÉNYELMI

BERENDEZÉSEK A csomagtér egy részét különféle tárgyak szállítására képezték ki. Tárolófiók Kinyitás: nyomja meg a fiók középső részét. A fiók alján egy kis lyuk van, amin keresztül felemelhető a fiók alja, hogy szükség esetén könnyebben kivehesse a keresett tárgyat. Rakodó fedél Kinyitás: nyomja be a középső részét. III III BELSŐ KÉNYELMI BERENDEZÉSEK Napellenző A napellenzőt akkor kell lehajtani, ha a nap a bent ülők szemébe süt. Ha a nap oldalról tűz, a napellenzőt akassza ki középső rögzítőjéből, és hajtsa ki oldalra. Szemüvegtartó 93 Táskaakasztó - Nyomja be az akasztó alsó részét hogy kiugorjon helyéről. - Nyomja be az akasztó felső részét, és rakja a helyére. Napellenző tükörvilágítással Rákapcsolt gyújtásnál automatikusan kigyullad, ha felnyitja a tükröt takaró fedelet. Kapaszkodók/ Ruhaakasztók III III 94 BELSŐ KÉNYELMI BERENDEZÉSEK Szivargyújtó Csak

rákapcsolt gyújtás mellett működik. Nyomja meg és várjon néhány másodpercig, amíg önműködően kiugrik a helyéről. A szivargyújtó kissé kiemelkedik helyéről, hogy könnyebben hozzáférjen. 12 voltos tartozék csatlakozó Csak rákapcsolt gyújtás mellett működik. A tartozék csatlakozó a középkonzolon kapott helyet. Hamutartó Kiürítéséhez emelje fel a hamutartó hátsó részét és húzza maga felé. Visszaszerelés Illessze helyére a hamutartó elülső részét, majd nyomja be a hátsó részét. Panoráma tető A tető elöl és hátul egy-egy sötétítő függönnyel van felszerelve. Ha be akarja húzni az első függönyt, húzza a fogantyút hátrafelé. Ha be akarja húzni a hátsó függönyt, húzza a fogantyút előre. A függönymegállítók lehetővé teszik a beállítást, miután elengedte őket. III C S O M A G TA R T Ó III Csomagrögzítő gyűrűk A csomagok rögzítéséhez használja a két hátsó oldalsó

rögzítőelemet és a csomagtér padlóján, illetve a hátsó üléspad háttámláján elhelyezett 6 db rögzítőgyűrűt. Biztonsági okokból, a hirtelen fékezésből eredő balesetek elkerülése végett, a nehéz csomagokat helyezze a padlón olyan előre, amennyire csak lehet. Csomagrögzítő háló Segítségével biztonságosan rögzíthetők a csomagtérben elhelyezett tárgyak. A csomagtér rekeszekre osztása Válaszfalakkal a csomagtérben 3 rekesz alakítható ki, így a csomagtérben szállított tárgyakat egymástól elválasztva tudja elhelyezni. Beszerelés - Húzza meg a fogantyút. - Hajtsa le a válaszfalak két oldalát, hogy kellő tartást kapjon. Megjegyzés: mielőtt hozzálátna, ellenőrizze, hogy a csomagtér szőnyeg megfelelően áll-e. 95 Rekeszek - Nyomja az oldalakat középre. - Ezután nyomja hátra. III III 96 Horog C S O M A G TA R T Ó A kalaptartó kiszerelése (3 ajtós modell) - Akassza ki a tartózsinórokat. - Kissé emelje

meg, majd húzza maga felé kissé oldalra döntve. III A kalaptartó kiszerelése (5 ajtós modell) - Akassza ki a tartózsinórokat. - Kissé emelje meg és húzza maga felé. Ne helyezzen nehéz tárgyakat a kalaptartóra, mert azok megsérthetik a hátsó szélvédő fűtőszálait és hirtelen fékezéskor vagy ütközés esetén előre repülve sérülést okozhatnak! I L L AT O S Í T Ó III 97 A 1 Az illatosító a középső szellőző jobb oldalán található. Az illatosítást az 1-es szabályozókerékkel szabályozhatja, illetve állíthatja le. Megjegyzés: a középső szellőzők legyenek nyitva. A Illatpatron behelyezése: vegye le az illatpatron végén található A dugót, és helyezze be a patront. Illatpatron kivétele: vegye le az új patron A dugóját és helyezze a kivenni kívánt patronra. Húzza ki Rendszeresen töltse fel az illatosítót. Illatpatront a CITROËN internetes honlapján rendelhet (bizonyos országokban). Biztonsága

érdekében az illatosítót és az illatpatronokat rendeltetésüknek megfelelően, a használati utasítás szerint használja. Őrizze meg a patronok használati utasítását, és használati tudnivalókat tartalmazó csomagolást. Ne vegye ki a patronokat! Ne nyúljon az illatanyaggal átitatott kanóchoz! Kizárólag CITROËN parfümöket töltsön az illatosítóba és a patronokba! Gyermekek és háziállatok elől gondosan zárja el! Vigyázzon, hogy ne kerüljön a bőrére vagy a szemébe! Ha véletlenül lenyelte, forduljon orvoshoz és mutassa meg az illatpatron csomagolását vagy címkéjét! Az illatpatron behelyezését, kivételét vagy beállítását soha ne vezetés közben végezze! III III 98 RÁDIÓ ELŐKÉSZÍTÉS-HANGSZÓRÓK BESZERELÉSE CITROËN autórádió A leírást lásd a gépkocsi dokumentumait tartalmazó zsebben. Az autórádió elhelyezése Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! Az első és hátsó hangszórók beszerelése

Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz! A műszerfalon Két hangszóró (tweeter) található a műszerfal két szélén. Pattintsa ki és vegye le a rekeszeket borító rácsot. Ezután kösse be a hangszórókat, rögzítse őket negyed fordulattal elfordítva, majd helyezze vissza a rácsokat. III IV A MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA 99 2 1 A A A motorháztetőt csak álló helyzetben szabad felnyitni. Kinyitásához húzza maga felé a műszerfal alatt található A vezérlőt. A hűtőrács fölött, a CITROËN emblémától jobbra található A-val jelölt kar segítségével emelje fel a tetőt. Támasztó rúd: pattintsa ki a rudat a helyéről, és mozgassa úgy, hogy beakadjon előbb az 1-es, majd a 2-es fogba (lásd a nyilat). A motorháztető zárása Nyomja vissza helyére a támasztó rudat, engedje le a motorháztetőt és hagyja leesni. Mindig győződjön meg arról, hogy jól bezárta-e a motorháztetőt. Erős szélben lehetőleg ne nyitogassa a

motorháztetőt. IV IV 100 1.4i 16V MOTOR IV B A 1.6i 16V MOTOR IV 101 B A IV IV 102 2.0i 16V MOTOR (138LE-143LE) IV B A IV 2.0i 16V MOTOR (180LE) 103 B A IV IV 104 H D i 9 0 - H D i 11 0 M O T O R H D i 11 0 M O T O R FA P IV B A Nagy nyomás alatt lévő gázolaj rendszer: MINDENNEMŰ BEAVATKOZÁS TILOS! A HDi motor igen fejlett technológiával készült. Mindennemű beavatkozáshoz speciális szakértelem szükséges, amivel a CITROËN hálózat munkatársai garantáltan rendelkeznek. H D i 1 3 8 M O TO R FA P IV 105 B A Nagy nyomás alatt lévő gázolaj rendszer: MINDENNEMŰ BEAVATKOZÁS TILOS! A HDi motor igen fejlett technológiával készült. Mindennemű beavatkozáshoz speciális szakértelem szükséges, amivel a CITROËN hálózat munkatársai garantáltan rendelkeznek. IV IV 106 A SZINTEK Lásd a következő fejezetet: „A jármű használatával kapcsolatos tudnivalók” Levegőszűrő Kövesse a

utasításait! szervizfüzet Első és hátsó ablakmosó és fényszórómosó folyadék Lehetőleg a CITROËN által javasolt termékeket használja! Az ablakmosó tartály térfogata Lásd: „Feltöltési mennyiségek” Hűtőfolyadék A folyadék mennyisége a tartályon lévő MINI és MAXI jel között kell, hogy legyen. Meleg motornál várjon 15 percet. Minőség: lásd „Szervizfüzet” Soha ne bontsa meg a hűtőkört meleg motornál! (Lásd: „Szintek”). 12 voltos akkumulátor Lásd: „Indítás segédakkumulátorral”. Motorolaj Ellenőrizze az olajszintet, vízszintes talajon, legalább 15 perce álló motornál. Minőség: lásd „Szervizfüzet” Húzza ki a nívópálcát. Az olajszintnek a MINI és MAXI jel között kell lennie. Soha ne lépje túl a „Maximum” szint jelet. Fékfolyadék A folyadék mennyisége a tartályon lévő MINI és MAXI jel között kell, hogy legyen. Minőség: lásd „Szervizfüzet” Ha a jelzőlámpa menet közben

kigyullad, azonnal álljon meg és értesítse a CITROËN hálózat munkatársait! B Porszűrő / szagszűrő (aktív szénszűrő) Lásd: „Szervizfüzet” Maximális szint Minimális szint Ha felnyitott motorháztetővel, meleg motorral dolgozik, a hűtőventilátor időnként beindulhat akkor is, ha a motor nem jár, és a gyújtást lekapcsolta. A gyártó által javasolt rendszeres karbantartások között, valamint hosszú utazások előtt is rendszeresen ellenőrizze az olajszintet. IV SZINTEK IV Hűtő - a motor hűtőfolyadéka A hűtőfolyadék szintjét hideg állapotban kell ellenőrizni és feltölteni. Meleg motornál Távolítsa el a védőborítást. Várjon 15 percet, vagy amíg a hőmérséklet 100 °C alá esik, majd lassan csavarja ki a kupakot a biztonsági reteszig, hogy a nyomás leessen. A művelet közben óvja bőrét és ruházatát (pl. egy rongygyal) a kifröccsenő folyadéktól. A motor hűtőfolyadékának utántöltése A folyadék

menynyisége a tartályon lévő MINI és MAXI jel között kell, hogy legyen. Egészítse ki a szintet. Ha több mint 1 literre van szükség, ellenőriztesse a hűtőkört valamelyik CITROËN márkaszervizben. Jól zárja vissza a kupakot. Megjegyzés: ha a folyadékot gyakran kell utántölteni, akkor valószínűleg olyan hiba áll fenn, melyet minél előbb ellenőriztetni kell. Megjegyzés: a részecskeszűrővel szerelt gépkocsik esetében a motorhűtő-ventilátor a gépkocsi leállítása után még körülbelül tíz percig tovább működhet. 107 A motorolaj feltöltése Feltöltés előtt húzza ki a nívópálcát. Ellenőrizze a szintet feltöltés után. Soha ne lépje túl a „Maximum” szint jelet. Csavarja vissza a kupakot, mielőtt lecsukja a motorháztetőt. Minőség: lásd „Szervizfüzet”. Ha felnyitott motorháztetővel, meleg motorral dolgozik, a hűtőventilátor időnként beindulhat akkor is, ha a motor nem jár, és a gyújtást lekapcsolta. IV

IV 108 SZINTEK Fékfolyadéktartály Ellenőrizze rendszeresen a folyadékszintet. A folyadék mennyisége a tartályon lévő MINI és MAXI jel között kell, hogy legyen. Ha a jelzőlámpa útközben kigyullad, azonnal álljon meg, és kérje valamelyik CITROËN márkaszerviz segítségét! Első és hátsó ablakmosók tartálya A maximális tisztaság, valamint saját biztonsága érdekében lehetőleg csak a CITROËN által jóváhagyott termékeket használjon. Ha gépkocsija xenon lámpákkal rendelkezik, mindig legyen elég ablakmosó folyadék a tartályban! A folyadékszint ellenőrzéséhez a kupak levétele előtt takarja el ujjával az A nyílást. Az ablakmosó tartály térfogata Lásd: „Feltöltési mennyiségek”. Fékfolyadék A szintetikus fékfolyadék nem csupán a fékrendszer megfelelő működéséért felelős, hanem a rendszer korrózió elleni védelmét is biztosítja. Ezért kérjük, hogy kizárólag a CITROËN hálózat által elismert és

engedélyezett fékfolyadékot töltsön autójába. A folyadékot legalább kétévente szükséges kicserélni. A fékfolyadékra vonatkozó ajánlásaink megtalálhatók a járművéhez mellékelt szervizfüzetben. Minőség: lásd „Szervizfüzet”. Ha felnyitott motorháztetővel, meleg motorral dolgozik, a hűtőventilátor időnként beindulhat akkor is, ha a motor nem jár, és a gyújtást lekapcsolta. IV IV DIESEL BEFECSKENDEZŐ-RENDSZER A víz eltávolítása a gázolajszűrőből Rendszeresen légtelenítse a rendszert (minden olajcserénél). A víz eltávolításához lazítsa meg a szűrőn lévő légtelenítő csavart, vagy a vízérzékelő szondát a szűrő alján. Folytassa addig, amíg a víz teljesen el nem távozik. Ezután húzza meg a csavart vagy a vízérzékelő szondát. 3 4 109 2 1 Védőborítás HDi 138 motor Vegye le a védőborítást először az 1-es, majd a 3-as és a 4-es rögzítési pontokat kipattintva. Húzza maga felé és

pattintsa ki a 2-es rögzítési pontot és emelje le a borítást. A védőborítás visszahelyezésekor először a 2-es rögzítési pontot pattintsa be. Ezután függőlegesen, könnyedén hátrafelé nyomva pattintsa be az 1-es és 4-es rögzítési pontokat. Függőlegesen nyomva pattintsa be a 3-as rögzítési pontot. A HDi motor igen fejlett technológiával készült. Mindennemű beavatkozáshoz speciális szakértelem szükséges, amivel a CITROËN hálózat munkatársai garantáltan rendelkeznek. IV IV 110 DIESEL BEFECSKENDEZŐ-RENDSZER HDi 138 motor Pattintsa le a védőborítást, hogy hozzáférjen a kézi szivattyúhoz. HDi 90 és 110 motor Pattintsa le a védőborítást, hogy hozzáférjen a kézi szivattyúhoz. A rendszer feltöltése Ha a tüzelőanyag teljesen kifogy, a következőképpen kell eljárni: - Töltsön legalább ötliternyi gázolajat a tüzelőanyag-tartályba, majd hozza működésbe a kézi szivattyút, amíg bizonyos ellenállást nem

érez. - Ezután önindítózzon, enyhén nyomja be a gázpedált, amíg a motor el nem indul. Ha első próbálkozásra a motor nem indul, várjon 15 másodpercet, majd próbálkozzon újra az önindítóval. Ha több egymást követő próbálkozás sem hoz eredményt, kezdje teljesen elölről a műveletet. Miközben a motort alapjáraton járatja, kissé nyomja be a gázpedált, a rendszer tökéletes légtelenítése végett. A HDi motor igen fejlett technológiával készült. Mindennemű beavatkozáshoz speciális szakértelem szükséges, amivel a CITROËN hálózat munkatársai garantáltan rendelkeznek. IV IV F E LT Ö LT É S I M E N N Y I S É G E K Ablakmosó folyadék 3,5 liter Ablakmosó és fényszórómosó folyadék 7,5 liter Motor típusa Motorolaj mennyisége (liter) (1) 1.4i 16V - 65kW motor 3,15 1.6i 16V - 80kW motor 3,35 2.0i 16V 100kW (138 LE) motor 4,35 2.0i 16V 105kW (143 LE) motor 4,35 2.0i 16V 130kW (180 LE) motor 5,55 HDi 66kW (90 LE)

motor 3,85 HDi 80kW (110 LE) motor 3,85 HDi 100kW (138 LE) motor (1) Olajcsere szűrőbetét cserével 5,3 111 IV IV 112 AKKUMULÁTOR Indítás segédakkumulátorral Ha az akkumulátor lemerült, az indításhoz igénybe vehető egy külön segédakkumulátor, illetve egy másik gépkocsi akkumulátora is. A A hibás jármű akkumulátora (a motorháztető alatt). B Segédakkumulátor. C A hibás jármű fémes pontja (test). Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor feszültsége megfelelő-e (12V). Idegen jármű akkumulátorának használata esetén először állítsa le a másik jármű motorját. A két járműnek nem szabad egymással érintkeznie! Kösse össze a kábeleket a megadott sorrendben. Fontos, hogy a kapcsok legyenek jól megszorítva (ellenkező esetben szikraveszély áll fenn). IV A 2 1 C 3 B 4 C Indítsa be az áramot adó kocsi motorját. A motort kb egy percig hagyja járni kissé megemelt fordulatszámon Indítsa be a fogadó gépkocsi

motorját. Megjegyzés: minden olyan műveletnél, amihez le kell kötni az akkumulátort, várjon legalább három percet, miután levette a gyújtást, és ne működtessen semmit, ami a gépkocsi elektromos rendszerének bekapcsolását eredményezheti (pl. ajtók és alsó csomagtérajtó nyitása-zárása, távvezérlő gombjainak nyomogatása stb) Tanács A művelet közben ne nyúljon a csipeszekhez. Soha ne hajoljon az akkumulátorok fölé. A kábeleket bekötésük fordított sorrendjében válassza le, vigyázva, hogy ne érjenek össze. Soha ne tegye ki az akkumulátort nyílt lángnak vagy szikraveszélynek (robbanó gázokat tartalmaz)! Az akkumulátor higított kénsavat tartalmaz, ami erősen maró hatású! Az akkumulátort érintő műveletek közben védje a szemét és az arcát! Ha az akkumulátor folyadék a bőrére került, azonnal öblítse le bő tiszta vízzel! IV 1 2 V O LT O S A K K U M U L Á T O R 113 A motor elindítása az akkumulátor

lecsatolása és visszacsatolása után - Fordítsa el a gyújtáskulcsot. - Várjon kb. egy percet, mielőtt önindítózna, hogy az elektronikus rendszerek inicializálása megtörténjék. Ha hosszabb időre kikötötte az akkumulátort, szükség lehet a következő funkciók újbóli betanítására (inicializálás): - becsípődésgátló és impulzusos ablakemelő, - többfunkciós kijelző paraméterei (dátum, óra, nyelv, távolság és hőmérséklet mértékegység), - rádióállomások, - navigációs rendszer, - távvezérlés, - központi zár. Egyes beállítások szintén törlődhettek, ezért újra be kell állítani őket. FIGYELEM! Az akkumulátor lecsatlakoztatásakor győződjék meg róla, hogy a kesztyűtartóban található színes navigációs egység a gyújtás lekapcsolása pillanatában már befejezte az információk felvételét (a kijelzőnek nem szabad világítania). IV IV BIZTOSÍTÉKOK 114 Biztosítékdobozok Járművében két

biztosítékdoboz található: az egyik a műszerfal alatt, a másik pedig a motortérben. A műszerfal alatti biztosítékok A műszerfal alatti biztosítékokhoz úgy férhet hozzá, hogy kinyitja a fedelet, majd negyed fordulattal elcsavarja a rögzítőcsavarokat és kibillenti a biztosítékdobozt. A biztosítékok cseréje Biztosítékcsere előtt fel kell deríteni a hiba okát, és meg kell szüntetni azt. A biztosítékok számai megtalálhatók a biztosítékdobozon A meghibásodott biztosítékokat mindig ugyanolyan áramerősségű (ugyanolyan színű) biztosítékokra cserélje ki! Használja a dobozon található speciális A csipeszt. A dobozban cserebiztosítékoknak kialakított hely is van. Jó Rossz „A” csipesz IV B I Z T O S Í T É K T Á B L Á Z AT O K IV A műszerfal alatti biztosítékok 115 Biztosíték Áramerősség Funkciók F1 15 A Hátsó ablaktörlő F2 30 A Központi zár - Szuperzár F3 5A F4 10 A Diagnosztikai csatlakozó

- Fék érintkező - Elektrokróm visszapillantó - Irányítható fényszórók - ESP - Vízszint érzékelő - Kiegészítő gázolajszint - Szervokormány Tengelykapcsoló pedál jeladó (ESP, sebességszabályozó és sebességkorlátozó) F5 30 A Első ablakemelők F6 30 A Hátsó ablakemelők F7 5A F8 20 A Autórádió - NaviDrive - Kormánykeréken lévő vezérlők - Kijelzők - Riasztó - 12V-os csatlakozó - Vontató egység F9 30 A Szivargyújtó F10 15 A Alacsony nyomás érzékelés - ASV - Fék F11 15 A Kormányzár - Diagnosztikai csatlakozó - Részecskeszűrő F12 15 A Elektromosan állítható ülés - Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés F13 5A F14 15 A Légkondicionálás - Műszercsoport - Fordulatszámláló - Légzsák - Vontató egység Bluetooth telefon F15 30 A Központi zár - Szuperzár F16 SHUNT F17 40 A Légzsák Belső világítás Esőérzékelő - Fényérzékelő Hátsó szélvédőfűtés IV IV

B I Z T O S Í T É K T Á B L Á Z AT O K 116 39 37 Biztosítékdoboz Biztosíték Áramerősség F36 20 A HI-FI erősítő F37 30 A Bal első ülés elektromos beállítása F39 20 A Ülések fűtése Funkciók 36 IV B I Z T O S Í T É K T Á B L Á Z AT O K IV 117 A motortérben található biztosítékok Biztosítékdoboz Ha hozzá akar férni a motortérben található dobozhoz, pattintsa le és vegye le a védőborítást. Beavatkozás után gondosan zárja vissza a fedelet. Ha a fedél nincs megfelelően a helyére illesztve és nincs jól bezárva, súlyos meghibásodások keletkezhetnek járművén. Ugyanezen okok miatt ügyeljen arra, hogy ne kerüljön bele folyadék. A biztosítékdobozokban található fokozott védelmet igénylő MAXI biztosítékokhoz csak a CITROËN márkaszervizek munkatársai nyúlhatnak! IV IV B I Z T O S Í T É K T Á B L Á Z AT O K 118 A motortérben található biztosítékok Biztosíték Áramerősség

Funkciók F1 20 A Motor vezérlőegysége - Motorhűtő ventilátorok F2 15 A Kürt F3 10 A Első és hátsó ablakmosó F4 20 A Fényszórómosók F5 15 A Tüzelőanyag-tápszivattyú F6 10 A ASV F7 10 A ABS vezérlőegység/ESP vezérlőegység F8 15 A Önindító F9 10 A BCP egység - Hűtőfolyadékszint F10 30 A Motor mágnesszelep - „Víz a gázolajban” érzékelő - Motor vezérlőegység Befecskendezők - Gyújtógyertya - Lambda szonda F11 40 A Ventilátor - Légkondicionálás F12 30 A Első ablaktörlő F13 40 A Inteligens kiszolgálóegység (BSI) F14 30 A Levegőbefecskendező szivattyú (2.0i 16V motor) IV T Ü Z E L Ő A N YA G V 119 A katalizátorral szerelt benzines változatoknál ólommentes benzin használata kötelező. A betöltő csatorna ezeken a modelleken szűkebb nyílással rendelkezik, ami csak ólommentes benzin használatát teszi lehetővé. Ha tele szeretné tölteni a tüzelőanyag-tartályt,

ügyeljen arra, hogy a töltőpisztoly harmadik elakadásán túl ne erőltesse tovább a tankolást, ez ugyanis a gépkocsi meghibásodásához vezethet. A TÜZELŐANYAGOK MINŐSÉGE A tanksapka fedelének belső oldalára ragasztott címke jelzi, melyek az engedélyezett tüzelőanyagok. A tanksapka nyitásához húzza a fedelet kifelé. Belső oldalán egy matrica található (lásd: „A tüzelőanyagok minősége”). Kulcsra zárható tanksapka A tanksapka nyitásához, illetve zárásához fordítsa el a kulcsot negyed fordulattal. Tüzelőanyag feltöltésekor a tanksapkát helyezze a fedél belső oldalán erre a célra kialakított tartóra. ÓLOMMENTES BENZIN DIESEL GÁZOLAJ A benzines motorok 95-ös oktánszámú (RON) tüzelőanyaggal működtethetők. A gépkocsi kényelmesebb használata érdekében azonban (a benzinüzemű motorok esetében) 98-as oktánszámú (RON) tüzelőanyag használata ajánlott. Amennyiben olyan tüzelőanyag kerül járművébe, amely az

adott motortípusnak nem felel meg, feltétlenül ki kell üríteni a tüzelőanyag-tartályt, mielőtt újra üzembe állítaná járművét. V V IZZÓK CSERÉJE 120 3 4 V 1 2 ELSŐ OPTIKAI EGYSÉG Œ  Ž  Tompított fény Országúti fény Helyzetjelző Irányjelző Megjegyzés: bizonyos körülmények között a fényszóró üvegén vékony páraréteg képződhet. Megjegyzés: a jobb első fényszórónál, ha szükséges, nyomja be a két klipszet és vegye le a borítást. Országúti fény Húzza ki a gumidugókat. Kösse le a csatlakozót. Vegye ki a rugót. Vegye ki az izzót. Izzó: H1 a nem xenon lámpával szerelt gépkocsikon. Tompított fény Húzza ki a gumidugókat. Kösse le a csatlakozót. Vegye ki a rugót. Vegye ki az izzót. Izzó: H7 Megjegyzés: a HDi 90 és 110 motoroknál pattintsa le a burkolatot, hogy hozzáférjen a bal első fényszóróhoz. A halogénizzók cseréjét csak néhány perce kikapcsolt fényszórók esetén szabad

elvégezni (súlyos égési sérülést okozhat). Kézzel közvetlenül ne érintse az izzót, használjon nem bolyhosodó szövetdarabot. Kizárólag U.V szűrős izzókat használjon, nehogy tönkremenjen a fényszóró. IZZÓK CSERÉJE V B 3 4 A 121 B 1 2 A Első irányjelző Fordítsa el negyed fordulattal az A izzótartót és húzza ki. Nyomja be és vegye ki az izzót. Izzó: PY 21 (sárga) IRÁNYÍTHATÓ FÉNYSZÓRÓK ELSŐ OPTIKAI EGYSÉGE Helyzetjelző Nyomja be a csatlakozó fém részét és kösse le a csatlakozót. Fordítsa el negyed fordulattal a B izzótartót és húzza ki az izzót. Izzó: W 5. Œ Kiegészítő fényszóró (országúti)  Tompított fény / Országúti fény Ž  Helyzetjelző Irányjelző Ha a fényszórón ez a szimbólum látható, áramütés veszélye miatt, a xenon D1S izzók cseréjét, CITROËN márkaszerviz végezheti! Az egyik izzó kiégése esetén tanácsos a másikat is kicserélni. V V 122 Irányjelző

visszajelző a visszapillantókon A visszajelző cseréjéhez nyomja be erősen a nyíllal jelzett helyen, húzza ki és cserélje ki a visszajelzőt. IZZÓK CSERÉJE Ködfényszórók Forduljon a CITROËN munkatársaihoz! hálózat V IZZÓK CSERÉJE V Mennyezetvilágítás Pattintsa le a mennyezetvilágítás búráját, hogy hozzáférjen az izzóhoz. Izzó: W 5 W Olvasólámpák Pattintsa le a mennyezetvilágítás fedelét. Ha szükséges, pattintsa le az olvasólámpa árnyékolóját is. Izzó: W 5 W Csomagtér-világítás Nyomja hátra a burkolat talpát és pattintsa le. Izzó: W 5 W 123 Kesztyűtartó-világítás Pattintsa le a lámpát, hogy hozzáférjen az izzóhoz. Izzó: W 5 W V V IZZÓK CSERÉJE 124 V 1 2 3 HÁTSÓ OPTIKAI EGYSÉG Keresse meg a kiégett izzót. Izzók: Œ Helyzetjelző: W 5  Féklámpa és helyzetjelző lámpa: P 21/5. Ž Irányjelző: PY 21 W. A Hátsó lámpa Nyissa ki a csomagtartót. - Csavarja ki az A csavart és

szerelje le a hátsó lámpa felső részét. - Vegye ki a patentokat és vegye le a borítást a csomagtartó mögül, hogy hozzáférjen a B anyához. Csavarja ki a B anyát - Húzza ki a lámpa alsó részét. - Ha ki akarja cserélni az izzót, fordítsa el negyed fordulattal. 1 B 2 3 Pótféklámpa Forduljon a CITROËN munkatársaihoz! hálózat IZZÓK CSERÉJE V 1 A 1 2 A 2 A 3 HÁTSÓ OPTIKAI EGYSÉG Keresse meg a kiégett izzót. Izzók: Œ Irányjelző: P 21 W.  Ž Tolatólámpa: P 21 W. Féklámpa és helyzetjelző lámpa: P 21/5. 125 B 3 Kiszerelés Vegye ki a patentokat és vegye le a borítást a csomagtartó mögül, hogy hozzáférjen a B anyához. Csavarja ki a B anyát. Pattintsa ki az A-val jelölt helyeken és húzza ki az izzótartót. Vegye ki a lámpát. Ha ki akarja cserélni az izzót, fordítsa el negyed fordulattal. Pótféklámpa Forduljon a CITROËN munkatársaihoz! hálózat V V 126 Rendszámtábla-világítás - Egy finom

csavarhúzóval nyúljon be a műanyag védőborításon található egyik lyukba, és nyomja az egészet kifelé. - Húzza ki a műanyag védőborítást. - Húzza ki és cserélje ki a hibás izzót. Izzó: W 5 W. IZZÓK CSERÉJE Ködlámpa Fordítsa el negyed fordulattal az izzótartót. Izzó: P 21 V Tolatólámpa Fordítsa el negyed fordulattal az izzótartót. Izzó: P 21 (5 ajtós modell) Minden beavatkozás után ellenőrizze, hogy megfelelően működnek-e a lámpák! V B I Z T O N S Á G I TA N Á C S O K 127 Vontatási szerelvény Gépjárműve vontatási szerelvényét feltétlenül valamelyik CITROËN márkaszervizben kell felszereltetnie a kocsira. Csak a hálózat szakemberei ismerik tökéletesen a jármű vontatási képességeit, és csupán itt állnak rendelkezésre az ilyen berendezésekre vonatkozó szerelési utasítások és biztonsági szabályok is. Ha vontatási szerelvényt kapcsol gépkocsijához, feltétlenül a CITROËN által jóváhagyott

elektronikus vezérlőegységet szereljen be a hibás működés és a meghibásodások elkerülése végett (tűz keletkezhet). Tilos a sárvédőre kiegészítő visszapillantó tükröt szerelni (utánfutóhoz). Méretek (méterben) A: 0,841 A Tetőcsomagtartó rudak és tetőbox Az Ön járművének kialakítása - az utasok és a tetőlemez biztonsága érdekében - kizárólag az AUTOMOBILES CITROËN által ellenőrzött és hitelesített tetőcsomagtartó rudak, illetve tetőboxok használatát teszi lehetővé. Előírások - Oszlassa el egyenletesen a tetőcsomagtartó terheit. - A legnehezebb terhek kerüljenek a legközelebb a tetőhöz. - Rögzítse a terhet, és amennyiben szükséges, tegyen rá figyelmeztető jelzést. - Vezessen rugalmasan, ügyelve arra, hogy járműve oldalszéllel szembeni érzékenysége fokozódik. A tetőn szállított teher járműve stabilitását is befolyásolhatja. - A tetőcsomagtartót szerelje le, amikor már nincs szüksége

használatára. Kerékpártartó A 3 ajtós modell csomagtérajtajára tilos kerékpártartót szerelni! Tartsa be az engedélyezett terhelést. A csomagtartón szállítható legnagyobb teher: lásd „Általános jellemzők” V V 128 Hozzáférés a pótkerékhez Emelje fel a csomagtér padlóját. A pótkerék mérete Ha a pótkerék mérete különbözik a gépkocsi abroncsainak méretétől (lásd az azonosító matricát), csak ideiglenesen használja, ne haladjon 80 km/h-nál nagyobb sebességgel, és amint lehetséges, cserélje ki. Gumiabroncsok nyomása A gumiabroncsok nyomása a bal első ajtó keretén lévő matricán van feltüntetve. Lásd: „A gépkocsi azonosítása” és „A jármű használatával kapcsolatos tudnivalók” c. részeket. Megjegyzés: a tartódoboz fedelébe vésett rajzok a szerszámok helyét jelölik. Feszítse meg a pótkerék tartó hevedert, hogy a kerék ne mozogjon, és ne okozzon balesetet egy esetleges ütközés esetén.

KERÉKCSERE Szerszámok A szerszámok egy dobozban találhatók a pótkerékben. Húzza ki a hevedert, hogy hozzáférjen a dobozhoz. 1 - Kerékszerelő kulcs 2 - Központosító 3 - Szerszám a csavarok le- és felszereléséhez 4 - Emelő 5 - Vontatógyűrű 6 - Alumínium csavarkupakleszerelő szerszám V Könnyűfém felnik Ha a gépkocsi kerekei könnyűfém felnikkel az ideiglenes pótkerék pedig lemez felnikkel rendelkezik, felszereléskor tapasztalni fogja, hogy a kerékcsavar alátétek nem fekszenek fel a felnire. A pótkereket a kerékcsavar kúpos része tartja (lásd a mellékelt ábrát). Az eredeti kerék visszaszerelésekor ellenőrizze, hogy megfelelő-e a kerékcsavar alátétek állapota. Soha ne feküdjön a gépkocsi alá, mikor azt csak az emelő tartja! Az emelőt kifejezetten az Ön gépkocsijához tervezték. Ne használja másra! Mihelyt lehetséges, javíttassa meg és szerelje vissza az eredeti kereket. KERÉKCSERE V 129 A A kerék leszerelése 1

- Állítsa le a gépkocsit vízszintes, szilárd és csúszásmentes talajon. Húzza be a kéziféket Kapcsolja le a gyújtást, a sebességváltót állítsa - az út lejtésének irányától függően vagy egyes, vagy hátrameneti fokozatba. 2 - Az 1-es kerékszerelő kulcs segítségével, a szelep vonalában húzza maga felé a dísztárcsát és vegye le. Alumínium keréktárcsa esetén helyezze a 6-os csavarkupakleszerelő szerszámot a középső dísztárcsa hornyába, és nyomja be, hogy a dísztárcsát le tudja pattintani. 3 - Lazítsa meg a kerékcsavarokat. Alumínium kerék esetén a mellékelt célszerszámmal csavarja le a rejtett anyát. 4 - Helyezze az emelőt a kocsiszekrény alá (lásd az ábrát) az A jel vonalában, a kicserélendő kerék közelében. 5 - Húzza ki a 4-es emelőt a földig. Ellenőrizze, hogy az emelő talpának tengelye függőleges legyen. 6 - Emelje meg a gépkocsit. 7 - Vegye ki a csavarokat és vegye le a kereket. A kerék

felszerelése 1 - Illessze helyére a kereket a kerék központosító segítségével. 2 - Csavarjon be kézzel 3 csavart és vegye ki a kerék központosítót. Csavarja be a 4 csavart 3 - Szorítsa meg kissé a csavarokat az 1-es kulccsal. 4 - Csukja össze a 4-es emelőt és vegye ki. 5 - Szorítsa meg a kerékcsavarokat az 1-es kulccsal. 6 - Szerelje vissza a dísztárcsát. Illessze helyére először a szeleppel szemközti hornyot, és nyomja be tenyerével. Alumínium kerék esetén tegye vissza a csavarkupakot. 7 - Tegye vissza a szerszámokat és a kereket a csomagtartóba. 8 - Ellenőrizze a kerék abroncsnyomását (lásd: „A gépkocsi azonosítása”) és kiegyensúlyozását. V V 130 ALACSONY NYOMÁS ÉRZÉKELÉS (LAPOS KERÉK JELADÓ) Ez a funkció figyelmezteti, ha alacsony az abroncsnyomás vagy defektes a kerék. Ezért folyamatosan érzékelők ellenőrzik a gépkocsi abroncsainak állapotát Továbbra is ellenőrizze rendszeresen a gumiabroncsok

nyomását. Lapos kerék jeladó Kigyullad a SERVICE (SZERVIZ) visszajelző, és a kijelzőn feltűnik a gépkocsi körvonala, melyet üzenet és hangjelzés is kísér. A lapos kerek(ek)et a rajzon villogó kerék(ek) jelzik. Ilyen esetben minél előbb ellenőrizze az abroncsnyomást. Defekt Kigyullad a STOP viszszajelző és a kijelzőn feltűnik a gépkocsi körvonala, melyet üzenet és hangjelzés is kísér. A defektes kerek(ek)et a rajzon villogó kerék(ek) jelzik. Azonnal álljon meg, kerülve minden hirtelen kormánymozdulatot és fékezést. Cserélje ki a hibás (defektes, vagy nagyon lapos) kereket, majd mihelyt lehetséges javíttassa meg és ellenőrizze az abroncsok nyomását. A defektes kerék, ha a csomagtartóban van, vagy javítás alatt áll, nem kerül többet kijelzésre (a gépkocsi körvonalán vagy üzenet formájában) és a pótkerékről sem érkezik jel. Nem ellenőrzött kerék Kigyullad a SERVICE (SZERVIZ) visszajelző, és a kijelzőn feltűnik a

gépkocsi körvonala, melyet üzenet és hangjelzés is kísér. A nem ellenőrzött kerék vagy kerekek nem jelennek meg a gépkocsi körvonalán. Ha nem cserélt kereket, a jelzés a funkció meghibásodására utal. Forduljon a CITROËN hálózat munkatársaihoz és cseréltesse ki a hibás kerék jeladót/jeladókat. A lapos kerék jeladó egy vezetést segítő funkció, ami azonban nem helyettesíti az elővigyázatosságot, és nem mentesíti a vezetőt a felelősség alól. Az abroncsnyomást (lásd: „A gépkocsi azonosítása”) továbbra is rendszeresen ellenőrizze, hogy a gépkocsi dinamikája optimális legyen, és ne kopjanak el idő előtt a gumiabroncsok, különösen fokozott igénybevétel esetén (fokozott terhelés, nagy sebesség stb.) Ne felejtse el ellenőrizni a pótkerék abroncsnyomását sem! Az érzékelővel szerelt gumiabroncs cseréjét vagy javítását kizárólag CITROËN márkaszerviz végezheti. A rendszert átmenetileg megzavarhatják a

szomszédos frekvenciájú rádióadások. V V O N TAT Á S - E M E L É S V 131 Vontatógyűrű A vontatógyűrű leszerelhető és a gépkocsi elejére vagy hátuljára is felszerelhető. A pótkerékben lévő emelő dobozában található. Tanács Nagyon rövid útszakaszon, nagyon lassú sebességgel kivételes helyzetekben a jármű vontatása megengedett (az egyes országokban érvényes rendelkezések szerint). Minden más esetben szállíttassa gépkocsiját autómentővel! ELŐÍRÁS - VONTATÁS AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓVAL Vontatás az úttesten A vontatógyűrűk a gépkocsi elején és hátulján helyezkednek el. Hozzáférés: - elől: nyomja be a bal felső részét, majd húzza ki a jobb oldalát. - hátul: nyomja be az alsó részét, majd húzza ki a felső részét. A védőborítást egy nyelvecske rögzíti a lökhárítóhoz, hogy ne vesszen el. A gépkocsi kormányozhatósága érdekében a gyújtáskulcsot állítsa „M” helyzetbe. Használjon a

gyűrűkbe akasztható vontató rudat. Állítsa a sebességváltót N (üres) állásba. Ha a motor nem jár, a kormány és a fékek szervorendszere nem működik. Gépkocsi vontatása esetén, biztosítani kell a vontatott gépkocsi kerekeinek szabad forgását (a sebességváltó álljon üres állásban). V VI Á LTA L Á N O S J E L L E M Z Ő K 132 VI 5 ajtós modell 1.4i 16V 16i 16V 16i 16V Motor típusa KSV KSV ASV Tüzelőanyag-tartály űrtartalma 2.0i 16V 138 LE KSV 2.0 16V 143 LE KSV 2.0i 16V 143 LE ASV Kb. 60 liter Ólommentes benzin RON 95 - RON 98 Használt tüzelőanyagok Legkisebb fordulókör falak között (m) 11,3 11,3 11,3 11,3 - 11,3 6 7 7 8 - 9 65 80 80 100 - 105 182 194 188 207 - 206 Üresen (Ü) 1 182 1 200 1 274 1 262 1 276 1 292 Terhelve (MMT) 1 702 1 732 1 794 1 782 1 772 1 812 850 850 850 850 850 850 2 902 2 932 2 994 3 082 3 072 3 112 10 % < Emelkedő ≤ 12 % 1 200 1 200 1 200

1 300 1 300 1 300 8 % < Emelkedő ≤ 10 % 1 200 1 200 1 200 1 300 - 1 300 Emelkedő ≤ 8 % 1 500 1 400 1 400 1 500 - 1 500 628 637 674 668 675 683 63 61 62 66 62 66 Adólóerő Teljesítmény (kW) Névleges végsebesség (km/h) (utolsó sebességfokozatban) Súlyok (kg) Max. terhelés a hátsó tengelyen (MTHT) Guruló össztömeg (MGÖT) Fékes utánfutó (legfeljebb MGÖT) Fék nélküli utánfutó Vonóhorog max. terhelhetősége Tetőcsomagtartó max. terhelhetősége 75 Á LTA L Á N O S J E L L E M Z Ő K VI Ü: Üresen 5 ajtós modell HDi 90 KSV HDi 110 KSV 133 HDi 110 FAP KSV HDi 138 FAP KSV Kb. 60 liter MMT: Megengedett max. terhelés MTHT: Max. terhelés a hátsó tengelyen MGÖT: megengedett össztömeg Gázolaj guruló Súlyok: lásd a gyártó adatlapját. 11,3 11,3 11,3 12 5 6 6 7 66 80 80 100 ASV: automata sebességváltó. 180 192 192 207 Tartsa be a jármű által vontatható maximális tömegre

vonatkozó előírásokat! 1 257 1 270 1 280 1 381 1 777 1 800 1 800 1 849 850 850 850 850 3 077 3 100 3 100 3 349 1 300 1 300 1 300 1 500 1 300 1 300 1 300 1 500 1 300 1 300 1 300 1 900 666 672 677 728 66 66 66 73 75 KSV: kézi sebességváltó Tartsa szem előtt országok törvényei korlátozásokat. az egyes által előírt Hólánccal nem szerelhető abroncs mérete: 205/50 R17. Forduljon a CITROËN munkatársaihoz! hálózat VI VI Á LTA L Á N O S J E L L E M Z Ő K 134 VI 3 ajtós modell 1.4i 16V 16i 16V 16i 16V Motor típusa KSV KSV ASV Tüzelőanyag-tartály űrtartalma 2.0i 16V 138 LE KSV 2.0 16V 143 LE KSV 2.0i 16V 180 LE KSV Kb. 60 liter Ólommentes benzin RON 95 - RON 98 Használt tüzelőanyagok Legkisebb fordulókör falak között (m) 11,3 11,3 11,3 11,3 - 11,3 6 7 7 8 - 11 65 80 80 100 - 130 182 194 188 207 - 227 Üresen (Ü) 1 181 1 200 1 278 1 279 1 288 1 337 Terhelve (MMT)

1 701 1 720 1 798 1 735 1 770 1 768 850 850 850 850 850 850 2 901 2 920 2 998 3 035 3 070 2 868 10 % < Emelkedő ≤ 12 % 1 200 1 200 1 200 1 300 1 300 1 100 8 % < Emelkedő ≤ 10 % 1 200 1 200 1 200 1 300 - 1 500 Emelkedő ≤ 8 % 1 500 1 400 1 400 1 500 - 1 800 628 637 676 677 680 686 63 61 63 65 62 57 Adólóerő Teljesítmény (kW) Névleges végsebesség (km/h) (utolsó sebességfokozatban) Súlyok (kg) Max. terhelés a hátsó tengelyen (MTHT) Guruló össztömeg (MGÖT) Fékes utánfutó (legfeljebb MGÖT) Fék nélküli utánfutó Vonóhorog max. terhelhetősége Tetőcsomagtartó max. terhelhetősége 75 Á LTA L Á N O S J E L L E M Z Ő K VI Ü: Üresen 3 ajtós modell HDi 90 KSV HDi 110 KSV HDi 110 FAP KSV HDi 138 FAP KSV Kb. 60 liter MMT: Megengedett max. terhelés MTHT: Max. terhelés a hátsó tengelyen MGÖT: megengedett össztömeg Gázolaj guruló Súlyok: lásd a gyártó adatlapját. 11,3

11,3 11,3 12 5 6 6 7 66 80 80 100 180 192 192 207 1 255 1 269 1 279 1 379 1 775 1 790 1 799 1 835 850 850 850 650 3 075 3 090 3 099 3 335 1 300 1 300 1 300 1 500 1 300 1 300 1 300 1 500 1 300 1 300 1 300 1 900 665 672 677 727 66 66 66 73 75 135 KSV: kézi sebességváltó ASV: automata sebességváltó. Tartsa be a jármű által vontatható maximális tömegre vonatkozó előírásokat! Tartsa szem előtt országok törvényei korlátozásokat. az egyes által előírt Hólánccal nem szerelhető abroncs mérete: 205/50 R17. Forduljon a CITROËN munkatársaihoz! hálózat VI VI F O G YA S Z T Á S 136 VI (liter/100 km) 2.0i 16V 180 LE HDi 90 HDi 110 HDi 110 FAP HDi 138 FAP ASV KSV KSV KSV KSV KSV - 11,7 11,7 5,9 6,0 6,0 7,1 269 - 281 281 158 161 161 188 5,8 5,8 - 6,1 6,5 4,1 4,0 4,0 4,5 135 137 140 - 146 156 109 108 108 119 6,4 7,1 7,6 7,8 - 8,1 8,4 4,7 4,7 4,7 5,4

153 169 180 186 - 193 200 125 125 125 142 1.6i 16V 2.0i 16V 138 LE Motor típusa 1.4i 16V 2.0i 16V 143 LE Limuzin KSV KSV ASV KSV KSV Városban 8,7 9,5 10,6 11,3 CO2 kibocsátás (g/km) 209 224 251 Országúton 5,2 5,7 CO2 kibocsátás (g/km) 124 Vegyes fogyasztás CO2 kibocsátás (g/km) A fogyasztási adatok a 80/1268/EGK irányelvnek megfelelő méréseken alapulnak. A fogyasztás a vezetési stílustól, a forgalmi és időjárási körülményektől, a gépkocsi terhelésétől, karbantartásától és a segédberendezések használatától függően változhat. KSV: kézi sebességváltó ASV: automata sebességváltó. A fogyasztásra vonatkozó adatok ezen kiadvány nyomdába kerülésekor voltak érvényben. MÉRETEK VI 137 (méterben) 3 ajtós modell A B 2,608 4,273 C D E 5 ajtós modell D A C B 4,260 0,935 0,730 0,717 1,502 / 1,510 F 1,505 1,497 G 1,769 1,773 H 1,456 / 1,471 I 1,964 H F I E G VI VI

MÉRETEK 138 VI (méterben) E E G F B G H F B C H C A A D D 3 ajtós modell 5 ajtós modell A 0,903/1,067 A 0,862/1,044 B 0,513/0,518 B 0,492/0,515 C 0,794 C 0,794 D 1,034 D 1,034 E 0,791 E 0,791 F 1,385 F 1,385 G 0,725 G 0,725 H 0,791 H 0,791 A GÉPKOCSI AZONOSÍTÁSA VI A Gyártó adatlapja A motorháztető alatt 1: Közösségi átvételi szám 2: Típusszéria szám 3: Össztömeg terhelés alatt 4: Guruló össztömeg 5: Maximális első tengelyterhelés 6: Maximális hátsó tengelyterhelés B Típusszéria szám A karosszérián és a szélvédő mögött. 1 2 3 4 5 6 B A 139 C Franciaországban a jármű típusa és a szériaszám egyaránt fel van tüntetve a forgalmi engedélyen. Az eredeti CITROËN alkatrészek mindenben megfelelnek járműve igényeinek. Biztonsága és a garancia érdekében ajánlott eredeti CITROËN alkatrészeket beszereltetni a járművébe. A karosszéria sorszáma a műanyag borítás

alatt található, amit a patentok benyomása után (a gyújtáskulcs segítségével) távolíthat el. C Színkód Gumiabroncsok cikkszáma Gumiabroncsok nyomása VI VI 140 JEGYZET VI VI JEGYZET 141 VI 142 B E T Ű R E N D E S T Á R G Y M U TAT Ó A A fedélzeten. 71  98 A gyártó adatlapja.139 A hátsó szélvédő páramentesítése .29-30-75-76-78-80 A jármű használatával kapcsolatos tudnivalók .I  XXIII A lényeg. 6  34 A műszerfal elrendezése . 6-7 Ablakemelők . 6-7-28 Ablakmosó . 20-111 Ablaktörlés, pára- és jégmentesítés .19-20-X Ablaktörlő. 6-7-19-20 ABS rendszer . XIII Ajtók. 71-72 Akkumulátor. 112-113-XIV-XXIII Akkumulátor cseréje .113 Akkumulátor hibaelhárítás . 112-113 Állítható kormánykerék. 6-7-21 Általános jellemzők. 132  135 Anyagok újrahasznosítása .XXIII Automata légkondicionálás . 30-78-79 Automata sebességek . 59  62 Automata sebességváltó . 59-62 Automatikus fényszórókapcsolás .17

Autórádió . 6-7-10-11-98 Azonnali megállás .14 B Bejáratás .XIX Bekapcsolt világításra figyelmeztető hangjelzés .16 Belső világítás . 88-89 Biztonság (tanácsok).XI-XII Biztonsági eszközök gyermekek részére . 71-84  87 Biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető jelzés .14 Biztonsági övek .21-III-IV Biztonsági övek beállítása .21-III-IV Biztonsági tanácsok . 127-XI-XII Biztosítékok cseréje . 114  118 C Csomagtartó . 95-96 D Diesel befecskendezés .109-110 Diesel motor izzítás .14 Dísztárcsák.128 E Éjszakai vezetés.47 Elektromos ablakok . 6-7-28 Elektromos központi zár .35 Elektromos segédberendezések .XVIII Elektronikus indításgátló .37 Elindulás .43 Emelés, vontatás.131 Első ülések . 22  25 E Emelő . 128-129 ESP kikapcsolása. 6-7-15-65 Eszközök a gyermekek szállításához. 85-87-VIII-IX F Fedélzeti számítógép . 56-57 Fejtámaszok . 21-22-81-II Fékbetétek (ellenőrzés). 14-XIII Fékbetétek kopása .

14-XIII Fékfolyadék . 14-100106-108-XIII Féklámpák . 124-125 Fékrendszer .63-64-XIII Feltöltési mennyiségek. 111 Fénykürt .16 Fényszórók (kapcsoló) .6-7-16- 18 Fényszórók beállítása .18 Fényszórómosó .20 Fiók. 6-7-90-92 Fogyasztási adatok .136 Folyadékszintek. 106  108 Főmenü .10-12-48-51-54-55 Fordulatszámláló .8 G-Gy Gázolaj feltöltése.110 Gépjármű azonosítása .139 Gépjármű lokalizálása .36 Gumiabroncsok . 127  130-XV Gumiabroncsok karbantartása .XV Gumiabroncsok kopása XVI Gumiabroncsok nyomása .139-XV-XVI B E T Ű R E N D E S T Á R G Y M U TAT Ó G-Gy Gyermekek védelme . 85  87-VIII-IX Gyermekülések . 85  87-VIII-IX Gyújtás . 41-42 H Hamutartók .94 Hangjelzés. 6-7-10 Hangszórók beszerelése.98 Hátsó ablakemelők reteszelése .28 Hátsó szélvédő (páramentesítés).29-30-75-76-78-80 Hátsó ülések. 81-82 Helyzetjelzők .6-7-13-17-120-121 Hólánccal felszerelhető gumiabroncsok . 133-135 Hóláncok

.133-135-X-XX Hőmérsékletszabályozás. 73  80 Hűtő (folyadékszint) 100  107 Hűtőfolyadék . 100  107 Hűtőfolyadék hőmérsékletjelző . 100  107 Hűtőkör . 106-107 I Illatosító .97 Irányítható fényszórók .68 Irányjelzők . 13-16-120-121 Izzók (csere). 120  126 J Jég- és páramentesítés . 29-3075-76-78  80 Jelzőberendezések . 16  18 J Jelzőlámpák . 13  15 K Kalaptartó .96-XVI Kapaszkodófogantyú .93 Karbantartás .99  118 Karbantartásjelző . 45-46 Karosszéria karbantartása .XXI Katalizátor .XVII Kerékcsere . 128-129 Keréknyomás érzékelés (lapos kerék jeladó) .130 Kesztyűtartó .90 Kézi sebességváltómű .58 Kézifék.14-63-XIII Kilométerszámláló .9 Kilométerszámláló kijelző . 9-44 Kipufogógáz . XI-XVII Kísérőfény .36 Ködfényszórók. 6-7-18 KÓDKÁRTYA.38 Ködlámpák . 6-7-13-18-122-126 Kormánykerék beállítása.21 Kormánykeréken lévő fix kapcsolók . 10  12 Kormányzár . 6-7-41-42

Környezetvédelem.XXIII Kulcsok .37 Kürt . 6-7-10-16 Küszöbvilágítás .89 L Levegőszűrő . 100  106 Légzsákok .6-7-14-83-V  VII Légzsákrendszer . 6-7-83-V  VII Lehajtható üléspad . 81-82 Lehajtható üléstámla . 81-82 143 L Levegőbefúvó nyílások . 6-7-73-74 Levegőelosztás .77 Levegőkeringetés. 12-75-78-80 Lopás és feltörés elleni védelem .71 M Mechanikus sebességváltó .58 Megszakítás (tüzeloanyag-ellátás) . XII Menetstabilizáló (ESP) . 6-7-15-65 Mennyezetlámpa . 88-123 Méretek . 137-138 Motor feltöltése. 100  106 Motorháztető .99 Motorok: 1.4i 16V motor 100-106 1.6i 16V motor 101-106 2.0i 16V motor 102-103-106 HDi 110 motor . 104-106 HDi 138 motor . 105-106 HDi 90 motor . 104-106 Motorolaj . 100  106-111-XII-XX Motorolajszint kijelző .44 Motortér . 100  105 Műszercsoport .9 Műszerek .47 Műszerfal . 6-7 Műszerfal világításszabályozó .47 N Napellenző .93 NaviDrive monokróm kijelző .54 144 B E T Ű R E N

D E S T Á R G Y M U TAT Ó N NaviDrive színes kijelző .55 O-Ö Óra . 50-53  55 Óra beállítása . 50-53  55 Olvasólámpa .88 Országúti fény . 6-7-1317-120-121 Önindító. 41-42 Övfeszítők .III P Parkolást segítő berendezés. 6-7-69-70 Pótféklámpa . 124-125 R Rádió . 6-7-10-11-98 Rádió-előkészítés .98 Rakodórekeszek. 91-92 Részecskeszűrő (Diesel) .66 Riasztó . 39-40 Rögzített agyú kormány. 10  12 Rögzítőgyűrű .95 Rögzítőháló .95 S-Sz Sebességszabályozó .6-7-10-11-31-32 Sebességkorlátozó . 6-7-10-11-33-34 Sebességváltó-olaj .XX Segédakkumulátor . 112-113 Súlyok. 132  135-139 Szellőzés . 73  80 Szellőzők . 6-7-73-74 Szerszámok.128 S-Sz Színkód .139 Szivargyújtó. 6-7-94 Szuperzár . 35-37 T Takarékos (économie) üzemmód.42 Tartozékok 12 voltos csatlakozója. 6-7-94 Táskaakasztó . 6-7-93 Távvezérlő . 35-36 Távvezérlő elemének cseréje .36 Téli óvintézkedések. 133-135-XX Terhelés és vontatás

.XVI Tetőcsomagtartó rudak .127 Többfunkciós kijelző . 6-7-48  55 Tolatás . 58  60 Tompított fény . 6-7-1317-120-121 Tüzelőanyag .119 Tüzelőanyag betöltése .119 Tüzelőanyag-ellátás (megszakítása) . XII Tüzelőanyagok minősége .119 Tüzelőanyag-tartály fedele.119 Tüzelőanyag-tartály nyílása .119 U-Ü Újrahasznosítás és környezetvédelem . XIII Utastér karbantartása.XXII Ülések beállítása.22  25-81-82-II Ülések fűtése .24 V Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés. 6-7-67 Vészfékezés rásegítő .64 Vészjelzés . 6-7-16 Vészjelzések eseménynaplója . 9-50-52 Vészvillogók . 6-7-13-16 Vészvillogók automatikus bekapcsolása . 6-7-16 Vezetési helyzet . 21-II Vezetési tanácsok . X Világítás.16  18-X Világításkapcsoló. 16  18 Visszajelzők. 13  15 Visszapillantó tükrök. 26-27 Visszapillantó tükrök jégmentesítése .27 Vontatás .131-XVI Vontatási szerelvény .127 Vontatható tömeg .XVI

Vontatógyűrű .131