Mechanical engineering | Studies, essays, thesises » Dr. Hajdú József - A korszerű traktorgumiabroncsok főbb jellemzői és fejlesztési irányai

Datasheet

Year, pagecount:2014, 4 page(s)

Language:Hungarian

Downloads:16

Uploaded:July 11, 2015

Size:381 KB

Institution:
-

Comments:

Attachment:-

Download in PDF:Please log in!



Comments

No comments yet. You can be the first!


Content extract

Műszaki fejlesztés A korszerű traktorgumiabroncsok főbb jellemzői és fejlesztési irányai A traktorgumiabroncsoknak egyre nagyobb motorteljesítményeket kell átalakítani vonóerővé. A hagyományos konstrukciójú szupernehéz univerzális traktorok motorteljesítménye átlépte a 400 LE-s határt, a törzscsuklós kormányzású – döntően talajművelésben és vetésben használatos – traktorok maximális motorteljesítménye közelít a 700 LE-höz. Ez azt jelenti, hogy egy-egy gumiabroncsnak akár 100-200 LE közötti motorteljesítményt kell jó hatásfokkal vontatási teljesítménnyé alakítani Ez elsősorban a gumiabroncsok geometriájának növelését igényli, de a szerkezetre, a profilra, a mintázatra, a teherbírásra és az élettartamra is hatással bír. A kisebb motorteljesítményű traktorok gumiabroncsait is folyamatosan korszerűsítik a gyártók Növelik az abroncsok hordképességét, a megengedhető sebességeket és a guminyomás

intervallumait, illetve a szerkezeteken keresztül az útakadályok gerjesztette lengések csillapító hatását. A ma használatos gumiabroncsok jellemzői Napjainkban a traktorokon már csak elvétve lehet találkozni diagonál gumiabroncsokkal. A radiál abroncsok is csak a kisebb motorteljesítményű traktorokon fordulnak elő, ezek jelölésénél az „R” betű előtti szám a gumiabroncs szélességet, az utáni szám a felni (tárcsa) átmérőjét jelöli collban. Jellemzően „peres radial” gumiabroncsokat szerelnek fel a gyártók a traktorokra. Ezeket a gumiabroncson található jelölésekben is jól lehet követni. Pl. 800/70 R38-as jelölésű traktor gumiabroncson az első 800-as szám a gumiabroncs szélességét jelöli mm-ben, a 70-es szám a karkasz magasságának és az abroncs szélességének viszonyszáma %-ban, az „R” a radiál szerkezetre utal, a 38-as szám pedig a felni átmérője collban. Ezeken kívül még számos fontos jelölés található

a gumiabroncsokon, amelyeket mindenképpen tudnia kell a felhasználónak. Ezek közül a legfontosabbak: – Terhelési index, amelyet 50 és 189 közötti sorszámok jelölnek és 50 kg-tól 10300 kg közötti terhelhetőségre utalnak. Pl a 160-as számhoz 4500 kg terhelhetőség tartozik – A sebességindex, amelyet betűk és számok jelölnek: A 1-8, B, C, D, E, F, és 5-80 km/h közötti sebességekre vonatkoznak. Pl az A8-as jelölés a traktorgumiabroncson 40 km/h maximális sebességet jelöl (A terhelési indexet és sebességindexet tartalmazó táblázatok a gyártók katalógusaiban megtalálhatók, amelyek a forgalmazóknál vagy az interneten érhetők el.) – A forgásirányt nyíl jelöli az abroncsokon. – Ugyancsak kör és nyíl kombinációja jelöli a gumiabroncson, hogy hajtott vagy vontatott kerékre szerelhető fel. – PR jelölés az abroncs szövetszerkezetére, illetve a szövetrétegeire utal. 8PR = nyolc rétegű a szövetszerkezet. – Külön

jelölik a gumiabroncsokon, ha acélbetétes a karkasz belső pereme (öve), illetve, hogy tömlős vagy tömlő nélküli kivitelű az abroncs. – A nagyobb gyártók külön is feltüntetik a felhasználási területet (AGRO = mezőgazdasági, AGROFOREST = mezőgazdasági és erdészeti, FORESTY = erdészeti, LOADER = rakodó gépekhez, GARDEN TRAKTOR = könnyű kertészeti traktorokhoz, AMPT = általános felhasználású, INDUSTRIAL = ipari felhasználásra stb.) Ezeket a paramétereket különösen akkor kell számba venni, ha a gumiabroncs cseréjét kell végrehajtani és az elkopott helyébe újat kell választani. A jelölések a különböző márkáknál egységesek, azaz márkát lehet váltani, de a műszaki jellemzőket nem szabad változtatni A traktorokon használt leggyakoribb gumiabroncsok A gumiabroncsok szélessége és átmérője jellemzően a traktorok motorteljesítményének arányában növekszik. A gumiabroncs-karkasz magasságának és az abroncs

szélességének aránya egy méreten belül is változhat, a felni átmérője is növekvő tendenciát mutat. A kertészeti és az univerzális traktoroknál is egy-egy tel- Klasszikus peres radiál gumiabroncsok Steyr traktoron A Mitas új szerkezetű, V falú, harmonika szerkezetű gumiabroncsai 14 Mezőgazdasági Technika, 2014. július Műszaki fejlesztés jesítménykategóriához két-három felni(tárcsa)átmérő és négy-nyolc-féle gumiszélesség, illetve karkaszmagasság tartozik. A gyártók a traktorok geometriájának, a sebességtartományának, a sebességfokozatok számának és hajtáslánc átviteli hatásfokának stb függvényében választanak gumiabroncsokat a traktoraikhoz Természetesen a klasszikus felépítésű traktorok mellső kerekeire kisebb, míg a hátsó kerekeire nagyobb méretű és átmérőjű gumiabroncsok kerülnek felszerelésre. A mellső kerekek kisebb méretét a kisebb teljesítményátvitel mellett a kerekek elkormányzási

szögei is indokolják. A törzscsuklós kormányzású és a speciáltraktorokra (Xerion) mind a négy kerékre egyforma méretű abroncs kerül. A kertészeti és ültetvénytraktorok mellső kerekein leggyakrabban 240-360 mm szélességű, 70-80-as perszámú, 16/18 és 20 collos tárcsaátmérőhöz tartozó gumiabroncsokkal lehet találkozni, a hátsó kerekek felnijei 24/28, illetve 30 coll átmérőjűek, a gumiabroncsok szélessége 320 és 440 mm között változik általában 6-7 lépcsőben, ezek perszáma 70-es vagy 85-ös. A két (60-80 LE és 80-100 LE) teljesítménylépcső gumiabroncs és kerékméretei csak kisebb különbségeket (360/80 R20, illetve 440/70R30) mutatnak. A mellső kerekeknél a 16 collos, a hátsó kerekeknél pedig a 28 collos kerekek és abroncsok túlsúlya figyelhető meg. A világon a legnagyobb számban forgalmazott könnyű univerzális (60-120 LE közötti) traktoroknál radiál és „peres” gumiméreteket is alkalmaznak és a méretek

jobban differenciálódnak a teljesítmények függvényében. Míg a 60-80 LE közötti motorteljesítményű kategóriáknál a 20 collos mellső és a 30 collos hátsó abroncsméretek dominálnak, addig a 100-120 LE-s kategória esetében elöl már a 28 collos, hátul pedig a 38 collos méretek a jellemzőek. A legtöbb felniátmérőhöz 3-5-féle gumiabroncs-szélesség tartozik 2-5-féle (60/ 65/70/75/85) perszámmal. A 60-80 LE-s kategóriára elöl a 18/20/24 collos felni és 380-540 mm közötti gumiszélesség a jellemző. A 80-100 LE közötti teljesítménykategória mellső kerekein 20/24/28 collos és 320-520 mm közötti szélességű, a hátsó kerekeken pedig 30/34/38 collos tárcsaátmérőhöz tartozó 420-650 mm közötti szélességű gumiabroncsokat használnak. A 100-120 LE teljesítménylépcsőnél is az előző kategóriához hasonló gumiméretek a jellemzőek. A táblázatból jól látható, hogy egy-egy teljesítménykateMezőgazdasági Technika, 2014.

július górián belül a gumiabroncsválaszték 30 körül alakul. A nehéz univerzális traktorok teljesítménytartománya rendkívül széles (120-400 LE), ezért megkülönböztetik a kategórián belül a középnehéz (120-200 LE), a nehéz (200-300 LE) és a szupernehéz (300-400 LE) traktorokat. A középnehéz kategória gumiválasztéka még rendkívül széles és közelebb áll a könnyű univerzális traktorokéhoz. Elöl a 24-28 collos átmérő és 340-600 mm-es gumiszélesség a jellemző, de már 30 collos felni is belép a választékba. Hátul a 38 collos felniátmérő dominál, de megjelenik már a 42 coll is, és a 420-710 mm közötti abroncsszélességek jelentik a választékot. A perszámokat a 60/65/70 %-ok képviselik. A nehéz és a szupernehéz kategóriáknál nagyon hasonlóak a mellső (34 coll) és a hátsó (38-42 coll) kerekeken alkalmazott tárcsaátmérők, illetve jellemzően növekednek a gumiszélességek, elöl 540-710 mm, hátul pedig

650-900 mm között. Ezzel nő a gumiabroncs felfekvőés kapaszkodófelülete, így nagyobb teljesítmény átvitelére képes Jelenleg az univerzális traktorokon a gyakorlatban alkalmazásra kerülő legnagyobb gumiabroncs méretek a 900/60 R38, a 800/70 R38 és a 710/75 R42, amelyek kerékátmérője megközelíti a 2,2 métert. A nagy teljesítményű törzscsuklós kormányzású traktorokon (Case IH Steiger, John Deere 9000, New Holland 9000 stb.) a 208 R42, a 800/70 R38 a 900/60 R42 méretű gumiabroncsokkal lehet találkozni. A Claas Xerionokat pedig 710/85 R38, illetve 710/75 R42 méretű abroncsokkal szerelik. Egy-egy traktorgyártó nagy felni- és gumiabroncs-választékot kínál, a méret mellett a mintázat, a terhelési index és a sebességindex is növeli a variációk számát. Erre példa: a John Deere mannheimi traktorgyárában 120-féle keréktárcsát és 540-féle gumiabroncsot szerelnek fel a traktorokra. Minden 54 másodpercben szerelnek össze egy kereket a

traktorgyártó sorok kiszolgálására. A Michelin AxioBib 900/65 R46 a legnagyobb méretű traktorgumiabroncs jelenleg – a kapaszkodóképesség, bordázat, felhasználási területek szerinti specifikálása, – a gumiabroncsok élettartamának növelése, a kopásállóság javítása, – a környezetkímélő szerkezeti- és töltőanyagok alkalmazása, – kedvező ár-értékarány kialakítása áll. A fejlesztésekben élen járnak a világ nagy mezőgazdasági gumiabroncsgyártói – a Michelin, a Trelleborg, a Bridgestone, a BKT, a Firestone, a Goodyear, a MitasContinental, a Vredestein – amelyek a világpiaci forgalom zömét képviselik. A Michelin MachXBib 900/50 R42 nagy teherbírású traktorgumiabroncs Traktorgumiabroncs-fejlesztési trendek A traktorgumiabroncsok fejlesztésének homlokterében a: – a terhelhetőség növelése, – a felfekvő felület növelése, talajkímélés, – a haladási sebesség növelése, – az üzemi guminyomás-tartomány

kiszélesítése, – a teljesítményátviteli hatékonyság növelése, 15 Műszaki fejlesztés Sok traktoron látható a Trelleborg TM900-as sorozatú 900/60 R42-es gumiabroncsa Michelin A világ legnagyobb mezőgazdasági gumiabroncsgyártója a Michelin, az előzőekben felsorolt fejlesztési irányokat mindenek előtt az AxioBib IF (Improved Flexion) gumiabroncs-családjában valósítja meg. Jelenleg a Michelin kínálja a legnagyobb méretű AxioBib IF 900/65 R46 típusjelű traktorgumiabroncsot a piacon, amelynek 900 mm a szélessége, 585 mm a karkaszmagassága, 2,32 m az átmérője és 46 collos felnire szerelhető fel. A 400 LE feletti traktorok hátsó hajtott kerekére fejlesztették ki Jövő évtől kezdődően számos nagy teljesítményű, szupernehéz univerzális traktoron lehet majd vele találkozni. Széles nyomástartományban használhatók az AxioBib család IF 710/75 R42 és IF 900/60 R42 abroncstípusai. Nagy sebességre (65 km/h) A BKT IF 900/60

R42-es méretű csúcsteljesítményű traktorgumiabroncsa 16 Széles tartományban változtatható a Trelleborg TM800-as gumiabroncsainak belső nyomása és terhelhetőségre (D) alkalmas az IF 900/ 50 R42 hátsó kerekeken használható típus. Jó hatásfokú teljesítményátvitelre és magas élettartamra képes az IF 650/6 R34 mellső hajtott kerekekre szerelhető típus. Az AxioBib traktorgumiabroncsok mellett a Michelin új fejlesztései közé tartozik a permetezőgépekre ajánlott SprayBib gumiabroncs-sorozat (VF 420/95 R50), a rakodókra szerelhető BibLoad család (400/70 R20; 460/65 R24), illetve a betakarítógépek extra terhelését is elviselő, széles (1,0-3,8 bar) nyomástartományban szabályozható MegaXbib 1050/50 R32 gumiabroncs. piacokat mondhat magáénak, miközben jelentős piacépítésbe fogott Kínában és az USA-ban. Az egyik legfejlettebb internetes szolgáltatással rendelkezik, amelyek segítik a vevőiket a gumiabroncsok kiválasztásában. A

legújabb fejlesztéseik a TM 600-1000 sorozatú gumiabroncsaikban testesülnek meg. A TM 900-as sorozatú abroncsai már megtalálhatók 600 és 900 mm közötti szélességben, 38 és 42 collos felnikre szerelve számos traktoron. Tartós tesztelését végzik a TM 1000 sorozatból a 750-900 mm szélességű, 46 collos, 2,3 m átmérőjű gumijaiknak. Trelleborg A svéd-olasz gumigyár is a traktor- és mezőgazdasági gumiabroncsok széles választékát gyártja, és jelenleg is jelentős A kontinensen Olaszországban gyárral rendelkező, 1,4 Mrd USD árbevételű indiai multinacionális gumigyár a BKT 5 %-kal részesedik a piacból, amelyet A Mitas új fejlesztésű PneuTrac traktorgumiabroncsa A Bridgestone prémiumkategóriás VT-Tractor gumiabroncsa BKT Mezőgazdasági Technika, 2014. július Műszaki fejlesztés 2020-ig 10 %-ra kíván növelni, és folyamatosan új fejlesztésekkel jelenik meg. Az idei traktorgumi újdonsága az öt típusból álló Agrimex

Force gumiabroncscsalád, amelyek IF 600/70 R30-tól IF 710/70 R42-ig terjednek, valamint az Agri Max Force IF 900/60 R42-es típusú gumiabroncsuk. Több gumiújdonságot kínálnak a betakarítógépekhez és teleszkópos rakodókhoz is A 750/60 R 305 gumiabroncsuk az egyik legnagyobb terhelésre alkalmas, 4 bar nyomáson 10 km/hnál 14850 kg-mal terhelhető A korszerű kertészeti- és ültetvénytraktorokon alkalmazott leggyakoribb „peres” gumiabroncsok Mitas/Continental A könnyű univerzális traktorokon elterjedten használt gumiabroncs-méretek A cseh gumigyártó új (harmonika falú) szerkezetű extra alacsony nyomáson is használható PneuTrac gumiabroncsai igazi újdonságnak számítanak, amelyek a tavalyi Agritechnica kiállításon debütáltak. Több új Agriterra flotációs gumiabronccsal, permetező és arató-cséplő gép családhoz tartozó (680/80 R 42 CHO SVT) gumiújdonsággal jelent meg 2014-ben a piacon. Motorteljesítm. Kerék pozíciója

Bridgestone A japán gumigyár ebben az évben „VT-Tractor” prémiumkategóriás traktorgumiabroncs-családdal jelent meg a piacon. A topszegmensbe tartozó típusokat a Bridgestone Europe fejlesztette ki Spanyolországban. Nagyobb munkasebességekre képes a szántóföldön és 10 órás műszakban akár 36 liter gázolajat is meg lehet spórolni velük a DLG vizsgálatai alapján. A „VT-Tractor” gumiabroncsok 28 és 42 coll közötti szokványos méretlépcsőkben készülnek. Firestone és Goodyear Amerika két vezető mezőgazdasági gumigyártója is határozottan részt vesz az innovációs versenyben. A Firestone újdonságai a 850/75 R42 traktorgumiabroncs és a 800/65 R32 arató-cséplő gépekre szánt gumi. Az új fejlesztések a Performer és a Maxi IF családokon belül zajlanak A Goodyear ebben az évben nem hozott újdonságot a traktorgumijaival, de a korábbi fejlesztéseiket elterjedten használják a traktorgyártók. Újdonság, hogy kooperációt hozott

létre a Titan felnigyártóval, amelytől a piacainak bővülésére számít. Az Apollo Grouphoz tartozó svéd Vredestein gumigyár idei traktor gumiújdonsága a Traxion XXL 710/75 R38-as típus és az arató-cséplő gépekhez pedig a Traxion Cereall 800/70 R32 CFO új Mezőgazdasági Technika, 2014. július Motorteljesítm. Kerék pozíciója Gumiabroncs méretek Radiálabroncsok 60-80 LE elöl hátul 240/70 R16 320/70 R24 260/70 R16 360/70 R24 280/70 R16 380/70 R24 280/70 R16 385/85 R24 280/70 R16 360/70 R28 280/70 R16 380/70 R28 280/70 R16 420/70 R28 280/70 R18 420/70 R28 250/80 R18 340/85 R 28 260/70 R20 380/70 R 28 280/70 R20 420/70 R 28 60-80 LE elöl hátul 11-2 R20 14.9 R28 11.2 R24 16.9 R30 12.2 R24 16.9 R30 13.6 R24 16.9 R34 340/70 R18 365/70 R18 420/65 R20 320/70 R20 360/70 R20 380/70 R20 „Peres” abroncsok 375/75 R20 320/85 R20 380/70 R24 340/85 R24 380/85 R28 380/85 R28 540/65 R30 420/70 R30 480/70 R30 420/85 R30 480/70 R34 420/85 R34 80-100 LE elöl hátul

240/70 R16 360/70 R24 240/70 R16 380/70 R24 260/70 R16 380/70 R24 280/70 R16 385/85 R24 280/70 R16 360/70 R28 280/70 R16 380/70 R28 280/70 R16 420/70 R28 250/80 R18 360/70 R28 260/70 R20 340/85 R28 280/70 R20 380/70 R28 280/70 R20 420/70 R28 360/80 R20 440/70 R30 80-100 LE elöl hátul 9.0 R20 16.9 R30 11.2 R24 18.4 R30 12.4 R24 18.4 R34 14.9 R24 15.5 R38 13.6 R28 16.9 R38 320/70 R20 540/65 R30 360/70 R20 420/70 R30 380/70 R20 480/70 R30 380/85 R 20 540/65 R34 420/65 R24 480/70 R34 440/65 R24 420/85 R34 480/65 R24 650/60 R38 320/70 R24 540/65 R38 360/70 R24 480/70 R38 420/70 R24 420/85 R38 520/60 R28 340/85 R28 100-200 LE elöl hátul 13.6 R24 16.9 R34 14.9 R24 18.4 R34 16.9 R24 16.9 R38 16.9 R28 18.4 R38 20.8 R38 360/70 R20 420/70 R30 380/70 R24 420/85 R30 420/70 R24 540/65 R34 320/85 R24 480/70 R34 380/85 R24 460/85 R34 520/60 R28 650/60 R38 440/65 R28 540/65 R38 480/65 R28 600/65 R38 340/85 R28 420/85 R38 380/85 R28 460/85 R38 A korszerű középnehéz univerzális traktorokon

elterjedten alkalmazott „peres” gumiabroncsméretek Motorteljesítm. Kerék pozíciója Gumiabroncsméretek 120-150 LE elöl hátul 340/85 R24 420/85 R34 380/85 R24 650/60 R38 520/60 R28 710/60 R38 600/60 R28 540/65 R38 440/65 R28 600/65 R38 480/65 R28 650/65 R38 540/65 R28 520/70 R38 420/70 R28 650/70 R38 480/70 R28 460/85 R38 380/85 R28 520/85 R38 420/85 R28 150-200 LE elöl hátul 420/70 R24 710/60 R38 600/60 R28 650/65 R38 540/65 R28 580/70 R38 480/70 R28 650/65 R42 540/65 R30 580/70 R42 200-250 LE elöl hátul 600/70 R28 650/85 R38 540/65 R30 650/65 R42 480/70 R30 580/70 R42 600/70 R30 620/70 R42 540/65 R34 600/65 R34 420/70 R34 A korszerű nehéz univerzális traktorokon elterjedten alkalmazott „peres” gumiabroncsméretek Motorteljesítm. Kerék pozíciója Gumiabroncsméretek 250-300 LE elöl hátul 600/70 R28 650/60 R38 600/70 R30 650/85 R38 650/60 R34 710/70 R42 540/65 R34 710/75 R42 600/65 R34 600/70 R34 300-350 LE elöl hátul 600/70 R28 800/75 R38 710/60 R34

650/75 R38 620/65 R34 650/85 R38 540/70 R34 710/75 R42 600/70 R34 típust ajánlják. Az Alliance Tire Group (ATG) több új flotációs gumiabronccsal jelent meg az idei évben a piacon, köztük a 900/60 R32-es típussal, a csoporthoz tartozó Galaxy kertészeti és parkápoló traktorokhoz kínál új fejlesztésű gumiab- 350-400 LE elöl hátul 600/70 R28 900/60 R38 620/65 R34 800/70 R38 540/70 R34 650/85 R38 600/70 R34 710/75 R42 roncsokat. A finn Nokian gumigyár az erdészeti traktorokhoz és forwarderekhez fejlesztett ki új, növelt élettartamú gumiabroncsokat (Forest King és Nordman Forest F szériák). Dr. Hajdú József 17