|
Dátum: 2010. július 30. 00:00:00. Forrás
: Wikipedia
|
A Hungaroring Magyarország legmodernebb autóversenypályája. Budapest és Gödöllő között, az M3-as autópálya közelében található; Mogyoród település külterületén. A pálya ismert a Formula–1 Magyar Nagydíjról is. A pályán 2016-ig bizonyosan lesznek még Formula-1 -es futamok. A Hungaroringet kétszer építették át: először 1989-ben, ami egy kisebb módosítás történt, majd 2003-ban, amikor a célegyenes utáni 1-es és a 13-as kanyart lejjebb tették, és hosszabb egyenest építettek helyette.
Története
Bernie Ecclestone, az FIA elnöke Forma–1-es versenyt akart rendezni a vasfüggöny mögött. Először Kína, Szovjetunió és Jugoszlávia volt kiszemelve; végül Magyarországra hívták barátai, Rohonyi Tamás és Frank Tamás. Már 1983-ban szóba került a verseny Magyarországi futamának megrendezése. Lehetséges helyszín volt még a Városliget és a Népliget is. Végül 1985. szeptemberben a szerződés megkötésekor eldőlt hogy új pályát építenek Budapest mellett Mogyoródon. Tervezését az Aszfaltútépitő Vállalat mérnökei Papp István és Gulácsi Ferenc végezték, a tervezés számítógéppel való kidolgozásának, világviszonylatban is úttörő jellegű példáját alkották meg.
- A pályát 1985. október 1-jén kezdték építeni és rekordidő (8 hónap) alatt készült el.
- A megnyitó 1986. március 24-én, a Drapál János-emlékverseny volt.
- 1986. augusztus 10-én volt a első Forma–1 verseny, melyen majdnem 200 000 néző volt jelen. A versenyt Nelson Piquet nyerte, Ayrton Senna és Nigel Mansell előtt.
A Hungaroringet kétszer építették át: először 1989-ben, ami egy kisebb módosítás történt (a 3-mas sikánt elvették), majd 2003-ban, amikor a célegyenes utáni 1-es és a 13-as kanyart lejjebb tették, és hosszabb egyenest építettek helyette. Az átépítések miatt a pálya hosszúsága először 4014 m-ről 3975 m-re csökkent, de 2003-ban elérte a mostani hosszúságát. A pálya jelenleg 4381 m hosszú.
Rendeztek már:
- ETCC (most WTCC)
- FIA GT
- DTM (1988)
- Motor-világbajnoksági (1989, 1992) versenyeket.
A Hungaroring Sport Zrt. elnöke jelenleg Palik László.
A pálya jellemzői
Forró és poros: a versenyzők szerint ezek a kulcsszavak jellemzik a Hungaroringet. Mivel a Forma–1-es versenyek mindig nyáron, augusztusban zajlanak, a versenyek idején elvétve fordul elő eső. A por az idény kihasználatlan részében kerül a pályákra, főként a pálya környékén található homokos talaj miatt.
E jellemzők miatt az előzés meglehetősen ritka, a pályát a Monacói Nagydíjhoz szokták hasonlítani, ahol sok a szűk pályaszakasz és az éles kanyar. Az előzések megkönnyítése érdekében 2003-ban kisebb átépítések történtek, pl. meghosszabbították a célegyenest 200 m-rel.
Van jó témaötleted? Írj nekünk egy vendégcikket!
Kapcsolódó olvasnivalók
Nagy Sándor alapította I. e. 331-ben, és önmagáról nevezte el. A hódító hasonló módon elkeresztelt új városai közül az egyiptomi vált a leghíresebbé és legnagyobbá, mely az ókori tudományok székhelyévé vált. Évszázadokon át az ókor egyik legpompásabb, legnagyobb városa volt (méret tekintetében csak Róma előzte meg). Itt volt megtalálható az ókor 7 csodájának egyike a Világítótorony.
Ennek leggyakoribb módja a gyalogos túrázás, de ide tartoznak a vizitúrák, sítúrák és más, fizikai igénybevétellel járó, csoportos, nem egyszer versenyként lebonyolított túrák is. A társadalom egy fontos célja az, hogy természeti környezetünket megóvjuk, ezért a természetjárás fontos része a fiatalok, illetve a természetbe vágyók oktatása.
Bár a felszín nem ezt tükrözi, a Szahara valójában egy hatalmas víztározó: az utolsó jégkorszak során a föld mély-rétegeibe került víz Észak-Afrika vízellátási gondjait is megoldhatja, amennyiben az afrikai országok követik Líbia példáját, és hatalmas befektetés révén kiaknázzák a sivatag alatt megbújó kincset.
Kapcsolódó doksik
Értékelések
Nincs még értékelés. Legyél Te az első!